Performance Line CX เวอร์ชันใหม่มาพร้อมกับคุณสมบัติใหม่สองประการในระบบนิเวศของ Bosch จอแสดงผล Purion 400 และแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ 800 Wh
Bosch เปิดตัวมอเตอร์จักรยานไฟฟ้ารุ่นใหม่ที่มีประสิทธิภาพสูงสุด Performance Line CX จากผู้ผลิตเครื่องยนต์สัญชาติเยอรมันจึงกลับมาในเวอร์ชันปี 2024 ซึ่งดูมีแนวโน้มค่อนข้างดี จักรยานไฟฟ้าซึ่งแต่เดิมติดตั้ง e-MTB และจักรยานไฟฟ้าที่มีความต้องการมากที่สุด จึงมีการปรับเปลี่ยนสูตรบางส่วนเล็กน้อย วัตถุประสงค์: เพื่อนำเสนอเครื่องยนต์ที่เบากว่าซึ่งให้ความช่วยเหลือทางไฟฟ้าซึ่งเหมาะสมกับภูมิประเทศที่ยากลำบากหรือการปั่นจักรยานเสือภูเขา
ดังนั้น Performance Line CX ใหม่จึงได้รับการประกาศว่ามีความคล่องตัวมากขึ้นโดยผู้ผลิต แม้ว่าแรงบิดสูงสุดจะยังคงติดอยู่ที่ 85 นิวตันเมตร (ซึ่งยังคงสบายมากแม้ในภูมิประเทศที่ขรุขระ) ยังคงให้คุณพัฒนากำลังไฟฟ้าได้ถึง 600 วัตต์ หรือช่วยได้ถึง 340% ในประเด็นเหล่านี้ Performance Line CX ใหม่ไม่ได้พัฒนาเป็นพิเศษ แต่แล้วมีอะไรเปลี่ยนแปลงบ้าง? ประการแรกน้ำหนักของมัน น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น 100 กรัมอาจดูเหมือนเป็นเรื่องเล็กน้อย แต่ยังคงมีความสำคัญ แม้ว่าการค้นหาความสว่างจะถือเป็นภารกิจถาวร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการปั่นจักรยานเสือภูเขา
ออกแบบมาสำหรับจักรยานเสือภูเขาแบบไฟฟ้า (แต่ไม่เพียงเท่านั้น)
เหนือสิ่งอื่นใด Bosch บ่งบอกว่าได้ทำงานกับเซ็นเซอร์ต่างๆ เพื่อให้ความช่วยเหลือที่ดียิ่งขึ้น เพื่อเป็นการเตือนความจำ ชาวเยอรมันมีเครื่องยนต์ที่ทันสมัยที่สุดอยู่แล้ว และโหมดอัตโนมัติเป็นโหมดที่ใกล้เคียงกับการถีบตามธรรมชาติมากที่สุดในความคิดของเรา ด้วย Performance Line CX เจเนอเรชันใหม่ สถานการณ์อาจเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยอีกครั้ง บ๊อชได้พัฒนาเซ็นเซอร์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเซ็นเซอร์จังหวะความละเอียดสูงหรือเซ็นเซอร์เฉื่อย (IMU) ซึ่งวัดอัตราเร่งและการหมุน นอกเหนือจากการคำนวณการกระทำของแป้นเหยียบ (มากกว่า 1,000 ครั้งต่อวินาที) แล้ว เซ็นเซอร์ยังคำนึงถึงความลาดเอียงของภูมิประเทศและการกระแทกเพื่อปรับการตอบสนองของตัวช่วยด้วย
การปรับปรุงครั้งสุดท้าย: เสียงรบกวน Performance Line CX เป็นหนึ่งในรถที่เงียบที่สุดในตลาดอยู่แล้ว จะได้รับการปรับปรุงในแง่ของเสียงรบกวนที่ปล่อยออกมา ซึ่งเราจะมีโอกาสตรวจสอบได้ในเร็วๆ นี้
สุดท้ายนี้ นอกเหนือจากเครื่องยนต์ใหม่นี้แล้ว บ๊อชยังพัฒนา "ระบบอัจฉริยะ" ของตนด้วยการเปิดตัวอุปกรณ์เสริมใหม่ นั่นคือจอแสดงผล Purion 400 รวมถึงแบตเตอรี่ใหม่สองขนาด ได้แก่ PowerTube 600 และ PowerTube 800 สุดท้ายนี้ นอกเหนือจาก จากประกาศเฉพาะเหล่านี้ แบรนด์เยอรมันยังคงทำงานบนระบบของตนต่อไปของ ABS ที่เรามีโอกาสทดสอบในเวอร์ชันที่สองพร้อมกับการมาถึงของ Bosch eBike ABS Pro ใหม่ คุณสมบัติใหม่ทั้งหมดนี้น่าจะเหมาะกับ e-bikes ที่ทะเยอทะยานที่สุดในปีหน้า ไม่ว่าจะเป็นจักรยานเสือภูเขาหรือซิตี้ไบค์ แน่นอนว่าเราจะไม่พลาดที่จะทดสอบพวกเขา
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
