ผู้มีส่วนได้ส่วนเสียในอุตสาหกรรมการบินและอุตสาหกรรมการบินกำลังสนับสนุนการเรียกร้องของ IATA, ข้อมูลรับรองที่ตรวจสอบได้ (VC) และตัวระบุการกระจายอำนาจ (DIDS) ในระหว่างการประชุมสัปดาห์ผู้นำซิดนีย์เมื่อต้นเดือนนี้
การโทรได้รับการปล่อยตัวหลายสัปดาห์หลังจากกระดาษสีขาวจาก IATA ชื่อ“Framework ความปลอดภัยการบินการบิน: การเพิ่มความปลอดภัยการบินผ่านมาตรฐานข้อมูลรับรองที่ตรวจสอบได้แบบเปิด” ประกอบไปด้วยการปรึกษาหารือกับ Savita Farooqui, Lucy Yang และ Kaliya Young of Identity Woman ในธุรกิจได้รับการปล่อยตัวในเดือนมกราคม
กระดาษทบทวนกรอบความปลอดภัยในปัจจุบันในอุตสาหกรรมและแนะนำองค์ประกอบหลักของกรอบความน่าเชื่อถือการบินการบินที่ครอบคลุมตามกรณีการใช้งานครั้งแรกของการใช้ AOSPs และขั้นตอนการเสริมสถานีเสริม (SSPs)
CEO Nick Lambert เรียกตัวตนดิจิตอลสำหรับการเดินทางทางอากาศ“ ไม่มีเกมง่ายๆถ้าคุณดูประโยชน์ที่พวกเขานำมา” ประโยชน์เหล่านั้นรวมถึงการฉ้อโกงที่ลดลงและการเข้าถึงที่ไม่ได้รับอนุญาตการตรวจสอบรหัสข้ามพรมแดนที่ปลอดภัยและทำงานร่วมกันได้มากขึ้น“ การกำกับดูแลด้านกฎระเบียบที่แข็งแกร่งและการจัดสรรทรัพยากรที่ดีขึ้น” เขากล่าวใน Aโพสต์ LinkedIn-
SVP Jeremy Springall เขียนในกโพสต์บล็อกนั่นคือ“ การเรียกร้องให้ IATA เป็นการตอกย้ำสิ่งที่เรารู้จักมานานแล้ว: เวลาในการขยายตัวตนดิจิทัลคือตอนนี้”
เขาอ้างถึงจุดจบของยุคของการรักษาความปลอดภัยการซื้อขายเพื่อประสิทธิภาพและในทางกลับกันด้วยตัวตนดิจิทัลที่ปรับปรุงทั้งสองและเน้นความจำเป็นในการใช้วิธีการทั่วทั้งอุตสาหกรรมแทนที่จะเป็น“ การเย็บปะติดปะต่อกันของประสบการณ์ที่ตัดการเชื่อมต่อ” เขาตั้งข้อสังเกตว่านอกเหนือจากผลประโยชน์ความสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารรัฐบาลและอุตสาหกรรมการบินยังคงได้รับปริมาณงานในขณะที่ลดต้นทุน
Springall กล่าวแสดงให้เห็นถึงความต้องการที่ชัดเจนสำหรับไบโอเมตริกซ์และเอกลักษณ์ดิจิตอลโดยมีประมาณสองในสามบอกว่าจะจ่ายเงินเพื่อใช้ไบโอเมตริกซ์สำหรับการเดินทางและสามในสี่ที่สะดวกสบายด้วยการใช้รหัสดิจิตอลบนสมาร์ทโฟนของพวกเขา
อลันกู๊ดกล่าวว่าในฐานะ บริษัท นักวิเคราะห์ที่ทำงานอยู่ในอุตสาหกรรมเอกลักษณ์การเดินทางดิจิตอล Goode Intelligence ยินดีต้อนรับการเรียกร้องให้ดำเนินการของ IATA
“ เป็นส่วนหนึ่งของการวิจัยของเราเกี่ยวกับเอกลักษณ์ดิจิตอลการเดินทางในปี 2567 เราได้เน้นว่าอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวกำลังเสนอพิมพ์เขียวในการแปลงเอกลักษณ์ในสภาพแวดล้อมที่ต้องการความปลอดภัยอย่างเข้มงวด” กู๊ดกล่าว มันเป็นภาคส่วนพื้นฐานที่มีความปลอดภัยสูงโครงสร้างพื้นฐานที่ได้รับการจัดการโดยซัพพลายเออร์ที่ไม่กลัวที่จะยอมรับเทคโนโลยีที่ทันสมัยเช่นชีวภาพกระเป๋าเงินดิจิตอลและข้อมูลรับรองที่ตรวจสอบได้ เร่งความเร็วสำหรับการใช้โซลูชันที่เร็วขึ้นและแพร่หลายมากขึ้นซึ่งจะทำให้การเดินทางได้ง่ายขึ้นและปลอดภัยยิ่งขึ้น”
หัวข้อบทความ
--------
