การใช้งานของคีออสในทางชีวภาพและการบริการตนเองทำให้เอมิเรตส์สามารถให้บริการผู้โดยสารได้เกือบสามเท่าต่อวันในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมของปี 2564 เช่นเดียวกับปีก่อนข่าวท่องเที่ยวเอเชียรายงาน
ซุ้มที่ศูนย์กลางดูไบของสายการบินถูกใช้โดยนักเดินทางเอมิเรตส์ 568,000 คนในเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมและมีการติดตั้งอีกมากมาย มากกว่า 380,000 คนใช้ไบโอเมตริกซ์สำหรับการขึ้นเครื่องบินกับเอมิเรตส์ สายการบินกล่าวว่าผู้โดยสารจำนวนมากเริ่มใช้ไบโอเมตริกตั้งแต่การระบาดใหญ่เริ่มขึ้น
เอมิเรตส์ 'IATA Travel Passการปรับใช้มีถึงหกทวีปในขณะเดียวกันซึ่งสายการบินบอกว่าเป็นครั้งแรกที่จะนำไปใช้งานผ่านสุขภาพดิจิทัลในระดับโลกที่กว้าง สัญญาที่จะขยายการเดินทางผ่าน IATA เกินกว่า 12 เส้นทางที่ได้รับการลงนามแล้วและเอมิเรตส์คาดว่าข้อมูลประจำตัวจะถูกนำไปใช้ในจุดหมายปลายทางมากกว่า 120 แห่งในเดือนตุลาคม
IATA Travel Pass ยังถูกทดลองโดยสายการบิน Srilankan เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมเพื่อเปิดใช้งานการเดินทางของลูกค้าแบบไม่ต้องสัมผัสและการพิสูจน์สถานะภูมิคุ้มกันผ่าน Digital IDAda Derana-
Digital Health Pass จะดำเนินการสำหรับเที่ยวบินระหว่างโคลัมโบและลอนดอนเมลเบิร์นและดูไบ
แผงเหตุการณ์ NEC กล่าวว่าการฟื้นตัวช้าและมั่นคง
การฟื้นตัวของอุตสาหกรรมการบินจะช้า แต่มั่นคงได้รับความช่วยเหลือจากเทคโนโลยีและมาตรการควบคุมการติดเชื้อที่ช่วยให้นักเดินทางบินต่อไปในระหว่างการระบาดใหญ่NECสัปดาห์ที่มีวิสัยทัศน์ 2021
แพลตฟอร์มดิจิทัลของ NEC ได้ถูกนำไปใช้กับระบบกว่า 1,000 ระบบในกว่า 70 ประเทศทั่วโลกรองประธานบริหารอาวุโสของ NEC Corporation Norihiko Ishiguro กล่าวโดยกล่าวว่า Biometrics ใบหน้าของ บริษัท ไม่ต้องการให้นักเดินทางลบหน้ากากอีกต่อไป
Jeffrey Goh ซีอีโอของ Star Alliance กล่าวถึงความสำคัญของรัฐบาลที่ตระหนักถึงวัคซีนอย่างต่อเนื่องสำหรับการฟื้นตัวของภาคธุรกิจ
“ ข้อความสำคัญที่เราทำคือนักเดินทางที่ได้รับวัคซีนไม่ควรอยู่ภายใต้ข้อกำหนดการกักกัน” GOH กล่าวตามบัญชี บริษัท ของเหตุการณ์ “ เทคโนโลยีมีบทบาทในการเป็นวิธีที่เราเริ่มค้นหาวิธีการลบข้อ จำกัด และตรวจสอบสถานะการฉีดวัคซีนและผลการทดสอบของคุณเราจะผลักดันข้อมูลเหล่านี้ไปยังบันทึกการจองของผู้โดยสารได้อย่างไร
FACE Express Solution เพิ่งเปิดตัวโดยผู้เล่นการบินญี่ปุ่นรวมถึงสนามบินนานาชาตินาริตะ Face Express ให้การเช็คอินแบบไม่มีสัมผัสการวางกระเป๋าประตูรักษาความปลอดภัยและกระบวนการขึ้นเครื่อง
บริษัท กำลังทดลองใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันด้วยระบบ IoT สำหรับการชำระเงินที่สนามบินสวนสนุกโรงแรมและร้านค้าในจังหวัดวาคายามา
บราซิลยืนหยัดในการริเริ่ม Biometrics
โครงการใหม่ได้เปิดตัวโดยกระทรวงโครงสร้างพื้นฐานของบราซิลและบริการประมวลผลข้อมูลของรัฐบาลกลาง (SERPRO) เพื่อนำ Face Biometrics มาใช้โดยไม่มีเอกสารการเดินทางสำหรับจุดสัมผัสหลายแห่งในการเดินทางโดยผู้โดยสาร ความคิดริเริ่มโครงการขึ้นเครื่องที่ปลอดภัยยิ่งขึ้นได้อธิบายไว้ในโพสต์ถึงรีวิวสนามบินนานาชาติโดยสมาชิกสองคนของกระทรวงโครงสร้างพื้นฐาน
ผลประโยชน์ด้านความสะดวกสบายและการปกป้องความเป็นส่วนตัวของระบบจะถูกนำเสนอพร้อมกับการจัดตำแหน่งของการยอมรับทางชีวภาพของสนามบินกับโครงการริเริ่มระหว่างประเทศเช่นโปรแกรมการระบุนักเดินทางขององค์กรการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO's) และ ICAO's) และ IATA'sID หนึ่ง ID-
ประเทศกำลังดำเนินไปตามเส้นทางที่คล้ายกันกับที่อินเดียได้ดำเนินการกับ Digi Yatra Initiative Digi Yatra และประวัติของมันถูกสำรวจโดย Bangalore International Airport Limited (BIAL) หัวหน้าเจ้าหน้าที่กลยุทธ์และการพัฒนา Satyaki Raghunath ในการทบทวนสนามบินนานาชาติแยกต่างหากบทความ-
หัวข้อบทความ
สนามบิน-ไบโอเมตริกซ์-รหัสดิจิตอล-เอกลักษณ์ดิจิทัล-การจดจำใบหน้า-สุขภาพผ่าน-IATA Travel Pass-การตรวจสอบตัวตน-NEC-ID หนึ่ง ID-การประมวลผลผู้โดยสาร
