เปอโยต์ 3008 จะได้รับประโยชน์จากแบตเตอรี่ที่ใหญ่ที่สุดในกลุ่ม Stellatiss ที่สามารถวิ่งได้ 700 กม.
เจเนอเรชันถัดไปของ 3008 ซึ่งเป็นรถ SUV ตระกูลเปอโยต์ จะเป็นรุ่นแรกที่มีเครื่องยนต์ไฟฟ้า 100% นับตั้งแต่เปิดตัวในปี 2559 3008 เป็นหนึ่งในความสำเร็จเชิงพาณิชย์ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเปอโยต์ รุ่นที่สามนี้จึงได้รับการรอคอยอย่างกระตือรือร้น การทำให้เป็นทางการควรจะเกิดขึ้นภายในสิ้นปีนี้และผู้ผลิต Lion กำลังเริ่มเปิดเผยความลับแรกแล้ว
ในระหว่างการประชุมที่เน้นเรื่องกลยุทธ์ด้านไฟฟ้าเปอโยต์ยืนยันวันเปิดตัวรถยนต์เป็นครั้งแรก แต่ยังรวมถึงข้อเท็จจริงที่ว่ามันจะถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม STLA Medium ใหม่จากกลุ่ม Stellantis สถาปัตยกรรมนี้น่าจะทำให้แบรนด์ฝรั่งเศสสามารถนำเสนอ SUV ในอนาคตในเครื่องยนต์ที่แตกต่างกันสามแบบ (รวมถึงเครื่องยนต์ไฟฟ้า 100%) แต่ยังจินตนาการถึงรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อด้วย แต่เหนือสิ่งอื่นใด บนแพลตฟอร์ม STLA Medium นี้ ขนาดของแบตเตอรี่กำลังพัฒนา ซึ่งจะช่วยให้ยานพาหนะที่ติดตั้งแบตเตอรี่สามารถมุ่งเป้าไปที่ระยะที่ไกลกว่ารุ่นปัจจุบันมาก ดังนั้นเปอโยต์จึงยืนยันว่าอนาคต 3008 จะตั้งเป้าไปที่การขับขี่อัตโนมัติไม่น้อยกว่า 700 กม. ซึ่งจะทำให้เป็นรถใช้บนถนนอย่างแน่นอน
สำหรับการเปรียบเทียบ รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นถัดไปที่จะมาจาก Lion คือรุ่นไฟฟ้าของ 308- ซึ่งจะถูกจำกัดระยะทางขับขี่อัตโนมัติประมาณ 400 กม.
ผู้สืบทอดของ i-Cockpit ถูกเปิดเผย
SUV เจเนอเรชันที่สามนี้สัญญาว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นในแง่ของเครื่องยนต์ แต่ยังรวมไปถึงรูปลักษณ์ภายนอก การออกแบบ และแม้กระทั่งในห้องโดยสาร อันที่จริง 3008 จะเป็นครั้งแรกที่เปิดตัวสภาพแวดล้อมออนบอร์ดใหม่ของเปอโยต์ ซึ่งเป็นรุ่นต่อจาก i-Cockpit 3D อันโด่งดัง เรามีโอกาสค้นพบ “Panoramic i-Cockpit” นี้เมื่อเร็ว ๆ นี้ และยังสัญญาว่าจะมีความแปลกใหม่อีกด้วย จริงๆ แล้ว ในสภาพแวดล้อมออนบอร์ดแบบใหม่ของรุ่น 3008 หน้าจอแผงหน้าปัดจะหายไปโดยเหลือเพียงจอแสดงผลโค้งเล็กน้อยซึ่งวางอยู่เหนือพวงมาลัยและขยายไปจนถึงกึ่งกลางของขอบแดชบอร์ด สิ่งทั้งหมดที่ค่อนข้างล้ำสมัยจะทำให้สามารถมีข้อมูลทั้งหมดในส่วนต่อขยายของการจ้องมอง แต่จะยังไม่ได้รับการขับเคลื่อนโดย Google Automotive
แน่นอนว่าการเปิดตัวรุ่น 3008 ในอนาคตถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของแบรนด์ Lion เปอโยต์จะต้องสร้างความมั่นใจให้กับลูกค้าในอดีตของโมเดลนี้ ในขณะเดียวกันก็สร้างความหยุดชะงักและรักษาความสามารถในการแข่งขันกับชื่อใหญ่ในกลุ่ม SUV ไฟฟ้า 100% ที่แบรนด์กำลังโจมตีด้วยความล่าช้าเล็กน้อย
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
