ตอนนี้เรารู้มากขึ้นเกี่ยวกับรถยนต์ 100% คันแรกจากผู้ผลิตชาวเยอรมัน SUV คันนี้มีระยะทาง 400 กม. และกำลัง 300 กิโลวัตต์
เราได้แสดงตัวอย่างภายในของ Audi e-tron แล้ว ขณะนี้ผู้ผลิตกำลังยกม่านบนเส้นของ SUV (ก่อนหน้านี้ลายพราง) และคุณสมบัติทางเทคนิค โอกาสที่จะได้ตอกย้ำคำมั่นสัญญาของรถยนต์ไฟฟ้าคันแรกจากแบรนด์พร้อมวงแหวน
ขับเคลื่อนได้อิสระ 400 กม. และกำลัง 300 กิโลวัตต์
ก่อนอื่นมาพูดถึงความทนทานของ SUV คันนี้กันก่อน มันมาพร้อมกับแบตเตอรี่ขนาด 95 kWh (700 กก.) ซึ่งตามข้อมูลของ Audi ระบุว่าสามารถวิ่งได้ประมาณ 400 กม. ในสภาพจริง อาจแปลได้ว่าเป็นระยะทางเพียง 300 กม. แต่อย่างน้อยเราก็มั่นใจได้ว่าจะสามารถเดินทางไกลบนมอเตอร์เวย์ได้โดยไม่ต้องจอดที่อาคารผู้โดยสารเป็นประจำ และนั่นโชคดีเพราะหาก Audi รวมเทคโนโลยีการชาร์จอย่างรวดเร็ว (DC – Type 2 Combo) เข้ากับรถยนต์ที่สามารถดูดซับพลังงานได้ 150 กิโลวัตต์ (ซึ่งมากกว่า 120 กิโลวัตต์ของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ของ Tesla ) เครือข่ายนี้จะไม่มีอยู่ในฝรั่งเศส . และการชาร์จผ่านโซลูชันขนาด 22 กิโลวัตต์หรือแย่กว่านั้นผ่านปลั๊กไฟในประเทศ (3 กิโลวัตต์) จะดูเหมือนไม่มีที่สิ้นสุด
กำลังของเครื่องยนต์หรือเครื่องยนต์ที่เราควรจะบอกว่าจะมีทั้งหมด 300 กิโลวัตต์ เทียบเท่ากับ 408 แรงม้า โปรดทราบว่า e-tron มีมอเตอร์อยู่ที่เพลาหน้าและอีกอันอยู่ที่เพลาหลัง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อซึ่งควรให้ความสบายในการขับขี่ที่ดีและความรู้สึกเพิ่มเติมบางอย่าง e-tron อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาน้อยกว่า 6 วินาที
ไฟฟ้าและ "กึ่งอัตโนมัติ"
Audi e-tron ยังมีตัวเลือกมากมายทั้งในแง่ของคุณสมบัติมัลติมีเดีย (ซึ่งเราได้กล่าวถึงไปแล้วก่อนหน้านี้ โปรดดูวิดีโอของเราด้านบน) แต่ยังรวมถึงอุปกรณ์ช่วยการขับขี่ด้วย
Audi e-tron สามารถบรรทุกเรดาร์ได้สูงสุดห้าตัว กล้องหกตัว เซ็นเซอร์อัลตราโซนิกสิบสองตัว และเครื่องสแกนเลเซอร์… Lidar อันโด่งดัง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับอุปกรณ์ที่เลือก สิ่งเหล่านี้ควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ zFAS ซึ่งจะตรวจสอบสภาพแวดล้อมของคุณและยังสามารถควบคุมเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกันหากจำเป็น เรามีโอกาสประเมินอุปกรณ์นี้ระหว่างการทดสอบ Audi A8 ของเรา
Audi e-tron จะเป็นดาวเด่นของงาน Paris Motor Show ซึ่งจะจัดขึ้นต้นเดือนตุลาคมอย่างเห็นได้ชัด แต่อย่าคาดหวังว่าจะได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าสุดเพี้ยนในการออกแบบ ดังที่เราได้กล่าวไว้ในวิดีโอของเรา Audi ยังคงสอดคล้องกับลักษณะเฉพาะของแบรนด์ รถ SUV คันนี้ต้องการที่จะมีความสุขุม… และมีความพรีเมี่ยมมากเช่นกัน สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในราคาอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้เนื่องจากตั๋วเข้าคือ 80,000 ยูโร หากผู้ผลิตเข้าสู่ตลาดไฟฟ้าด้วยรถยนต์ระดับไฮเอนด์ อย่าลืมว่า e-tron นี้เป็นเพียงรถยนต์คันแรกในตระกูลใหญ่ซึ่งคาดว่าจะมีรถยนต์ประมาณหนึ่งโหลภายในปี 2568
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
