ทั้งสามรุ่นใหม่ของ Audi, BMW และ Renault นำเสนอที่ IAA of Frankfurt ได้รับเลือกให้เป็นรถยนต์ที่เชื่อมต่อกันของปี 2015 ... รางวัลที่ได้รับรางวัลในแต่ละปีโดย 01Net.com
ปีนี้มันอยู่ในแฟรงค์เฟิร์ตว่าสมาชิกของคณะลูกขุนประกอบด้วย 01net.comไปหารถที่เชื่อมต่อในปี 2558 จุดแข็งของพวกเขา: เสนอเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ดีที่สุดเครื่องช่วยขับเคลื่อนการพักผ่อนดิจิทัลและการสื่อสาร มันอยู่ในเกณฑ์สำคัญทั้งสี่ที่ผู้เชี่ยวชาญคณะลูกขุนให้รางวัล BMW 7 ซีรีส์ใหม่, Audi A4 และ Renault Mégane
เพื่อเป็นการเตือนความจำรุ่นแรกของรางวัลที่เปิดตัวในโอกาสของMondial of the Car ในปารีสในปี 2014ได้เลือก Volvo XC90 SUV Connected Car 2014 Tesla Model S ได้รับรางวัล "สุดหรูไฮเทค" และ Renault Twingo ราคาของ "ความคิดมือถือที่ดี" สำหรับระบบ R&O
ผู้ชนะสามคนของเราในปี 2558 ทำสิ่งมหัศจรรย์ เหนือสิ่งอื่นใดพวกเขาทำให้เป็นประชาธิปไตยเทคโนโลยีซึ่งจนกว่าจะได้รับการสงวนไว้สำหรับโมเดลที่มีราคาแพงกว่ามาก นี่คือเหตุผลที่ Audi, BMW และ Renault ทำให้เรามั่นใจในปี 2558
BMW
ช่างเป็นรถศักดิ์สิทธิ์ BMW 7 ซีรีส์ใหม่นี้ Series สร้างการพิสูจน์ระดับสุดขีดในการรวมระบบมัลติมีเดียที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด: การจดจำเสียงคำสั่งอินเทอร์เฟซสัมผัสการจดจำการเคลื่อนไหวในอากาศจอแสดงผลหัว ฯลฯ ฯลฯ จริงๆแล้วไม่มีอะไรหายไป! ความสะดวกสบายกลายเป็นสิ่งที่เหลือเชื่อในรุ่นยาวที่ผู้โดยสารได้รับประโยชน์จากเกมเบาหน้าจอมัลติมีเดียที่นั่งนวดและแม้กระทั่งใน "คนขับ" รุ่นของที่นั่งเอียงช่วยให้คุณนอนลงในรถ
อุปกรณ์ให้ความช่วยเหลือด้านการขับขี่และความปลอดภัย - เกณฑ์จำนวนมากที่ประเมินโดยคณะลูกขุน - เห็นได้ชัดว่าเป็นสัตว์ประหลาดบนท้องถนน: ในระดับสูงสุด หากจำเป็นต้องไปที่นั่นด้วยตัวเลือกมากมายซึ่งจะไม่ล้มเหลวในการพุ่งสูงขึ้นราคาขาย (จาก 86,000 ยูโร) ซีรีส์ 7 ที่ผลิตในรายการที่ไม่ได้เผยแพร่ เราทราบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเทคโนโลยี "Active Comfort Drive" ซึ่งใช้กล้องที่ตั้งอยู่บนกระจกหน้ารถเพื่อกลั่นกรองการบรรเทาทุกข์ของถนนและปรับความยืดหยุ่นของสารแขวนลอยได้ทันที
เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์ให้ความช่วยเหลือในการเบรกฉุกเฉินหน่วยควบคุมการควบคุมความเร็วคงที่ ฯลฯ ฯลฯ อยู่ที่นั่น…เช่นเดียวกับการขับขี่แบบกึ่งอิสระเวอร์ชันใหม่ อีกครั้งมันคือกล้องและเซ็นเซอร์พิเศษของลูกชายที่ทำให้ถนนอยู่บนเส้นทางในระหว่างขั้นตอนการมอบหมายการขับขี่ ในปัจจุบันมี จำกัด มาก แต่ BMW รับประกันว่าเราจะได้ประสิทธิภาพที่ดีมาก ซีรีส์ 7 สามารถเสร็จสิ้นการซ้อมรบที่จอดรถในที่แคบเกินไปโดยการขับรถจากการควบคุมหน้าจอการแสดงผลระยะไกล
- ดูวิดีโอ BMW 7 Series ของเรา
Audi A4: The Connected Car of the Year
