ไฮเปอร์ลูป รถไฟความเร็วเหนือเสียงมาถึงฝรั่งเศสแล้ว

ตูลูสเป็นเมืองหลวงด้านการบินและอวกาศของยุโรปอยู่แล้ว และปัจจุบันจะเป็นเมืองหลวงของยุโรปด้วยรถไฟความเร็วเหนือเสียง Hyperloop จินตนาการโดย Elon Musk-
Hyperloop Transportation Technologies (HTT) หนึ่งในบริษัทที่ทำงานเพื่อบรรลุความฝันนี้ เพิ่งประกาศเมื่อวันอังคารที่ 24 มกราคมว่า บริษัทจะสร้างศูนย์ R&D ในยุโรปบนฐานทัพอากาศทหาร Francazal เดิม

เส้นทางทดสอบหนึ่งกิโลเมตร

Toulouse Metropole จะจัดเตรียมอาคารขนาด 3,000 ตร.ม. ซึ่งจะเป็นที่ตั้งของศูนย์ R&D ห้องปฏิบัติการ และสถาบันการศึกษา วิศวกรและนักศึกษาประมาณสามสิบคนจะทำงานที่นั่น จะสร้างสนามทดสอบความยาวหนึ่งกิโลเมตรด้วย วัตถุประสงค์คือเพื่อให้สามารถสร้างต้นแบบแคปซูลเพื่อทดสอบที่ไซต์งานได้อย่างรวดเร็ว

การประกาศดังกล่าวเป็นเรื่องที่น่าประหลาดใจ เนื่องจาก HTT กำลังจะลงนามข้อตกลงฉบับแรกเพื่อเชื่อมโยงเมืองเบอร์โนของเช็ก และบราติสลาวา เมืองหลวงของสโลวาเกีย- ดังนั้นเราจึงค่อนข้างจินตนาการว่าจะได้เห็นห้องปฏิบัติการของยุโรปเกี่ยวกับแนวคิดนี้เกิดขึ้นในยุโรปกลาง แต่ตูลูสก็มีกลอุบายมากมาย

“ตูลูสเป็นศูนย์กลางของอุตสาหกรรมการบินและอวกาศของยุโรป ดังนั้นจึงเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับเราที่จะปรากฏตัวที่นี่ร่วมกับพันธมิตรหลายรายของเรา”ได้ประกาศในงานแถลงข่าวว่าซีอีโอ เดิร์ก อาห์ลบอร์นตามรายงานของสำนักข่าวรอยเตอร์
หลังวางแผนที่จะลงทุน 40 ล้านดอลลาร์ในระยะเวลาห้าปีในเว็บไซต์ตูลูส เพียงพอที่จะแสดงความยินดีกับเจ้าหน้าที่ท้องถิ่นซึ่งไม่ได้คาดหวังงานโดยตรงมากกว่าห้าสิบงาน

จุดเริ่มต้นของงานแถลงข่าว Hyperloop TT / So Toulouse#ไฮเปอร์ลูปTT #โซตูลูส pic.twitter.com/GCndMt1s9C

– เยี่ยมชมตูลูส (@VisitToulouse)24 มกราคม 2017

Hyperloop ต้องการได้รับประโยชน์จากวิศวกรและนักศึกษาในภูมิภาค

Hyperloop จึงได้รับความสนใจจากการมีอยู่ของ Airbus และบริษัททั้งหมดที่มีความสำคัญในด้านการบินและอวกาศพร้อมกับระบบนิเวศที่ไปด้วยกัน โดยเฉพาะวิศวกรและนักศึกษาระดับสูง เห็นได้ชัดว่าบริษัทหวังที่จะโน้มน้าวให้พวกเขาเข้าร่วมในโครงการ หลักการของบริษัท "ที่รวบรวมมวลชน" นี้คือการรวบรวมกองทัพอาสาสมัครและจ่ายเงินให้พวกเขาเป็นหุ้นออปชั่น

นอกจากนี้ยังจะเกี่ยวข้องกับการสร้างความร่วมมือโดยตรงกับบริษัทใกล้เคียง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งบริษัทสตาร์ทอัพที่เชี่ยวชาญด้านการขนส่งอัตโนมัติ เช่น EasyMile ที่ได้รับเลือกจากเมืองปารีส เพื่อจัดหารถรับส่งอัตโนมัติแห่งแรกที่เชื่อมโยง Gare de Lyon และ 'Austerlitz'
อย่างไรก็ตาม HTT จะต้องไม่เพียงแต่ออกแบบรถไฟความเร็วเหนือเสียงเท่านั้น แต่ยังต้องออกแบบสภาพแวดล้อมทั้งหมดที่เกี่ยวข้องด้วย และโดยเฉพาะอย่างยิ่งการขนส่งสาธารณะที่จะรับผู้โดยสารจากใจกลางเมืองไปยังสถานีและในทางกลับกัน

สุดท้ายนี้ ให้เราจำไว้ว่า HTT ยังคงสร้างอยู่เส้นทาง 8 กิโลเมตรบนที่ตั้งของเมืองใหม่ Quay Valleyในแคลิฟอร์เนีย

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-