ฉันเพิ่งมีโอกาสได้ทดสอบไดรฟ์รุ่นใหม่ทั้งหมด 2025 Buick Enclave Sport Touring (ST) พร้อมกับระบบขับเคลื่อนทุกล้อและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรี Super Cruise ของ GM ประสบการณ์สอนฉันสองสิ่ง: ฉันหวังว่าจีเอ็มจะไม่ได้แทนที่ V6S ด้วยเครื่องยนต์สี่สูบเทอร์โบชาร์จเจอร์และ Super Cruise เป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับการขี่รถยาว ด้วยสไตล์ใหม่เครื่องยนต์ใหม่และเทคโนโลยีใหม่สำหรับปี 2025 วงล้อมยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในเซ็กเมนต์ SUV ที่แออัด
รุ่นที่สามในปี 2025 Buick Enclave ได้รับการยกเครื่องหลังคาเป็นล้อที่ช่วยเพิ่มรูปลักษณ์และยูทิลิตี้ Enclave ใหม่นำเสนอการท่องเที่ยวกีฬาที่ต้องการและมีการจดจ่อกับ Avenir ด้านนอกวงล้อมทั้งหมดจะได้รับตะแกรงใหม่ Fascia ด้านหน้าและพังผืดด้านหลัง กระจังหน้ามีความโดดเด่นยิ่งขึ้นและขนาบข้างด้วยแสงปีกใหม่และไฟหน้า LED สไตล์การตรวจสอบเครื่องหมาย ประตูลิฟท์ด้านหลังได้รับไฟท้ายไฟ LED ข้ามรถ ก้าวเข้ามาข้างในวงล้อมได้รับการออกแบบพวงมาลัยใหม่ตัวเลือกเกียร์ที่ติดตั้งคอลัมน์วัสดุพรีเมี่ยมคอนโซลกลางลอยและสีภายในใหม่ การตกแต่งภายในดูสดชื่นและอ่อนเยาว์ในขณะที่ยังคงอยู่ในปัจจัยระดับสูง
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จสี่ลิตรขนาด 2.5 ลิตรแทนที่ V6 ขนาด 3.6 ลิตรของรุ่นเก่า เทอร์โบสี่ตัวใหม่ผลิตแรงม้า 328 แรงม้าและแรงบิด 326 ปอนด์ต่อฟุตซึ่งเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในการใช้พลังงานมากกว่า V6 PowerPlant ใหม่ถูกจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติแปดสปีดมาตรฐานและมีให้เลือกในตัวเลือกไดรฟ์ด้านหน้าหรือทุกล้อ
2025 Enclave กลายเป็น Buick แรกที่นำเสนอ Super Cruise ซึ่งเป็นระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรีของจีเอ็มซึ่งมีให้บริการในทุกระดับ Buick กล่าวว่าเครือข่ายการขับขี่ Super Cruise กำลังขยายไปสู่ถนนสหรัฐและถนนแคนาดาประมาณ 750,000 ไมล์จนถึงปี 2025 แพ็คเกจ Super Cruise ในทุก ๆ ด้านรวมถึงการช่วยเหลือผู้ขับขี่และการปรับปรุงที่จอดรถอัตโนมัติ Buick กล่าวว่าการตัดแต่ง Avenir ด้วย Super Cruise ยังได้รับกระจกมองหลังด้วย
ขับรถ 2025 Buick Enclave ST
