พรุ่งนี้คุณอาจบินได้ต้องขอบคุณแท็กซี่โดรนเหล่านี้

เดมเลอร์ประกาศในสัปดาห์นี้ลงทุนในโดรนแท็กซี่ Volocopter ของเยอรมันทำให้สามารถระดมทุนได้ 25 ล้านยูโร ผู้ผลิตรถยนต์ไม่ใช่เพียงรายเดียวที่เข้ามาในพื้นที่นี้ ก่อนหน้าเขา แอร์บัสรุ่นเฮฟวี่เวตได้เข้าร่วมการแข่งขัน ทุกคนมีแนวคิดเดียวในใจ นั่นคือ การลดความแออัดของการจราจรภาคพื้นดินในเมืองด้วยการนำเสนอโหมดการขนส่งแบบใหม่ที่สะอาดยิ่งขึ้น ทั้งแบบรายบุคคลและทางอากาศ ซึ่งสามารถจองได้โดยใช้แอปพลิเคชันบนมือถือที่เรียบง่าย ทั้งหมดสำหรับระยะทางสั้นๆ

การทดสอบครั้งแรกในฤดูใบไม้ร่วงนี้สำหรับ Volocopter

E-volo สตาร์ทอัพสัญชาติเยอรมัน กล่าวถึงโครงการ Volocopter ของตนว่า“รถบินได้”- แต่ก็ไม่ได้คาดหวังเลยว่าเครื่องจะสามารถขับเคลื่อนได้ แต่เป็นโดรนเฮลิคอปเตอร์ที่มีมอเตอร์ 18 ตัวที่สามารถบินขึ้นและลงจอดในแนวตั้ง และบรรทุกคนได้สูงสุดสองคน

บริษัทวางแผนที่จะดำเนินการสาธิตในดูไบในฤดูใบไม้ร่วงนี้ด้วยโดรนรุ่นที่สอง: Volocopter 2X ในขณะนี้ โมเดลยังไม่สามารถขับเคลื่อนอัตโนมัติได้ และยังต้องมีนักบินคอยควบคุมด้วยจอยสติ๊ก แต่เป็นไปได้ที่จะลอยโดยไม่มีการแทรกแซงของมนุษย์

Pop Up รถบินได้ของแอร์บัส

แอร์บัสมีแผนแท็กซี่บินได้ไม่น้อยกว่าสามแผน คนแรกรับบัพติศมาป๊อปอัพเป็นแนวคิดแบบโมดูลาร์ที่พัฒนาขึ้นโดยสำนักงานออกแบบ Italdesign มันเป็นแคปซูลต่อเนื่องหลายรูปแบบที่สามารถติดกับวิธีการขนส่งใด ๆ และแปลงเป็นทั้งรถยนต์และโดรนอัตโนมัติ

ควบคู่ไปกับการพัฒนา Pop Up แอร์บัสกำลังพัฒนาเครื่องสาธิตการบินไฟฟ้าประเภทเฮลิคอปเตอร์ 2 เครื่อง ได้แก่ Vahana และ City Airbus Vahana ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าหรือผู้โดยสารคนเดียว มีการติดตั้งระบบอัตโนมัติและควรเป็นหัวข้อของการทดลองภาคสนามครั้งแรกภายในสิ้นปี 2560

CityAirbus เป็นยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง รองรับผู้โดยสารได้สูงสุดสี่คนในระยะทางสูงสุด 50 กม. และบินอัตโนมัติได้ 30 นาที ซึ่งในขั้นต้นจะถูกควบคุมโดยนักบินเพื่ออำนวยความสะดวกในการรับรองและการยอมรับจากสาธารณะ

โดรนจีน Ehang 184

เป็นโครงการที่ทันสมัยและใช้งานได้จริงที่สุด ต่างจากคู่แข่งผู้ผลิตกว้างๆดำเนินการทดสอบไร้คนขับบนเครื่องบินตลอดปี 2559 และได้ทำข้อตกลงกับดูไบเตรียมเปิดให้บริการโดรนแท็กซี่ก่อนสิ้นปีนี้

Ehang เพียงแต่ใช้ความเชี่ยวชาญของเขาในด้านโดรนมืออาชีพสำหรับตลาดพลเรือนเพื่อพัฒนามัน เป็นผลให้ตัวเครื่องเป็นแบบมัลติโรเตอร์ที่มีใบพัด 8 ตัวและมีห้องโดยสารสำหรับผู้โดยสารคนเดียว หลังเข้าสู่จุดหมายปลายทางของเขาครั้งเดียวบนเครื่องผ่านแท็บเล็ต Ehang 184 สามารถเข้าถึงความเร็วการล่องเรือที่ 100 กม./ชม. โดยมีอิสระหนึ่งชั่วโมงโดยชาร์จสูงสุด และสื่อสารกับสถานีภาคพื้นดินผ่าน 4G

Uber กำลังซุ่มโจมตี

นอกจากงานวิจัยของเขาแล้วรถขับเคลื่อนอัตโนมัติUber เปิดเผยเมื่อเดือนตุลาคมปีที่แล้วถึงความตั้งใจที่จะเปิดตัวบริการขนส่งทางอากาศแบบออนดีมานด์ที่เรียกว่าUber ยกระดับ- แนวคิดนี้มีลักษณะคล้ายกับจุดต่อจุดของคู่แข่ง ด้วยการมุ่งเน้นที่โครงสร้างพื้นฐานที่เพิ่มขึ้น Uber กำลังพิจารณาใช้หลังคาเพื่อนำอุปกรณ์ขึ้นและลงจอดโดยเฉพาะ นอกจากนี้ยังได้ร่วมมือกับบริษัท ChargePoint เพื่อขับเคลื่อนแท็กซี่บินได้และ Bell Helicopters เพื่อผลิตเครื่องจักรดังกล่าว Uber อ้างว่าสามารถทำการตลาดบริการทดสอบสำหรับงาน World Expo 2020 ที่ดูไบได้

รายชื่อของเราไม่ได้ครอบคลุมทั้งหมด ผู้เล่นรายอื่นกำลังลงทุนในกลุ่มธุรกิจเจ็ตสำหรับระยะทางที่ไกลกว่า นี่คือกรณีของสตาร์ทอัพสัญชาติเยอรมันลิลลี่ที่ต้องการครอบคลุมความสัมพันธ์ระหว่างปารีส-ลอนดอนกับคนสี่คนบนเครื่อง ในทำนองเดียวกัน มีผู้ประท้วงชาวฝรั่งเศสแอมแปร์ที่พัฒนาโดย ONERAซึ่งใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและควรบรรทุกคนได้สี่ถึงหกคน ยุคของการเดินทางทางอากาศอัตโนมัติตามความต้องการเป็นเพียงการเริ่มต้นเท่านั้น

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-