สหภาพยุโรป (EU) กำลังล่าช้าลายนิ้วมือและการสแกนใบหน้าสำหรับนักเดินทางแม้ว่าการเปลี่ยนแปลงยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ
ในขณะเดียวกันผู้ให้บริการรถไฟOrient Expressได้ยกเลิกเส้นทางของสหราชอาณาจักรโดยอ้างถึงความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับการตรวจสอบชายแดนพิเศษ
ระบบเข้า/ออกจากสหภาพยุโรป (EES) ซึ่งต้องใช้ลายนิ้วมือและการตรวจสอบทางชีวภาพสำหรับนักเดินทางที่ออกเดินทางจะอยู่ในสถานที่ภายในปี 2566-
อย่างไรก็ตามการตรวจสอบในขณะนี้จะเปิดตัวเร็วกว่าเดือนพฤษภาคม 2567 ที่กล่าวว่าโดยที่ปารีสเป็นเจ้าภาพการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูร้อนในปีหน้าอาจล่าช้าจนถึงเดือนพฤศจิกายน 2567ฉันตัดสินใจเมื่อเดือนที่แล้ว
ระบบควรจะกระชับการควบคุมเข้าและออกจากพื้นที่เชงเก้น มันจะลงทะเบียนสถานที่ของการเข้าหรือออกและวันที่พร้อมกับชีวภาพของนักเดินทาง
ข้อมูลการเดินทางและการอนุญาตทางอิเล็กทรอนิกส์ของสหราชอาณาจักร (เอเธียส) หรือที่รู้จักกันในชื่อ 'Eurovisa' มีแนวโน้มที่จะดำเนินการหกเดือนหลังจาก EES ทำงานได้
เจ้าหน้าที่ของสหภาพยุโรปได้กำหนดการประชุมในวันที่ 31 พฤษภาคมเมื่อมีการประกาศอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับการเลื่อนออกไป
การตรวจสอบชายแดน Brexit Biometric สิ้นสุดการขยายของ Orient Express ในสหราชอาณาจักร
เนื่องจากการตรวจสอบ Brexit และ Biometric การให้บริการของ British Pullman ของ Orient Express ที่ขนส่งผู้โดยสารจากลอนดอนบนเส้นทางรถไฟเรือแบบดั้งเดิมได้สิ้นสุดลง
ในช่วงเริ่มต้นของวันหยุดอีสเตอร์มีความล่าช้านานถึง 14 ชั่วโมงสำหรับนักเดินทางและกลุ่มโค้ชโรงเรียนที่ท่าเรือโดเวอร์ นอกจากนี้ยังมีคิวสำหรับ Le Shuttle
สหภาพยุโรปกำลังแนะนำระบบการเข้า/ออกไบโอเมตริกซ์ (EES) ซึ่งจะต้องมีผู้อยู่อาศัยนอกสหภาพยุโรปเพื่อให้ข้อมูลใบหน้าและลายนิ้วมือเมื่อข้ามพรมแดน นักเดินทางบางคนจะสามารถใช้ประตูชายแดนอิเล็กทรอนิกส์ได้ ยังคงมีความสงสัยเกี่ยวกับวิธีการตรวจสอบจะทำงานให้กับนักเดินทางที่อายุน้อยที่สุด
ผู้โดยสารเคยขึ้นรถม้าจากสถานีวิคตอเรียในลอนดอนไปยัง Folkestone แล้วนำโค้ชข้ามช่องทางเพื่อพบกับรถไฟ Continental ของ Belmond ในกาเลส์
ตอนนี้พวกเขาจะต้องเริ่มต้นการเดินทาง Express Orient ในปารีส
Venice Simplon-Orient-Express (VSOE) ก่อตั้งขึ้นเมื่อ James Sherwood ซื้อรถรถไฟกว่า 1,900 คันในการประมูลปี 1977 สำหรับการบริการจากลอนดอนไปยุโรป
Brexitจะยุติการบริการของ Eurostarจาก St. Pancras ถึง Disneyland Paris ในฤดูร้อนนี้
ตามทอมเจนกินส์หัวหน้าผู้บริหารของ Etoa สมาคมการท่องเที่ยวยุโรปนักท่องเที่ยวมักเริ่มทัวร์ยุโรปในสหราชอาณาจักร
“ มันไม่ใช่ปัจจัยเดียว แต่ก่อนหน้านี้เราเคยเป็นจุดมาถึงหลักสำหรับผู้คนที่มายุโรปจากอเมริกาจากญี่ปุ่นและที่อื่น ๆ ”
เจนกินส์เสริมว่า EES และ ETIAS อาจช้าเมื่อแนะนำครั้งแรกและพิสูจน์ว่าเป็นคอขวด
ปีที่แล้วตัวแทน Eurostar, Eurotunnel และ Dover Portแสดงความกังวลเกี่ยวกับความท้าทายในทางปฏิบัติของการแนะนำการตรวจสอบไบโอเมตริกซ์สำหรับนักเดินทางนอกสหภาพยุโรป พวกเขาเน้นว่าจะต้องมีพื้นที่เพิ่มเติมนอกสถานที่เก็บตั๋วที่ St. Pancras ที่สามารถรองรับผู้โดยสาร 1,500 คนที่คาดหวังต่อชั่วโมง พวกเขายังต้องการรายละเอียดเกี่ยวกับกระบวนการควบคุมไบโอเมตริกซ์สำหรับนักเดินทางและทีมงานขนส่งสินค้า
หัวข้อบทความ
ไบโอเมตริกซ์-ความปลอดภัยชายแดน-ระบบเข้า/ออก (EES)-ยุโรป-สหราชอาณาจักร
