การทดลองใช้ซุ้มไบโอเมตริกซ์สำหรับใหม่ของสหภาพยุโรปที่สนามบินไอซ์แลนด์ประสบความสำเร็จอย่างชัดเจนเปิดตัวที่ Lambert

นักบินของซุ้มไบโอเมตริกซ์ Borderxpress จากโซลูชั่นการเดินทางที่เป็นนวัตกรรม(ITS) ที่สนามบินนานาชาติ Keflavik ในไอซ์แลนด์เสร็จสมบูรณ์โดยมีผู้โดยสารมากกว่า 9,500 คนดำเนินการตามข้อกำหนดของระบบเข้า/ออก (EES) ที่มาถึงพื้นที่เชงเก้น

การทดลองใช้ซุ้มหกเดือนเริ่มขึ้นในเดือนมิถุนายน 2562 ดำเนินการตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยและการรวบรวมข้อมูลของกฎของสหภาพยุโรปที่เข้ามา การแปรรูปเพิ่มขึ้นโดยการเปิดใช้งานครอบครัวและคู่รักที่ทำขึ้นได้ 20 % ของนักเดินทางเพื่อใช้คีออสค์เดียว นักบินเป็นโครงการร่วมระหว่างผู้ประกอบการสนามบินไอซ์แลนด์ Isavia และตำรวจไอซ์แลนด์

Isavia กล่าวว่าประเทศที่สามในประเทศที่เข้าสู่พื้นที่เชงเก้นเป็นครั้งแรกใช้เวลาเพียง 64 วินาทีในการดำเนินการในขณะที่นักเดินทางที่เคยเดินทางในภูมิภาคนี้ใช้เวลาเพียง 42 วินาทีเท่านั้นไม่รวมถึงการประกาศเพิ่มเติมและเสริมของเวิร์กโฟลว์หรือคำถามจากเจ้าหน้าที่ชายแดน ข้อกำหนดทางเทคนิคของ Border Authority ได้รับการเข้าใจดีขึ้นตามการประกาศ

“ โครงการนำร่องเป็นโอกาสที่ยอดเยี่ยมในการแนะนำเทคโนโลยีการควบคุมชายแดนอัตโนมัติบริการตนเองทดลองใช้เวิร์กโฟลว์และรวบรวมข้อมูลสำคัญเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับกฎระเบียบที่กำลังจะมาถึง” Gudmundur Dadi Runarsson ผู้อำนวยการด้านเทคนิคและโครงสร้างพื้นฐานของสนามบิน Keflavik กล่าว “ เราสามารถใช้ข้อมูลเชิงลึกเหล่านี้เพื่อปรับปรุงระบบควบคุมชายแดนของเราให้ทันสมัยในขณะเดียวกันก็ปรับปรุงประสบการณ์ผู้โดยสารโดยรวมและความปลอดภัยของสนามบินของเรา”

มันออกแบบโซลูชันสำหรับ Keflavik ใน 12 สัปดาห์ผ่านการปรึกษาหารือกับผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่น ๆ ของโปรแกรมปรับแต่งซุ้มสี่ Borderxpress ที่ใช้มีประสิทธิภาพสำหรับทุกฝ่าย

ประกาศยังระบุด้วยว่ากกระดาษสีขาวเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้เตรียมการโดยการแทรกแซงโดยสรุปว่าซุ้มให้ผลผลิตผู้โดยสารที่สูงกว่า Egates ที่สูงขึ้นส่งผลให้ประหยัดต้นทุนและอวกาศและการสนับสนุนที่ดีกว่าสำหรับเจ้าหน้าที่ชายแดน

Clear จะออกไปที่ Lambert

ชัดเจนBiometrics ได้เปิดตัวไปยังสถานีสนามบินนานาชาติ St. Louis Lambert ที่ 2 ซึ่งสายการบินตะวันตกเฉียงใต้ของสายการบินSt. Louis Post-Dispatchรายงานและคาดว่าจะขยายไปยัง Terminal 1 ภายในไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า

“ Clear เป็นหนึ่งในบริการที่ได้รับการร้องขอจากผู้โดยสารและลูกค้าของเรา” ผู้อำนวยการ Lambert Rhonda Hamm-Niebruegge กล่าวในแถลงการณ์ “ มันจะปรับปรุงประสบการณ์สำหรับผู้โดยสารที่มาเยี่ยมชมทั้งหมดของเราที่เป็นสมาชิกที่ชัดเจนอยู่แล้ว”

Hamm-Niebruegge กล่าวว่าบริการส่วนใหญ่ใช้โดยนักธุรกิจ

สัญญาสำหรับบริการจ่าย Lambert $ 66,000 ต่อปีบวก 10 เปอร์เซ็นต์ของค่าธรรมเนียมที่ได้รับจากผู้อยู่อาศัยในพื้นที่เมโทรและ 40 มณฑลในมิสซูรีและอิลลินอยส์

การทดลองสัมภาระแบบบริการตนเองที่ LAX Skips Biometrics

การตรวจสอบสัมภาระแบบบริการตนเองได้เปิดตัวที่สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส (LAX) พร้อมซุ้มที่สามารถตรวจสอบความถูกต้องของนักเดินทางด้วยการจดจำใบหน้าแม้ว่าโครงการนำร่องที่ไม่ได้ใช้ประโยชน์จากชีวภาพซีบีเอสลอสแองเจลิส-

Biometrics สามารถเพิ่มเข้ากับระบบในที่สุดตัวแทนสนามบินกล่าว

ผู้โดยสารที่บินจาก Tom Bradley International Terminal บน Asiana, Cathay Pacific, Lufthansa, Norwegian และ Scandinavian Airlines ในที่สุดมันจะถูกขยายไปยัง Air France/KLM, ANA, บริติชแอร์เวย์, สายการบินเกาหลี, สิงคโปร์แอร์ไลน์และ EVA สามารถใช้บริการซึ่งเกี่ยวข้องกับการพิมพ์แท็กสัมภาระและวางกระเป๋าบนสายพานลำเลียง

นักบินมีกำหนดจะอยู่ระหว่างสี่ถึงแปดเดือน