สปอร์ตคูเป้คันนี้ได้รับประโยชน์จากห้องนักบินเสมือนใหม่และนวัตกรรมล่าสุดที่แบรนด์พร้อมวงแหวนนำเสนอเมื่อเดือนมกราคมปีที่แล้ว
Audi นำเสนอ "Virtual Cockpit" ใหม่ที่งาน CES ในลาสเวกัส ในรูปแบบของผู้สาธิตทางเทคโนโลยี: แดชบอร์ด ที่นี่จะรวมเข้ากับ Audi TT และเวอร์ชัน TTS ในอนาคต คำสัญญาของอุปกรณ์เทคโนโลยีที่สวยงามนั้นได้รับการเคารพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับองค์ประกอบสำคัญในระบบ นั่นคือชิป Nvidia Tegra T30 ซึ่งทำหน้าที่จัดการส่วนหนึ่งของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด
“ห้องนักบินเสมือน”: การออกแบบที่ทันสมัยและจอแสดงผล HD แบบไดนามิก
หลังจากการตกแต่งภายในที่ฉูดฉาดและเต็มไปด้วยปุ่มเหมือนห้องนักบินของเครื่องบิน ไม่ต้องสงสัยเลยว่าถึงเวลาแห่งความสงบสุขแล้ว ในห้องโดยสารของ Audi TT คันนี้ เหนือสิ่งอื่นใดคือไม่มีหน้าจอสีขนาดใหญ่ จนกระทั่งตอนนี้ตั้งอยู่ตรงกลางแผงหน้าปัดซึ่งดูโดดเด่น มันมีความรอบคอบอยู่แล้วใน A3 เนื่องจากในรูปแบบเครื่องยนต์ มันจะออกมาเฉพาะเมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ แต่นี่คือ "การทำความสะอาด" อย่างแท้จริง
และถ้ามันหายไปหมดก็เท่ากับหลีกทางให้ “ห้องนักบินเสมือน” หน้าจอ LCD ความละเอียดสูงขนาดใหญ่ 12.3 นิ้ว (1440 x 540 พิกเซล) ติดตั้งแทนที่มิเตอร์อนาล็อกทั่วไป เป้าหมาย: เพื่อนำเครื่องมือ (ด้านการมองเห็น) ทั้งหมดมาไว้ใต้ทัศนวิสัยของผู้ขับขี่โดยตรง
แค่จินตนาการ การมีแท็บเล็ตขนาดใหญ่อยู่ตรงหน้าคุณทำให้มีการโต้ตอบแบบไดนามิกมากขึ้น... และปรับแต่งได้ ในโหมด "จอแสดงผลแบบคลาสสิก" มาตรวัดความเร็วและตัวนับรอบจะอยู่เบื้องหน้า ใน “โหมดสาระบันเทิง” การแสดงเหล่านี้จะลดลงเพื่อให้มีที่ว่างสำหรับการแสดงแผนที่นำทาง ความเป็นไปได้สุดท้ายคือ "โหมดสปอร์ต" ซึ่งตัวนับรอบจะครอบงำหน้าจอ
คงต้องรอดูกันว่าจอแสดงผลนี้ซึ่งมีไว้สำหรับผู้ขับขี่โดยเฉพาะ จะไม่สร้างความสับสนให้กับผู้โดยสารด้านหน้าที่สูญเสียความสามารถในการเลือกเพลงหรือไม่
Audi TT ตอบสนองต่อเสียงได้ดีกว่า
Audi กำลังรวม MMI (MultiMedia Interface) เวอร์ชันใหม่ ซึ่งเกิดขึ้นจากล้อขนาดเล็กนี้สำหรับแบรนด์โดยเฉพาะ ตั้งอยู่ระหว่างเบาะนั่งคู่หน้า ระบบจะไวต่อการสัมผัสที่ด้านบนเสมอ (จากชุดการเชื่อมต่อ) มีประโยชน์สำหรับการซูมเข้าบนแผนที่และป้อนที่อยู่ในฟังก์ชัน GPS โดยใช้การจดจำตัวอักษร
คำสั่งเสียงจะได้รับการปรับปรุง Audi ระบุว่าระบบจะตอบสนองต่อคำสั่งที่เป็นธรรมชาติมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการควบคุมฟังก์ชัน GPS และโทรศัพท์ ดังนั้น คนขับจึงสามารถพูดวลี เช่น “พาฉันไปที่บอร์กโดซ์” หรือ “ฉันอยากคุยกับมาร์ทีน” ได้ตลอดเวลา การโต้ตอบอย่างรวดเร็วที่หลีกเลี่ยงการติดตามเมนูทั้งหมด
Audi จะเสนอโมดูล 4G LTE เป็นตัวเลือกเสริม สามารถจับคู่กับจุดเข้าใช้งาน Wi-Fi เพื่อกระจายการเชื่อมต่อนี้ทั่วทั้งห้องโดยสาร ผู้พิถีพิถันด้านเสียงจะชื่นชอบระบบไฮไฟ Bang and Olufsen อันทรงเกียรติที่ประกอบด้วยลำโพง 12 ตัว Audi TT และ TTS จะมีให้เลือกหลายแบบในเครื่องยนต์เบนซิน (TFSI ตั้งแต่ 184 ถึง 310 แรงม้า) และดีเซล (2.0 TDI 184 แรงม้า) โดยมีตัวเลือกมากมายในการเพิ่มในแง่ของอุปกรณ์ช่วยเหลือในการขับขี่ .
อ่านเพิ่มเติม:
– CES 2014: ด้วย zFAS Audi ก้าวไปข้างหน้าอย่างมากในด้านการขับขี่แบบอัตโนมัติ – 01/08/2014
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
