เผยโฉมอย่างยิ่งใหญ่ในปีที่แล้วและผู้เข้าชิงตำแหน่งรถยนต์ยอดเยี่ยมแห่งปีอย่างเปอโยต์ 308ในที่สุดก็จะวางจำหน่ายในรุ่นไฟฟ้า 100% ที่ทุกคนตั้งตารอคอย คู่แข่งในอนาคตรายนี้ของเมแกนไฟฟ้า E-Techไม่ใช่ความลับ แบรนด์ Lion ยอมรับตั้งแต่เนิ่นๆ ว่าจะเข้าร่วมแค็ตตาล็อกในปี 2023 หากทราบการออกแบบแล้ว ข้อมูลส่วนใหญ่ยังขาดหายไป นั่นก็คือส่วนทางเทคนิค เปอโยต์เพิ่งเปิดม่านรถยนต์ไฟฟ้า 100% 308 และอย่างน้อยที่สุดที่เราสามารถพูดได้ก็คือตัวเลือกบางอย่างทำให้เกิดคำถาม
ซึ่งรถ e-308 นี้เข้าร่วมกับอี-208และ e-2008 ก็ใช้การออกแบบเหมือนกันรุ่น PHEV ที่เราทดสอบไปแล้ว- อย่างไรก็ตาม ภายใต้ฝากระโปรงหน้า มีการปฏิวัติด้วยเครื่องยนต์ 115 กิโลวัตต์ (156 แรงม้า) ใหม่ นี่อาจเป็นความผิดหวังครั้งแรกเนื่องจากกำลังดูมีจำกัดเมื่อเทียบกับรุ่นคู่แข่งอื่นๆ สำหรับการเปรียบเทียบ Mégane EV60 มี 220 แรงม้า ภายใต้ฝากระโปรง อย่างไรก็ตามเมื่อเพิ่มแรงบิด 260 นิวตันเมตรแล้ว กำลังนี้ซึ่งจะไม่ทำให้ 308 กลายเป็นสายฟ้าก็น่าจะเพียงพอสำหรับผู้ใช้ส่วนใหญ่ ถ้าจะผิดหวังก็คงมาจากแบตมากกว่า ในประเด็นนี้ เปอโยต์ไม่ได้แสดงความทะเยอทะยานที่ยิ่งใหญ่ใดๆ ด้วยหน่วย 54 kWh (น้ำหนักบรรทุก 51 kWh) ในที่สุด 308 ก็มีแบตเตอรี่ค่อนข้างใกล้เคียงกับแบตเตอรี่ของ e-2008 (น้ำหนักบรรทุก 46 kWh)
แบตเตอรี่ขนาดเล็กและการชาร์จไฟที่จำกัด: สองทางเลือกที่อาจมีราคาแพง
เพื่อพิสูจน์ทางเลือกนี้ Peugeot จึงประกาศการบริโภคที่ 12.7 kWh/100 กม. ซึ่งจะทำให้ 308 เป็นหนึ่งในรุ่นที่ดีที่สุดในตลาด ณ จุดนี้ นี่คือวิธีที่ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศสสัญญาว่าจะมีระยะทางมากกว่า 400 กม. แน่นอนว่าเราจะใส่ใจกับประเด็นนี้เป็นพิเศษในระหว่างการทดสอบ e-308 ในอนาคต ในทางกลับกัน ในด้านการชาร์จ เปอโยต์ไม่ได้ตกหลุมพรางของศัตรูมายาวนานอย่างเรโนลต์ รุ่นไฟฟ้า 308 มีเครื่องชาร์จสามเฟสที่มีกำลังไฟ 11 กิโลวัตต์ ในทางกลับกัน มีพลังงานสูงสุดเพียง 100 กิโลวัตต์ เมื่อต้องสะสมอิเล็กตรอนในการชาร์จอย่างรวดเร็ว รุ่นปัจจุบันส่วนใหญ่ให้กำลังเฉลี่ย 130 กิโลวัตต์ในจุดนี้
สุดท้ายในแง่ของความสมบูรณ์ e-308 จะมีวางจำหน่ายเพียงส่วนใหญ่เท่านั้นเบี้ยประกันภัยจากแค็ตตาล็อกเปอโยต์ รุ่น Allure และ GT จึงไม่มีประโยชน์ที่จะหวังประหยัดในด้านนี้ ในความเป็นจริง ราคาเป็นสิ่งสุดท้ายที่ไม่ทราบในสมการ แต่จะไม่มี e-308 ระดับเริ่มต้น (น้อยกว่า 30,000 ยูโร) เพื่อแข่งขันกับ Mégane EV40 น่าสนใจที่จะเห็นว่า Peugeot วางตำแหน่งรถซีดานอย่างไร แต่ก็เป็นเดิมพันที่ปลอดภัยว่า e-308 จะต้องประสบปัญหาในส่วนของแบตเตอรี่เมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งซึ่งมีอาวุธดีมาก แล้วพบกันในปี 2023
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
