ผู้ผลิตชาวเยอรมันรายนี้ได้เปิดตัวแนวคิดของโมเดลไฟฟ้าระดับเริ่มต้นในอนาคต คันที่จะถูกเรียกว่า ID.2 ในที่สุดนั้นดูเป็นอะไรก็ได้นอกจากรถต่อรองราคา
โฟล์คสวาเก้นอย่างแท้จริง“รถของประชาชน”ในที่สุดเขาจะพิสูจน์นามสกุลของเขาหรือไม่? ราคา 25,000 ยูโร ซึ่งเป็นรุ่นขนาดเล็กนั้นยังไม่แน่นอน แต่แน่นอนว่าเรากำลังเข้าใกล้แล้ว แท้จริงแล้ว แบรนด์เยอรมันแห่งนี้ได้เปิดตัว "ID.2 all" ซึ่งเป็นแนวคิดที่ประสบความสำเร็จอย่างมากซึ่งบ่งบอกถึงรถยนต์คอมแพ็กต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ เรื่องนี้น่าจะใช้ชื่อนี้นะID.2และเรารู้ถึงลักษณะสำคัญของมันแล้วรวมถึงความสวยงามด้วย ในขณะที่รอการวางแผนการตลาดในปี 2568 เรามาดูรายละเอียดว่ารถยนต์ไฟฟ้าของ Volkswagen หน้าตาเป็นอย่างไรในราคาต่ำกว่า 25,000 ยูโร
ในเชิงสุนทรีย์อย่างหนึ่ง มันกินพื้นที่ขนาดของโปโลในปัจจุบันไม่มากก็น้อย (ความยาวน้อยกว่า 2 ซม., 4.05 ม. แต่มีระยะฐานล้อที่ใหญ่กว่ามาก และใกล้เคียงกับของ Golf คือ 2.60 ม.) ในข้อบ่งชี้แรกนี้ เราต้องเห็นความปรารถนาที่จะมอบความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารโดยการใช้ประโยชน์จากการประหยัดพื้นที่จากแพลตฟอร์มไฟฟ้า ID.2 ในอนาคตจะมีขนาดเล็กอย่างแน่นอน แต่สัญญาว่าจะน่าพึงพอใจเมื่ออยู่บนเครื่อง ภายนอก ผู้ภักดีต่อแบรนด์จะมองว่าสิ่งนี้เป็นการยกย่องกอล์ฟรุ่นแรกๆ แน่นอนว่ารถยนต์คอมแพ็กต์ไฟฟ้าแห่งอนาคตนั้นไม่หนักใจกับลักษณะเฉพาะของไฟหน้าทรงกลมแห่งยุคสมัย แต่เสาด้านบนของรถตลอดจนลายเส้นดินสอที่เฉียบคมเล็กน้อยทำให้นึกถึงผู้อาวุโสผู้มีชื่อเสียง แม้จะมีทุกอย่าง แต่สไตล์นี้ค่อนข้างรอบคอบและมีวัตถุประสงค์อเนกประสงค์ มีความมุ่งมั่นน้อยกว่าสไตล์ในอนาคตอย่างแน่นอนเรโนลต์ 5 ไฟฟ้าซึ่งสัญญาว่าจะเป็นคู่แข่งที่ใหญ่ที่สุดในตลาด Volkswagen ชอบความสงบตามปกติและหวังว่าจะโน้มน้าวใจด้วยตัวเลือกทางเทคนิค
แพลตฟอร์มขนาดเล็ก ความเป็นไปได้ที่ยิ่งใหญ่
สิ่งแรกและสำคัญที่สุดหากมองไม่เห็นคือแพลตฟอร์ม MEB Entry ซึ่งเป็นเวอร์ชันที่เบากว่าและสั้นกว่าของฐานการพัฒนาปัจจุบัน ซึ่งจะเป็นประโยชน์ต่อรถยนต์ในเมืองทั้งหมดของกลุ่มในอนาคต (มีแนวโน้มว่า Skoda หรือแม้แต่ Seat จะติดตาม VW ใน ทิศทางนี้) เหนือสิ่งอื่นใด แพลตฟอร์มนี้วางระบบมอเตอร์ไว้ที่ล้อหน้า ระดับเริ่มต้นจึงไปสู่การฉุดลาก
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว สิ่งนี้ทำให้สามารถปรับพื้นที่ว่างในรถให้เกิดประโยชน์สูงสุดได้ สิ่งนี้อาจจะมองเห็นได้เมื่ออยู่บนเรือ แต่ก็สามารถวัดปริมาณได้แล้ว ต้องขอบคุณตัวเลขแรกที่ Volkswagen เผยแพร่ ดังนั้นท้ายรถจึงมีพื้นที่เก็บของขนาดใหญ่ตามขนาดของรถ แบรนด์ประกาศความจุที่ใช้งานได้ 440 ลิตร ซึ่งเราสามารถเพิ่มอีก 50 ลิตรได้ด้วยช่องเก็บของใต้เบาะ ซึ่งช่วยให้เก็บสายชาร์จโดยเฉพาะ
