iVision Dee ของ BMW อาจเป็นหนึ่งในดาวเด่นของงาน CES ในลาสเวกัส เพราะเธอมีใบหน้าที่น่ารัก แต่เหนือสิ่งอื่นใดคือเธอมีความรู้สึกมีน้ำใจไมตรีจิต แท้จริงแล้วเมื่อจินตนาการถึงแนวคิดนี้ควรจะรวบรวมไว้อนาคตจานรูปแบบคลาสใหม่ผู้ผลิตชาวเยอรมันต้องการติดตั้งเทคโนโลยีดิจิทัลที่ดีที่สุด มันเริ่มต้นด้วย AI ที่สามารถจดจำเจ้าของของมันในขณะที่มันเข้าใกล้ ทักทายมัน และเสนอฟีเจอร์ออนบอร์ดมากมายให้กับมัน เพื่อให้เข้าใจแนวคิดนี้ตรงกันกับ “การแปลงเป็นดิจิทัล» ถึงขีดสุดสำหรับ BMW เราออกเดินทางเพื่อค้นพบ iVision Dee
การออกแบบที่แยกจากกัน
ความประหลาดใจครั้งแรกกับดีคือการมองเห็น แนวคิดของ BMW นั้นตรงกันข้ามกับ SUV ขนาดใหญ่ที่กำลังเป็นที่นิยมในปัจจุบัน รถยนต์ซีดานขนาดเล็กกะทัดรัดที่มีมิติและองค์ประกอบด้านสไตล์บางอย่างในช่วงปี 1500 และ 1800 ของทศวรรษ 1960 ด้วยเหตุนี้เองที่ทำให้บางคนเห็นในแนวคิด Dee ซึ่งเป็นสัญญาณแรกของการมาถึงของซีรีส์ในอนาคต 3 ไฟฟ้า 100%
อีกหนึ่งสัญลักษณ์ที่โดดเด่นของแนวคิดนี้คือความสามารถในการเปลี่ยนแปลง ปีที่แล้ว ยังอยู่ที่งาน CES BMW ได้เปิดตัว aiX Flow สามารถเปลี่ยนสีได้- ผู้ผลิตได้ใช้กระบวนการเดียวกันไม่มากก็น้อย โดยมีการปรับปรุงให้ดีขึ้นมากในระหว่างนี้ เพื่อนำไปใช้กับองค์ประกอบต่างๆ ของตัวถังมากขึ้น ดังนั้นเราจึงพบสิ่งนี้บนไฟหน้าที่ด้านหน้า แต่ยังรวมถึงรอบหน้าต่างด้านข้างด้วยซึ่งมีแถบที่ช่วยให้สีรถจางลงโดยใช้หมึกอิเล็กทรอนิกส์อิเล็กทรอนิกส์ชั้นบาง ๆ สำหรับไฟหน้า การเปลี่ยนแปลงรูปทรงทำให้รถมีบุคลิก แม้กระทั่งดวงตาสไตล์ “รถยนต์” ก็ตาม
องค์ประกอบที่โดดเด่นอีกประการหนึ่ง: หน้าต่างด้านข้างของ Dee สามารถแสดงเนื้อหาได้ โดยเริ่มจากข้อความต้อนรับและอวตารของเจ้าของ ยังไง ? หน้าต่างของแนวคิดได้รับการออกแบบหลายชั้น กระจกมีความโปร่งใสสิบระดับและสามารถแสดงภาพที่ฉายจากภายในรถได้ นี่เป็นขั้นตอนแรกในกระบวนการต้อนรับรถ ตามที่เราได้พูดคุยกันสั้นๆ ว่าดีพูดและค่อนข้างดี
AI ที่ให้บริการคนขับ
Digital Emotional Experience (ดี) ยังคงดำเนินต่อไปภายในรถอย่างเห็นได้ชัด“ด้วย BMW i Vision Dee เราจะแสดงสิ่งที่เป็นไปได้เมื่อไรฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์ผสาน. ดังนั้นเราจึงสามารถใช้ศักยภาพของการแปลงเป็นดิจิทัลเพื่อให้รถเป็นเพื่อนร่วมทีมที่ชาญฉลาด นี่คืออนาคตของรถยนต์ – และของ BMW ด้วย: การผสมผสานของประสบการณ์เสมือนจริงเข้ากับความเพลิดเพลินในการขับขี่อย่างแท้จริง”Oliver Zipse ประธานคณะกรรมการบริหารของ BMW อธิบาย
โดยพื้นฐานแล้วในห้องโดยสาร หมายถึงการซ่อนองค์ประกอบใดๆ ที่อาจขัดขวางความบริสุทธิ์ของส่วนรวมให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นี่คือสาเหตุที่ภายใน Dee ไม่มีปุ่มหรือหน้าจอ สำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ทุกอย่างเกี่ยวข้องกับองค์ประกอบสามประการ ได้แก่ พวงมาลัย จอแสดงผลบนกระจกหน้าซึ่งฉายข้อมูลจำนวนนับไม่ถ้วนบนหน้าจอ และสุดท้ายคือปุ่มที่อยู่ตรงกลางแผงหน้าปัด ซึ่งจะกำหนดระดับของ« ดิจิทัล »ของตัวรถตามแถบเลื่อนที่สามารถเลื่อนได้ 5 ตำแหน่ง การย้ายจากระดับหนึ่งไปอีกระดับหนึ่งจะกำหนดขนาดของจอแสดงผลบนกระจกหน้า สภาพแวดล้อมออนบอร์ด แต่ยังรวมถึงความสามารถในการขับขี่อัตโนมัติของรถด้วย ระดับที่ห้าและสุดท้ายจะนำคุณเข้าสู่มิติที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงซึ่งมีชื่อเสียง“ประสบการณ์ทางอารมณ์ดิจิทัล”- ในระดับนี้ จอแสดงผลจะสามารถจำลองสภาพแวดล้อมโดยรอบของรถและนำคุณเข้าสู่วิดีโอเกม... ในชีวิตจริง ที่นี่คือที่ Dee นำเสนอมุมมองที่มีแนวคิดมากที่สุด แต่ยังน่าทึ่งที่สุดอีกด้วย
แน่นอนว่าแม้ว่า Dee ควรจะรวมแพลตฟอร์ม Neue Klasse ที่วางแผนไว้สำหรับปี 2025 แต่ฟีเจอร์ประเภทนี้ก็ไม่ควรอยู่ที่นั่น ในทางกลับกัน เช่นเดียวกับแนวคิดที่ดีอื่นๆ การเห็นว่าอะไรเป็นไปได้และอะไรเป็นตัวกำหนดทิศทางสำหรับอนาคตของแบรนด์ก็น่าสนใจ ในกรณีของ BMW มีข้อสงสัยเล็กน้อยว่าแนวคิดของซีรีย์ 3 ระบบไฟฟ้ากำลังได้รับความนิยม สำหรับเทคโนโลยีเปลี่ยนสีด้วยหมึกอิเล็กทรอนิกส์ นี่ไม่ใช่ความบ้าที่สงวนไว้สำหรับห้องนั่งเล่น ความก้าวหน้าที่เกิดขึ้นในหนึ่งปีและการได้พบฟังก์ชั่นใหม่ๆ มีแนวโน้มบ่งชี้ว่า BMW กำลังพิจารณาอย่างจริงจังในอนาคตอันใกล้นี้ สำหรับการก้าวจากความเป็นจริงไปสู่วิดีโอเกม ในจุดนี้ Dee มองเห็นหนทางที่ยาวไกลอย่างแน่นอน แต่ในส่วนของเรา เราสนุกกับประสบการณ์นี้
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
