นี่เป็นโพสต์ของแขกโดย Joe Robison ที่ปรึกษาและนักวิจัยสำหรับ Reservations Engine Travel Search Engine.com
เทคโนโลยีการจดจำใบหน้ากำลังถูกทดลองที่สนามบิน 18 แห่งทั่วสหรัฐอเมริกาและภายในปี 2564 จะถูกใช้งานสำหรับนักเดินทางต่างชาติ 100% ที่สนามบิน 20 อันดับแรกของสหรัฐอเมริกา
นอกจากนี้ยังมีแผนการเปิดตัวสำหรับเทคโนโลยีนี้ในไม่ช้า97% ของสนามบินภายในปี 2566- สิ่งนี้จะกลายเป็นเรื่องปกติใหม่อย่างรวดเร็ว
อันการสำรวจใหม่ดำเนินการโดย Travel Search Engine Reservations.com พบว่าความคิดเห็นของประชาชนผสมผสานกับการยอมรับเทคโนโลยีการจดจำใบหน้า
บริษัท สำรวจผู้ใช้อินเทอร์เน็ตผู้ใหญ่ชาวอเมริกัน 1,001 คน การสำรวจถามคำถาม:“ เห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วยหรือไม่ฉันก็โอเคกับรัฐบาลที่ใช้เทคโนโลยีการจดจำใบหน้าที่สนามบินเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยและความเร็วในการขึ้นเครื่อง”
เกือบ 43% ของผู้ตอบแบบสอบถามกล่าวว่าพวกเขาเห็นด้วยกับการใช้เทคโนโลยี ของเหล่านั้นประมาณครึ่งเห็นด้วยอย่างยิ่ง 32.5% กล่าวว่าพวกเขาไม่เห็นด้วยกับการใช้เทคโนโลยีแม้ว่าจะเพิ่มความเร็วในการรักษาความปลอดภัย ประมาณ 25% กล่าวว่าพวกเขาไม่เห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย
ผลลัพธ์มีดังนี้:
●เห็นด้วยอย่างยิ่ง: 22.12%
●เห็นด้วยบ้าง: 20.49%
●ไม่เห็นด้วยหรือไม่เห็นด้วย: 24.83%
●ค่อนข้างไม่เห็นด้วย: 8.11%
●ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง: 24.45%
เราดำเนินการศึกษานี้เพื่อให้เข้าใจถึงความรู้สึกที่แท้จริงสำหรับเทคโนโลยีที่มีการพัฒนาอย่างรวดเร็วนี้เนื่องจากเราต้องการเข้าใจสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับนักเดินทางในขณะที่วางแผนวันหยุดพักผ่อนในอนาคต เทคโนโลยีการรับรู้ใบหน้าที่ขยายไปถึง 97% ของสนามบินอาจมีผลกระทบต่อพลเมืองที่ใส่ใจด้านความปลอดภัย
ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงการเปลี่ยนแปลงในความคิดเห็นของประชาชนตั้งแต่ปลายปี 2561 ในเดือนตุลาคม 2561บรูกกิ้งการสำรวจพบว่ามีเพียง 31% ที่ดีในการใช้เทคโนโลยีในสนามบินเพื่อสร้างตัวตนและ 44% มีมุมมองที่ไม่เอื้ออำนวย
เมื่อเร็ว ๆ นี้การสำรวจเดือนธันวาคม 2561 จัดทำโดยศูนย์ข้อมูลนวัตกรรมพบว่า 54% ของผู้ตอบแบบสอบถามไม่เห็นด้วยกับรัฐบาล จำกัด เทคโนโลยีการรับรู้ใบหน้าอย่างเคร่งครัดแม้ว่าจะปรับปรุงสายการรักษาความปลอดภัยของสนามบิน
การสำรวจประชากรการสำรวจพบว่าผู้ชายมีแนวโน้มที่จะมีความคิดเห็นที่แข็งแกร่งกว่าโดยผู้ชายคิดเป็น 53% ของผู้ที่ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับการใช้เทคโนโลยีในขณะที่คิดเป็น 48% ของการสำรวจ
