นิสสันและฮอนด้ายืนยันว่าต้องการรวม: ตื่นตระหนกบนเรือระหว่างญี่ปุ่น?

ในการแถลงข่าวร่วมกันผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นฮอนด้าและนิสสันประกาศวันจันทร์ที่ 23 ธันวาคมนี้ความตั้งใจที่จะรวมในการฝึกอบรมกลุ่มรถยนต์โลกที่สามในแง่ของการขายในอุตสาหกรรมอ่อนแอลงอย่างมากจากการเปลี่ยนแปลงพลังงานและการละทิ้งเชื้อเพลิงฟอสซิล

นิสสันและฮอนด้าในโตเกียวจะเข้าร่วมโดยมิตซูบิชิสมาชิกพันธมิตรของนิสสันและเรโนลต์ซึ่งค่อยๆยุบตั้งแต่เดือนธันวาคม 2566 และการขายการมีส่วนร่วมของเรโนลต์ประเทศนิสสันสำหรับ 1.6 พันล้านยูโร ในการจัดตั้งกลุ่มใหม่การรวมจะทำโดย บริษัท โฮลดิ้งทั่วไป

การควบรวมกิจการสำหรับปี 2026 กับมิตซูบิชิ

ตามข่าวประชาสัมพันธ์ที่เผยแพร่ฮอนด้าเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการใหม่ในตอนแรกในขณะที่ยังคงรักษาแบรนด์และหลักการของแต่ละ บริษัท ไว้ ภายในเดือนมิถุนายนผู้ผลิตต้องการบรรลุข้อตกลงอย่างเป็นทางการและเสร็จสิ้นการดำเนินงานในเดือนสิงหาคม 2569 โดยมีการเปิดตัว บริษัท โฮลดิ้งไปยังตลาดหลักทรัพย์โตเกียว

จากนั้นผู้ผลิตจะพยายามใช้ประโยชน์จากการสร้างสายสัมพันธ์เพื่อแบ่งปันสายการผลิตเพื่อรับชิ้นส่วนร่วมกันเพื่อรวมการดำเนินงานด้านหลังของสำนักงานเพื่อให้บริการทางการเงินร่วมกันและนำกิจกรรมการวิจัยและการพัฒนาของพวกเขาเข้ามาใกล้เพื่อเสนอแพลตฟอร์มทางเทคนิคทั่วไป จุดสุดท้ายที่กล่าวถึงโดยข่าวประชาสัมพันธ์: ความสามารถของกลุ่มที่จะน่าสนใจยิ่งขึ้นสำหรับ "พรสวรรค์ที่ยอดเยี่ยม"

มี"คะแนนที่ต้องศึกษาและพูดคุย"ประกาศประธานาธิบดีฮอนด้า Toshihiro Mibe"ตรงไปตรงมาความน่าจะเป็นที่ไม่ได้ใช้งานนั้นไม่ใช่ศูนย์", ความแตกต่างกันนิดหน่อย เจ้าของบ้านเก่าของ Renault-Nice, Carlos Ghosn,ประกาศให้ Bloombergเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาว่าการสร้างสายสัมพันธ์แสดงให้เห็นว่า บริษัท ต่าง ๆ "ตื่นตระหนก" เขาเพิ่ม:

"พวกเขากำลังพยายามหาวิธีแก้ปัญหาที่สามารถกระทบยอดปัญหาระยะสั้นของนิสสันและวิสัยทัศน์ระยะยาวของฮอนด้า […] นี่ไม่ใช่ข้อตกลงในทางปฏิบัติเพราะตรงไปตรงมาการทำงานร่วมกันระหว่างทั้งสอง บริษัท หายาก»»»»»»»»»»»»

The Shadow of Foxconn ผู้ผลิต iPhone ที่สนใจรถยนต์

ในระหว่างนี้การเปลี่ยนแปลงในภูมิทัศน์ยานยนต์นี้สามารถทำให้เทคโนโลยีมีความสุขเนื่องจาก Foxconn บางรายซึ่งเป็นผู้ผลิต iPhone ที่อยู่ในไต้หวันแสดงความสนใจในการดำเนินงานตามที่เขาเคยทำก่อนหน้านี้สำหรับAmpèreซึ่งเป็น บริษัท ในเครือ Renault แห่งใหม่ที่รับผิดชอบการแก้ปัญหาไฟฟ้าใหม่

เมื่อมาถึงจุดนี้อดีตหัวหน้าของ Renault-Nissan, Carlos Ghosn ประกาศว่าเขาเข้าใจว่า บริษัท"เช่นเดียวกับ Foxconn กำกับโดยทิศทางที่จริงจังและสมจริงมากพูดว่า: 'คุณรู้อะไรแทนที่จะลงทุนเพื่อสร้างรถยนต์ไฟฟ้าของเราเองมาซื้อธุรกิจยานยนต์' […] พวกเขาจะไม่เป็นคนเดียวที่พยายามทำสิ่งนี้»»»»»»»»

🔴อย่าพลาดข่าว 01NET ใด ๆ ติดตามเราที่Google NewsETWhatsapp-