จากห้องโดยสารเรามีเพียงมุมมองที่ไม่เป็นชิ้นเป็นอัน ซึ่งยังคงสามารถพัฒนาได้ระหว่างแนวคิดนี้กับเวอร์ชันสุดท้ายที่จะมาถึงในสองปี อย่างไรก็ตาม ภายในนี้ให้ข้อมูลหลักสองส่วน โฟล์คสวาเกนตกอยู่ภายใต้การวิพากษ์วิจารณ์เกี่ยวกับระดับความสำเร็จของโปรดักชั่นล่าสุด ไม่ได้ตั้งใจที่จะละเลยทรัพยากร ID.2 จะได้รับประโยชน์จากระบบหน้าจอคู่ รวมถึงจอแสดงผลขนาดใหญ่ 12.9 นิ้วตรงกลางแดชบอร์ดและแผงหน้าปัดขนาด 10.9 นิ้วด้านหลังพวงมาลัย ที่นี่อีกครั้งทุกอย่างค่อนข้างเงียบขรึม แต่มีรสชาติที่ดี ในที่สุดภาพที่เปิดเผยโดยแบรนด์ทำให้เราได้เห็นระบบปฏิบัติการในอนาคตของผู้ผลิต เป็นไปไม่ได้ที่จะหาข้อสรุปเพิ่มเติมได้ในขณะนี้ แต่เขายืนยันว่า VW ได้ตระหนักถึงความล่าช้าของปัญหานี้และตั้งใจที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าว
ระยะทำการ 450 กม
เราควรคาดหวังบริการทางเทคนิคอะไรบ้างสำหรับผู้หญิงชาวเยอรมันในราคา 25,000 ยูโร ตัวอย่างของ MG4 และระดับประสิทธิภาพที่ชาวจีนทำได้ในราคาที่เอื้อมถึงทำให้วิศวกรชาวเยอรมันรู้สึกแย่อย่างไม่ต้องสงสัย การตอบสนองของ Volkswagen นั้นไม่มีอะไรนอกจากขี้อาย ID.2 จะได้รับประโยชน์จากเครื่องยนต์ 166 กิโลวัตต์ (226 แรงม้า) และแบตเตอรี่ที่สามารถขับเคลื่อนได้เองสูงสุด 450 กม. การดำเนินการที่ค่อนข้างใหญ่สำหรับขนาดกะทัดรัดนี้จะมาพร้อมกับความสามารถในการชาร์จที่น่าสนใจมาก เนื่องจากผู้ผลิตกล่าวถึง "ความจุเต็ม" ที่ 10 ถึง 80% ในเวลาประมาณ 20 นาที
แน่นอนว่าค่าเหล่านี้เป็นค่าของ ID.2 เวอร์ชันระดับไฮเอนด์ในอนาคต ซึ่งค่าเหล่านี้ได้รับเลือกให้เน้นแนวคิดปัจจุบัน เราจะต้องดูอย่างแม่นยำว่า Volkswagen เสนอการประนีประนอมอะไรบ้างเพื่อปรับการเรียกเก็บเงินเป็น 25,000 ยูโร รุ่นที่เหมาะสมที่สุดอาจได้รับประโยชน์จากเครื่องยนต์เดียวกัน แต่ไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะต้องจัดการกับแบตเตอรี่ที่มีขนาดเล็กกว่าและอุปกรณ์ภายในระดับที่ต่ำกว่าของแนวคิด ID.2 ทั้งหมด อย่างไรก็ตาม สิ่งที่โฟล์คสวาเก้นแสดงให้เห็นด้วยแนวคิดนี้เพียงพอที่จะให้ความหวังแก่ผู้ที่ต้องการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าโดยไม่ทำให้เงินในกระเป๋าพัง สุดท้ายแล้วนั่นไม่ใช่บทบาทของคนที่อ้างว่าผลิตรถยนต์เพื่อทุกคนหรอกหรือ?
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-