ด้วยซีดานระดับกลางแบรนด์ที่มีวงแหวนประสบความสำเร็จในการทัวร์จริง: A4 ใหม่นี้ใช้อุปกรณ์ของ SUV ระดับพรีเมี่ยม Q7 เพียงไม่กี่เดือนหลังจากการเปิดตัว Audi จึงประสบความสำเร็จในการสืบเชื้อสายที่น่าตื่นเต้นของเทคโนโลยีที่ดีที่สุด (อยู่ภายใต้การสมัครรับทางเลือก) บนซีดานที่ราคาขายเริ่มต้นที่ประมาณ 31,000 ยูโร
ความช่วยเหลือด้านความปลอดภัยและเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดทั้งหมดได้ถูกรวมเข้ากับ A4 นี้ เรายังสังเกตเห็นการตรวจจับอุปสรรคที่จะหยุด ตัวอย่างเช่นเมื่อจอดรถหากผู้ขับขี่พยายามเปิดประตูในขณะที่นักปั่นจักรยานจะผ่านยานพาหนะจะปล่อยการแจ้งเตือนด้วยภาพเพื่อหลีกเลี่ยงละคร อินโฟเทนที่จะทำให้ Android Auto และ CarPlay Cohabit ยังเป็นประโยชน์ต่อโปรไฟล์การขับขี่ ในกรณีนี้ GPS สื่อสารกับระบบควบคุมความเร็วคงที่รวมถึงกระปุกเกียร์อัตโนมัติเพื่อนำรูปลักษณ์ที่ดีที่สุดมาใช้เสมอเมื่อการควบคุมการล่องเรือทำงานอยู่ การปีน: รถเร่งความเร็วเพียงอย่างเดียว แนวทางวงเวียน: มันช้าลงเพื่อให้ดูสมเหตุสมผล
อย่างที่คุณเห็น Audi A4 แสดงเช่น Q7 ทักษะพิเศษสำหรับการขับขี่กึ่งอิสระในการจราจรติดขัด ด้วยเหตุผลทั้งหมดเหล่านี้และโดยเฉพาะอย่างยิ่งความสามารถในการทำให้เป็นประชาธิปไตยในระดับสูงเทคโนระดับสูงที่ Audi A4 ชนะราคาของรถยนต์ที่เชื่อมต่อ
Renault Mégane 4: โปรดของคณะลูกขุน
ไม่จำเป็นต้องเป็น Chauvinvin ในการรับรู้ถึงความพยายามของเรโนลต์กับ Megane 4 ใหม่หากจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในช่วงไตรมาสแรกของปี 2559 เวอร์ชันใหม่นี้คือถ้าเพียงผู้ตัดสินโดยฝูงชนบนขาตั้ง สตาร์เล็ตของแบรนด์พร้อมเพชร ฝรั่งเศสทำตามปรัชญาเดียวกับ Audi โดยสำคัญเทคโนของโมเดลขนาดใหญ่ (ในกรณีนี้ Talisman และ Espace) กับโมเดลยอดนิยม และจ่ายเงินเนื่องจาก Megane ใหม่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นส่วนที่ดีที่สุดของเซ็กเมนต์ C ในราคาที่ควรเริ่มประมาณ 20,000 ยูโร
เมื่อทันกับรถไฟของเทคโนโลยีใหม่ Mega นำเสนอเทคโนโลยีมากมายเช่นการแจ้งเตือนข้ามสายเครื่องช่วยจอดรถเครื่องตรวจจับจุดบอดการควบคุมความเร็วคงที่หรือแม้แต่การเบรกฉุกเฉินของอุปกรณ์ ทั้งหมดนี้ถูกควบคุมได้อย่างง่ายดายด้วยแผ่นทัชแพดขนาดใหญ่ (ประมาณ 9 นิ้ว) ที่ติดตั้งอยู่ตรงกลางของแผงควบคุม
สำหรับมัลติมีเดียรุ่นที่สองของ R-Link เสนอความเป็นไปได้ในการดาวน์โหลดแอปพลิเคชันการเข้าถึงเพลงออนไลน์ (นอกเหนือจากเนื้อหาที่เก็บไว้ในคีย์ USB) แต่ยังจัดการโปรไฟล์การขับขี่ (Eco, Normal, Comfort) หากเราจะต้องทดสอบพวกเขาเพื่อประเมินประสิทธิภาพของพวกเขาสิ่งเหล่านี้จะทำให้เป็นไปได้ที่จะดำเนินการเกี่ยวกับความช่วยเหลือด้านการจัดการ (มากขึ้นหรือน้อยลง) หรือแม้กระทั่งในเส้นทางของรายงาน (ความเร็วสูงมากหรือน้อย) สำหรับรุ่นที่ติดตั้งกล่องรถยนต์ . Megane 4 จะมีให้ในรุ่น GT ซึ่งจะใช้ประโยชน์จากแชสซี 4Control ซึ่งล้อหลังสามารถหันไปหา GT ได้เล็กน้อยสำหรับการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยมของนักกีฬาหญิง
- ดูวิดีโอ Renault Mégane 4 ของเรา
🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-