ในการชุมนุมของสื่อฉันขับรถวงล้อมปี 2025 ที่ล้อมรอบไปด้วยนักข่าวและผู้สร้างกระตือรือร้นที่จะอยู่หลังพวงมาลัยของยานพาหนะใหม่ล่าสุดจำนวนมากที่ปลายนิ้วของเราเพื่อสัมผัส ฉันตั้งเป้าหมายที่จะเข้าไปในวงล้อมเพราะมันเป็นใหม่ทั้งหมดและฉันต้องการทดสอบการล่องเรือสุด ๆ เมื่อเราทานอาหารกลางวันเป็นเวลาหนึ่งชั่วโมงฉันตัดสินใจที่จะกินอย่างรวดเร็วและมุ่งหน้ากลับไปที่ลานจอดรถเพื่อเรียกร้องหมอดูบนวงล้อม ทันทีที่ฉันกระโดดเข้ามาและได้รับการตัดสินฉันได้ยิน "ทำไมฉันออกไป" จากผู้สร้างเพื่อนที่มีความคิดเช่นเดียวกับฉัน แต่ฉันก็มีชัย
สีเมทัลลิกสีเทา Moonstone และล้ออัลลอยด์สีดำและเครื่องจักรขนาด 20 นิ้วที่มีความสูง 20 นิ้วส่องแสงในดวงอาทิตย์และได้รับการตกแต่งอย่างดีโดยเบาะหนังเทียมที่มีรูพรุนด้วยสีเทาเย็นและสำเนียงไม้มะเกลือ วัสดุด้านในดูดีและรู้สึกถึงระดับพรีเมี่ยมส่วนใหญ่สังเกตพื้นที่วางกลยุทธ์พื้นผิวสัมผัสที่แข็งขึ้นและพลาสติก ที่นั่งรู้สึกสะดวกสบายและรองรับหลังและขาของฉันได้ดีในระหว่างการขับรถ
การยิงวงล้อมคุณจะได้รับการต้อนรับด้วยเสียงฮัมที่เงียบสงบจาก 2.5 Turbo เมื่อฉันไปฉันก็กดคันเร่งมากกว่าที่ฉันคาดไว้จะได้รับ SUV ประมาณ 4,500 ปอนด์เพื่อความเร็ว ฉันไม่เคยรู้สึกว่าวงล้อมจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงในสถานการณ์ที่ผ่านไปได้ การเปลี่ยนแปลงจากอัตโนมัติแปดสปีดนั้นราบรื่นและไม่เคยลังเลหยุดยั้งหรือกระตุกภายใต้ความต้องการคันเร่งต่างๆ
เทอร์โบชาร์จเจอร์สี่สูบสามารถได้รับเสียงอึกทึกเพียงเล็กน้อยในวงดนตรีกลางรอบ ๆ มันทำให้ฉันคิดถึงประสบการณ์ที่สงบและเงียบกว่าของ V6 ที่มีพลังและเป็นธรรมชาติ การบุกรุกของเสียงรบกวนทำให้เกิดความตั้งใจระดับพรีเมี่ยมของวงล้อม แต่ไม่ใช่สิ่งที่ทุกคนจะคุ้นเคยค่อนข้างเร็ว
นอกเหนือจากมลพิษทางเสียงแล้วประสบการณ์การขับขี่โดยรวมนั้นค่อนข้างสะดวกสบาย มีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมายและคุณสมบัติความสะดวกสบายรวมถึงแผ่นชาร์จไร้สายแอปเปิ้ลไร้สายและความสามารถในการใช้งานอัตโนมัติของ Android และที่นั่งอุ่น อย่างไรก็ตามที่นั่งที่มีการระบายอากาศ ณ จุดราคานี้น่าจะดี
Super Cruise มีความสุข
ฉันนำทางไปยังระบบท้องถิ่นระหว่างรัฐเพื่อทดสอบ Super Cruise สักหน่อย เมื่อฉันขึ้นไปบนทางหลวงที่เข้ากันได้พร้อมเครื่องหมายเลนที่มองเห็นได้ชัดเจนระบบก็แจ้งให้ใช้งานได้ ด้วยการควบคุมความเร็วคงที่ฉันตั้งค่าความเร็วและรอสัญลักษณ์พวงมาลัยล่องเรือสุดยอดเพื่อส่องสว่างศูนย์ข้อมูลผู้ขับขี่ เมื่อสว่างขึ้นฉันกดปุ่มล่องเรือซุปเปอร์บนพวงมาลัยแถบแสงด้านบนเปลี่ยนเป็นสีเขียวและฉันเอามือออก
