Citroën เปิดตัวรถยนต์ขนาดกะทัดรัดพิเศษที่อุทิศให้กับเมืองในกรุงปารีสโดยเฉพาะ ไฟฟ้าและไม่มีใบอนุญาต จะมีการเสนอในราคาแผนโทรศัพท์มือถือรายเดือน
เมื่อคุณไม่ใช่ผู้บุกเบิกเทคโนโลยี เป็นการดีกว่าที่จะพยายามชดเชยความล่าช้าของคุณด้วย... แนวคิดดีๆ การทำให้เป็นประชาธิปไตยเป็นหนึ่งในนั้นและแน่นอนว่าเป็นเส้นทางที่Citroënเลือกกลับไปสู่การแข่งขันทางไฟฟ้า นี่คือวิธีที่แบรนด์เชฟรอนเปิดตัว Ami รถยนต์ไฟฟ้าปลอดใบอนุญาต ซึ่งจะขายในราคา 6,990 ยูโร หรือ 19.90 ยูโรต่อเดือนสำหรับการเช่าระยะยาว (หลังจากสนับสนุนเงิน 2,644 ยูโร รวมโบนัสแล้ว)
“วัตถุเล็กๆ ของการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า” นี้เกิดขึ้นครั้งแรกในรูปแบบของรถแนวคิดที่เจนีวาเมื่อปีที่แล้ว แอล'อามิ คอนเซ็ปต์ วันไม่ได้ตั้งใจจะเดินทาง สิบสองเดือนต่อมา Citroën ได้ทำให้มันเป็นจริงและเป็นพื้นที่การพัฒนาที่สำคัญของกลยุทธ์ทางไฟฟ้า
ประสิทธิภาพถูกกำหนดโดยการใช้งาน
แน่นอนว่าในระดับราคานี้ คุณไม่ควรคาดหวังประสิทธิภาพในระดับพิเศษ แต่ความคิดของเพื่อนไม่ใช่การท้าทาย Tesla จาก 0 ถึง 100 กม./ชม. เหนือสิ่งอื่นใด มันเป็นเรื่องของการตอบสนองความต้องการ นั่นคือการเดินทางในเมืองระยะสั้นๆ ซึ่งทั้งความเร็วและความสะดวกสบายก็เป็นสิ่งสำคัญ ด้วยเหตุนี้ รถยนต์ปลอดใบอนุญาตจึงสอดคล้องกับกฎหมายเกี่ยวกับรถสี่ล้อน้ำหนักเบาโดยนำเสนอสิ่งที่ดีที่สุดในกลุ่มนี้ กล่าวคือมอเตอร์ขนาด 6 kW (สูงสุดที่อนุญาต) ซึ่งสามารถทำความเร็วได้สูงสุด 45 กม./ชม. และแบตเตอรี่ขนาด 5.5 kWh ช่วยให้สามารถเดินทางได้ 70 กม.
สำหรับการชาร์จไฟจะใช้เวลา 3 ชั่วโมงในการคืนความจุของแบตเตอรี่ให้เต็มโดยใช้สายเคเบิลที่ซ่อนอยู่ในประตูผู้โดยสารและทำให้ Ami สามารถเชื่อมต่อกับปลั๊กไฟแบบเดิมได้ นี่เป็นลักษณะเฉพาะอื่นๆ ของอุปกรณ์ไฟฟ้าขนาดเล็ก แม้ว่าจะมีอะแดปเตอร์ที่สามารถเชื่อมต่อกับอาคารผู้โดยสารในเมืองและ Wallbox อื่นๆ ได้ แต่ก็จำกัดอยู่เพียงกำลังไฟชาร์จภายในประเทศเท่านั้น
เพื่อน รถยนต์ไฟฟ้าขายที่ดาร์ตี้
เพื่อให้ได้ราคาที่ต่ำเช่นนี้ Citroën ได้ตรวจสอบวงจรการผลิตของตน Ami ช่วยให้สามารถปรับแต่งได้ในระดับที่น่าสนใจ แต่ส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เสริม เช่น สติกเกอร์หรือฝาครอบดุมล้อพลาสติก มีการจัดส่งเพียงสีเดียวคือสีน้ำเงิน และทำด้วยวัสดุพลาสติกที่อายุมากขึ้นอาจทำให้ใครหลายคนสงสัยได้ สุดท้ายก็เป็นชิ้นเดียวกับที่ใช้ครอบกันชนหน้าและหลังซึ่งทิศทางการติดตั้งกลับด้านกันเลยทีเดียว หลักการเดียวกันนี้ใช้กับประตูซึ่งไม่ได้เปิดไปในทิศทางเดียวกัน ขึ้นอยู่กับว่าคุณเป็นคนขับหรือผู้โดยสาร เพราะในความเป็นจริงแล้ว รถยนต์ขนาดเล็กคันนี้มีเพียงสองที่นั่งเท่านั้น ความงดงามเพียงอย่างเดียวของรถคันนี้อยู่ที่หน้าต่างด้านข้างซึ่งเปิดได้ครึ่งทาง ซึ่งทำให้นึกถึงรุ่นอันเป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ 2 CV
นอกจากนี้ยังมีบริการแชร์รถอีกด้วย
Citroën ยังวางแผนที่จะทำให้ Ami เป็นรถยนต์เรือธงในการให้บริการแบ่งปันรถ ในความเป็นจริง รถยนต์ปลอดใบอนุญาตจะขยายอันดับของข้อเสนอ Free2Move ด้วยตัวเลือกมากมาย ขึ้นอยู่กับว่าคุณสมัครใช้บริการหรือไม่ ดังนั้นอัตราต่อนาทีจะผันผวนระหว่าง 0.26 ยูโรถึง 0.39 ยูโร นอกจากนี้ยังมีการเสนอสูตรอื่นๆ รายชั่วโมง วัน หรือแม้แต่เดือน ราคาก็ผันผวนมากเช่นกัน
ข้อเสนอการขายแบบคลาสสิกหรือข้อเสนอการเช่าระยะยาวยังนำเสนอคุณสมบัติใหม่บางอย่างอีกด้วย ก่อนอื่น Citroën จะตั้งค่าระบบกำหนดค่าออนไลน์เพื่อให้ผู้ที่สนใจสามารถสั่งซื้อรถยนต์ของตนทางออนไลน์ได้ จากนั้นจะมีการจัดส่งถึงบ้านคุณภายในสองถึงสามสัปดาห์โดย "อัจฉริยะ" จากแบรนด์ที่รับผิดชอบในการสาธิตฟังก์ชันพื้นฐาน คุณสมบัติพิเศษอีกอย่าง: Ami จะวางจำหน่ายในร้าน Fnac และ Darty โดยใช้กระบวนการเดียวกัน
Citroën จะเปิดคำสั่งซื้อ Ami ในเดือนมีนาคม ดังนั้นคาดว่าจะมีการส่งมอบครั้งแรกในเดือนมิถุนายน
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
