ในการประมูลเพื่อต่อสู้กับการขับรถเมาในสหรัฐอเมริกาศาลฎีกาตัดสินเมื่อวันพฤหัสบดีที่ 23 มิถุนายนว่าตอนนี้รัฐสามารถทำให้เป็นอาชญากรรมสำหรับคนขับเมาแล้วสงสัยว่าจะปฏิเสธการทดสอบลมหายใจหรือการทดสอบลมหายใจ
แต่ศาลสูงยังวางข้อ จำกัด เกี่ยวกับผู้บังคับใช้กฎหมายด้วยเหตุนี้ตำรวจจะต้องได้รับหมายจับค้นหาที่ถูกต้องก่อนที่จะทำการทดสอบแอลกอฮอล์ในเลือดกับผู้ขับขี่รถยนต์
ในขณะที่ตุลาการพยายามที่จะสร้างสมดุลระหว่างความเป็นส่วนตัวและความปลอดภัยสาธารณะทั้งสองคำวินิจฉัยเพิ่มความซับซ้อนของวิธีการที่ศาลฎีกาสั่งให้รัฐร่างกฎหมายกับผู้ขับขี่เมาแล้ว
ผู้พิพากษาซามูเอลอลิโตส่งการตัดสินใจ 5 ถึง 3 ในกรณีของวันพฤหัสบดีโดยกล่าวว่าการทดสอบลมหายใจไม่ได้เกี่ยวข้องกับความกังวลเรื่องความเป็นส่วนตัว
เขาบอกว่าแตกต่างจากการตรวจเลือดการทดสอบลมหายใจไม่เจาะผิวหนังหรือทิ้งตัวอย่างทางชีวภาพไว้ในความครอบครองของรัฐบาล
ใบขับขี่ของผู้ขับขี่ใน 50 รัฐที่ปฏิเสธการหายใจเข้าสู่เครื่องลมหายใจจะถูกเพิกถอน รัฐที่ออกกฎหมายคือมินนิโซตา, นอร์ทดาโคตา, ฟลอริดา, อินดีแอนา, อลาสก้า, เนเบรสกา, โรดไอส์แลนด์, หลุยเซียน่า, เวอร์จิเนีย, เทนเนสซีและเวอร์มอนต์
ความรุนแรงของการเมาแล้วขับ
ผลกระทบของการเมาแล้วขับบนถนนของประเทศคือ "น่ากลัว" ฆ่าคนหลายพันคนบาดเจ็บมากขึ้นทำให้เกิดความเสียหายต่อทรัพย์สินหลายพันล้านดอลลาร์ต่อปี Alito กล่าว
รายงานศูนย์ควบคุมและป้องกันโรค (CDC) ในเดือนสิงหาคม 2558ที่เปิดเผยประมาณ 4.2 ล้านคนในสหรัฐอเมริกาขับรถภายใต้อิทธิพลของแอลกอฮอล์อย่างน้อยหนึ่งครั้งในหนึ่งเดือน สิ่งนี้แปลเป็น 121 ล้านอินสแตนซ์ของการขับรถเมาในประเทศ
ในรัฐนอร์ทดาโคตาสถานการณ์เลวร้ายยิ่งกว่าเดิม บันทึกแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่ปี 2005 ถึง 2014 มีผู้เสียชีวิตประมาณ 112,998 คนเนื่องจากเมาแล้วขับในรัฐ
“ นอร์ทดาโคตาได้รับความเดือดร้อนมากกว่าส่วนแบ่งการสังหารครั้งนี้” ทนายความของรัฐพูดว่า-
กฎหมายในรัฐถูกส่งผ่านหลังจากคนขับเมาเหล้าชื่อไวแอตต์ไคลน์ซึ่งถ่ายสามนัดของเตกีล่าและเบียร์เจ็ดหรือแปดขวดโจมตีรถของอัลลิสันและแอรอน Deutscher ฆ่าพวกเขาและลูกสาวของพวกเขาทันที ตำรวจกล่าวว่าไคลน์มีประวัติการละเมิดการขับขี่เมาแล้ว
ในขณะเดียวกันผู้ให้การสนับสนุนชื่นชมการตัดสินใจของศาลฎีกาที่จะเรียกเก็บเงินจากผู้ขับขี่รถยนต์ที่ปฏิเสธการทดสอบลมหายใจด้วยความผิดทางอาญาโดยเน้นว่าการทดสอบลมหายใจเป็น "เครื่องมือสำคัญ" เพื่อกำจัดการเมาแล้วขับ
"ศาลยอมรับว่าการทดสอบลมหายใจมีการรุกรานน้อยที่สุดและยืนยันว่าการขับขี่เป็นสิทธิพิเศษไม่ใช่สิ่งที่ถูกต้อง"พูดว่าAdam Vanek ที่ปรึกษาทั่วไปสำหรับคุณแม่ต่อต้านการเมาแล้วขับ (MADD)
อย่างไรก็ตามทนายฝ่ายจำเลยคนหนึ่งถามถึงขอบเขตที่ความปลอดภัยของประชาชนควรคัดค้านเสรีภาพของพลเมือง
ทนายฝ่ายจำเลยคดีอาญาดั๊กเฮเซลตันจากมินนิโซตาซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญในการกระทำความผิดเกี่ยวกับการจราจรที่เกี่ยวข้องกับแอลกอฮอล์ยอมรับว่าการเมาแล้วขับเป็น "สิ่งเลวร้าย" แต่เขาก็เสริมว่า: "สโมสรใหญ่มากที่คุณต้องโค้งงอรัฐธรรมนูญ เฮเซลตันกล่าวถึงความผิดอื่น ๆ เช่นการส่งข้อความขณะขับรถและเกินกำลัง
รูปถ่าย: Marvin Kuo | ฟลิคก์