ทางหลวงที่ฉันเดินทางไปค่อนข้างยุ่งในช่วงกลางวันในช่วงสัปดาห์ทำงานทั่วไป มันเป็นการทดสอบที่ดีว่า Super Cruise จะจัดการกับการจราจรหนาแน่นด้วยรถยนต์และรถบรรทุกได้อย่างไร ระบบไม่เคยปิดการใช้งานโดยไม่คาดคิดกับฉันและมันก็จัดการทั้งการเปลี่ยนแปลงตามความต้องการและการเปลี่ยนแปลงเลนโดยอัตโนมัติได้อย่างง่ายดาย
กล้องความสนใจของผู้ขับขี่ตรวจสอบตำแหน่งหัวและตาของคุณ ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณพร้อมที่จะกลับมาในช่วงเวลาใดก็ตาม ระบบจะไม่ทำงานหากคุณไม่ได้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม การใช้ระบบจะต้องดำเนินการอย่างจริงจังเช่นเดียวกับการขับขี่ที่ไม่มีใครช่วยเหลือ แต่ฉันไม่สามารถช่วยได้ แต่มีความสุขมากในประสบการณ์ ฉันรู้สึกหวือหวาเหมือนฉันกำลังนั่งอยู่ที่สวนสนุก เราอาศัยอยู่ในยุคที่รถยนต์กำลังขับรถเรา มันยากที่จะพันหัวของฉันไปรอบ ๆ อย่างไรก็ตามค่อนข้างตรงไปตรงมาฉันพร้อมที่จะต้อนรับเทคโนโลยีนี้ด้วยอาวุธเปิด
ฉันได้เดินทางไปตามถนนยาวตั้งแต่วิทยาลัยเพื่อเยี่ยมครอบครัวและเพื่อน ๆ ของฉันและเวลาบนท้องถนนก็เพิ่มขึ้นเมื่อผู้คนย้ายออกไปและฉันได้รับการตัดสินในชีวิตผู้ใหญ่มากขึ้น Super Cruise และระบบที่คล้ายกันช่วยป้องกันความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่และทำให้การลากยาวสามารถจัดการได้มากขึ้น
Buick Enclave 2025 ราคาเท่าไหร่?
ราคาสำหรับระดับเริ่มต้น 2025 Enclave Preferred เริ่มต้นที่$ 46,395และรุ่น Mid-Trim ST เริ่มต้นที่ $ 48,795 Enclave st ฉันขับรถผ่านการทดสอบด้วย AWD และ Super Cruise เพิ่มอย่างน้อย $ 5,255 ลงในป้ายราคานั้น การตัดแต่ง Avenir บนสุดของบรรทัดเริ่มต้นที่ $ 59,395 และสามารถเข้าถึงเกณฑ์ $ 70,000 ด้วยแพ็คเกจและตัวเลือกที่เพิ่มเข้ามาทั้งหมด
นิสัยใจคอใด ๆ ของวงล้อม 2025 นั้นคุ้มค่าที่จะมองเห็นความสามารถในการใช้ประโยชน์และความสามารถในการล่องเรือสุด
มีเส้นที่วงล้อมตั้งอยู่ในพื้นที่พรีเมี่ยมและหรูหรา แต่ Buick ดูเหมือนจะเบลอเส้นนั้นมากขึ้นกว่าเดิมด้วยการเปิดตัวของปี 2568 รุ่นปี- ไตร่ตรองถึงเวลาของฉันใน 2025 Enclave St ถ้าเสียงเครื่องยนต์เป็นสิ่งที่ดีที่สุดของฉันกับวงล้อมใหม่นี้ Buick ทำได้ดีมากกับทุกสิ่งทุกอย่างที่จะทำให้ SUV นี้เป็นผู้มีมูลค่าสูงที่ได้รับการตกแต่งอย่างดีและน่าดึงดูด ไม่เพียง แต่เป็นสิ่งที่น่ายินดีในการขับขี่ แต่ยังได้สัมผัสกับการล่องเรือสุดยอดในการขับขี่ในโลกแห่งความเป็นจริงยืนยันถึงความสัมพันธ์ของฉันสำหรับระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่แบบแฮนด์ฟรี เท่าที่ฉันชอบอยู่หลังพวงมาลัยฉันไม่รังเกียจที่จะปล่อยให้สิ่งอื่นใช้เวลานานเท่าที่มันปลอดภัยและเหมาะสม
