อุบัติเหตุร้ายแรง: ทำไมรถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติจึงต้องสื่อสารกับคนเดินถนน

จังหวะไม่ดี. ในขณะที่ Uber เพิ่งยื่นสิทธิบัตรเกี่ยวกับวิธีการสื่อสารระหว่างรถยนต์ไร้คนขับในวันพรุ่งนี้กับคนเดินถนน หนึ่งในรถทดสอบของบริษัทได้ชนคนเดินถนนที่เชื่อว่าเสียชีวิตในวันจันทร์ที่ 19 มีนาคมนี้ในรัฐแอริโซนา

ด้วยการพยักหน้าเล็กน้อยหรือแสดงท่าทางมือ ผู้ขับขี่รถยนต์มักจะแสดงความตั้งใจที่จะหลีกทางให้คนเดินถนนผ่านภาษากาย ป้ายเล็กๆที่มีความหมายมากมายและจะหายไปพร้อมกับรถยนต์ไร้คนขับ ทุกบริษัทที่พัฒนาระบบขับขี่อัตโนมัติจึงกำลังหาวิธีการสื่อสารแบบใหม่ระหว่างรถและผู้สัญจรไปมา Uber เพิ่งยื่นคำร้องสิ่งประดิษฐ์เกี่ยวกับเรื่องนี้

เอกสารนี้มีภาพประกอบหลายภาพ ภาพแรกแสดงถึงรถยนต์จากด้านหน้าโดยมีฉากกั้นติดอยู่ที่ด้านหลังของกระจกและบนกันชน เพื่อให้คนเดินถนนด้านหน้ามองเห็นได้ชัดเจน

หน้าจอเหล่านี้แสดงลูกศรกะพริบขนาดใหญ่เพื่อกระตุ้นให้คุณก้าวไปข้างหน้าและคำพูด“กรุณาข้าม”- ด้านหลังกระจกหน้ารถ และยังคงหันหน้าไปทางคนเดินถนน อีกหน้าจอหนึ่งแสดงคนขับเสมือนส่งสัญญาณให้ข้ามด้วยแขนของเขา ระหว่างไฟหน้าสองดวง โปรเจ็กเตอร์จะแสดงทางม้าลายบนพื้น ลำโพงสองตัวที่ติดตั้งอยู่ที่ด้านข้างของไฟหน้าแต่ละข้างจะถ่ายทอดสัญญาณเสียงด้วย

อุปกรณ์ดังกล่าวไม่เพียงแต่ใช้ในการหลีกทางเท่านั้น แต่ยังใช้เพื่อเตือนการจากไปที่กำลังจะเกิดขึ้น ความเร่ง การชะลอความเร็ว หรือแม้แต่การเปลี่ยนทิศทางอีกด้วย

ภาพประกอบอีกภาพหนึ่งแสดงรถในโปรไฟล์พร้อมหน้าจอกะพริบระบุ“เปลี่ยนเลน”ไปยังยานพาหนะอื่นที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง

คราวนี้ลูกศรจะแสดงทิศทางที่รถจะไปในระดับป้ายทะเบียนและกันชน โปรเจ็กเตอร์จะแสดงลูกศรเดียวกันนี้บนพื้น

ในที่สุด ภาพประกอบที่สามจะอธิบายได้แม่นยำยิ่งขึ้นเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่ยื่นออกมาบนหลังคาและรวมเซ็นเซอร์ที่จำเป็นสำหรับระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติและการสื่อสารกับโลกภายนอก

อย่างไรก็ตาม โฆษกของ Uber บอกกับเว็บไซต์ดังกล่าวหมิ่นว่าสิทธิบัตรนี้ไม่ควรถือตามตัวอักษร เนื่องจากเป็นกรอบการทำงานระดับโลกมากกว่าผลิตภัณฑ์ที่อยู่ในขั้นตอนการสรุปผล ทีมงาน Uber กำลังทำงานเกี่ยวกับคำเตือนด้วยเสียงซึ่งกล่าวถึงในลักษณะที่เรียบง่ายในสิทธิบัตรนี้ ซึ่งยังคงรอการอนุมัติอยู่

เมื่อมองแวบแรก เอกสารเหล่านี้ให้ความรู้สึกว่ารถยนต์ไร้คนขับจะบอกคนเดินถนนว่าต้องทำอย่างไร แต่ Uber ใช้ความระมัดระวังในการระบุว่าจะขึ้นอยู่กับพวกเขาในการตัดสินใจโดยพิจารณาจากข้อมูลที่สื่อสารโดยรถยนต์

ให้เราจำไว้ว่าGoogle ยื่นสิทธิบัตรของตนเองในเรื่องนี้เมื่อปีที่แล้ว เขาก็จินตนาการถึงป้ายโฆษณาและลำโพงแบบโต้ตอบได้เช่นกัน Drive.ai ซึ่งเป็นสตาร์ทอัพในซานฟรานซิสโกก็กำลังทำงานกับอุปกรณ์ประเภทนี้เช่นกัน

อย่าลืมว่าในที่สุดรถยนต์ก็ควรจะมีความสามารถเพื่อสื่อสารระหว่างกันและโครงสร้างพื้นฐานทางถนนที่จะต้องมีการจัดตั้งโครงข่ายโทรคมนาคมรูปแบบใหม่ นี่เป็นหนึ่งในโครงการสำคัญของ 5G

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-