ผู้ที่อยู่ในช่วงอายุ 25-34 ปีซึ่งเป็นตัวแทนของพันปีเป็นคนที่ต่อต้านเทคโนโลยีมากที่สุดโดยมี 25% ของการตอบสนองที่ไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งที่มาจากกลุ่มนี้
แยกความเชื่อมั่นเกี่ยวกับเทคโนโลยี
แต่เทคโนโลยีไม่ได้ไม่มีข้อโต้แย้ง ในขณะที่ CBP และ DHSอ้างอิงอัตราการจับคู่ 98%ความแม่นยำลดลงสำหรับชนกลุ่มน้อย การทดสอบ 2018 โดย ACLU พบเทคโนโลยีอย่างไม่ถูกต้องจับคู่สมาชิก 28 คนของสภาคองเกรสและระบุว่าพวกเขาเป็นคนที่ก่ออาชญากรรม
นอกจากนี้ CBPที่ข้ามไปส่วนคำติชมสาธารณะของการทำกฎทั่วไปกระบวนการที่ใช้ก่อนที่จะใช้เทคโนโลยีที่จะใช้กันอย่างแพร่หลายกับพลเรือน
มีวิธีในการยกเลิกการรายงานตามที่รายงานโดยนิวส์วีก“ โปรแกรมการเข้าสู่ระบบไบโอเมตริกซ์ในปัจจุบันทำให้ประชาชนมีความสามารถในการยกเลิกการรวบรวมภาพของพวกเขาที่สนามบิน”
อย่างไรก็ตามการขยายตัวดูเหมือนจะหลีกเลี่ยงไม่ได้โดยมีการเปิดตัวที่สนามบินส่วนใหญ่ในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า
แล้วเทคโนโลยีใช้งานได้จริงอย่างไร?
ที่จุดตรวจสอบความปลอดภัยใบหน้าของคุณจะถูกสแกนและส่งไปยังการประมวลผลไปยังฐานข้อมูลที่ควบคุมโดยศุลกากรและการป้องกันชายแดนของสหรัฐอเมริกา พวกเขาจับคู่ใบหน้าของคุณทันทีกับฐานข้อมูลของพวกเขาจากภาพถ่ายหนังสือเดินทางวีซ่าและเอกสารการเดินทางอื่น ๆ ที่มีความแม่นยำ 99% หากได้รับการอนุมัติคุณจะถูกส่งไป บริการจับคู่เรียกว่าบริการตรวจสอบการเดินทาง (TVS) CBP บันทึกในคำถามที่พบบ่อยของพวกเขาว่าประชาชนมีสิทธิ์ที่จะยกเลิก
ในการวิจัยของเราในหัวข้อเราพบว่าเทคโนโลยีมีความแม่นยำมากขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยการปรับปรุงคุณภาพอย่างรวดเร็วเมื่อเวลาผ่านไป ในความเป็นจริงรายงานจาก NIST พบ 20 เท่าการปรับปรุงเทคโนโลยีระหว่างปี 2014 ถึง 2018 ด้วยความแม่นยำที่เพิ่มขึ้นเราสามารถคาดหวังว่าจะเห็นข้อผิดพลาดน้อยลงในการจับคู่ชนกลุ่มน้อยซึ่งทำให้เกิดความกังวล
เราเชื่อว่าเทคโนโลยีอยู่ที่นี่และขึ้นอยู่กับพลเมืองธุรกิจและหน่วยงานภาครัฐเพื่อเปิดใช้งานการใช้งานเพื่อประโยชน์สำหรับทุกคนอย่างเหมาะสม
เกี่ยวกับผู้แต่ง
Joe Robisonเป็นที่ปรึกษาและนักวิจัยสำหรับ Reservations.com ซึ่งดำเนินการศึกษาเทคโนโลยีการจดจำใบหน้านี้
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ: บล็อก BiometricUpdate.com จะถูกส่งเนื้อหา มุมมองที่แสดงในบล็อกนี้เป็นของผู้แต่งและไม่จำเป็นต้องสะท้อนมุมมองของ biometricupdate.com
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ทางออกไบโอเมตริกซ์-ไบโอเมตริกซ์-CBP-การยอมรับผู้บริโภค-การจดจำใบหน้า-คนที่มีความสำคัญ-การประมวลผลผู้โดยสาร-สำรวจ