เราทดสอบพวกเขาอย่างไร

ห้องปฏิบัติการใช้ระเบียบวิธีการทดสอบที่เข้มงวดเพื่อประเมินผลิตภัณฑ์ จากนั้นทีมบรรณาธิการจะวิเคราะห์ผลลัพธ์ที่ส่งไปถึงและแสดงความคิดเห็น

การทดสอบทางถนน

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ของการทดสอบบนถนนและเส้นทางมอเตอร์เวย์ระยะทาง 35 กม. รวมถึงเส้นทางในเมืองระยะทาง 3.5 กม. ห้องปฏิบัติการของเราได้บันทึกพฤติกรรมดังกล่าวอย่างเป็นระบบเมื่อเวลาผ่านไป
ทดสอบ GPS จริงแล้ว ทำให้สามารถคำนวณออฟเซ็ตระหว่างรูปภาพกับตำแหน่งทางภูมิศาสตร์จริงได้ รวมถึงระหว่างเสียงแนะนำและตำแหน่งเดียวกันนี้ ความแม่นยำของคำสั่งเสียงที่ใช้และคุณภาพของแผนที่
เป็นส่วนหนึ่งของคะแนนที่ได้รับการประเมินเมื่อจบหลักสูตรนี้ด้วย

การยศาสตร์ของการป้อนที่อยู่

หากการแม็ปเป็นสิ่งจำเป็น ฐานข้อมูลของชื่อที่เกี่ยวข้องก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน บางรุ่นใช้ชื่อถนนหรือสถานที่แบบธรรมดาได้ดีกว่าชื่อแบบประสมโดยใช้เส้นขีด
สหภาพ, เครื่องหมายอะพอสทรอฟี...

เข้าถึงเมนูได้ง่าย

GPS บางตัวมีตัวเลือกมากมายและยังมีการตั้งค่าอีกมากมาย แต่สำหรับบางคน การนำทางนั้นยาก ไร้สัญชาตญาณ หรือแม้แต่ทำให้หงุดหงิดด้วยซ้ำ โดยเฉพาะเมื่อมองหาแล้วเช่น ปั๊มน้ำมัน
หรือศูนย์การค้า

ความสว่างหน้าจอ

หากสามารถอ่านหน้าจอทั้งหมดได้ในเวลากลางคืนหรือในที่มีแสงน้อย จะไม่เหมือนกันในฤดูร้อนหรือในรถยนต์ที่มีซันรูฟหรือหลังคาโปร่งใส มีการใช้หัววัด Konica-Minolta CA210 ในการวัด
ความสว่างของหน้าจอและระบุความสว่างที่เหมาะสมที่สุดที่จะใช้ในแสงแดดโดยตรง

ความไวของจีพีเอส

เพื่อทดสอบอุปกรณ์ GPS ทั้งหมดภายใต้สภาวะเดียวกัน ห้องปฏิบัติการได้ใช้เครื่องจำลอง GPS/SBAS หลายช่องสัญญาณ Spisent GSS 6560 อุปกรณ์นี้สามารถจำลองการมีอยู่ของช่องสัญญาณหรือดาวเทียม GPS หลายช่อง (สูงสุด 12 ช่อง) และ
เลือกพารามิเตอร์การนำทางต่างๆ (ความเร็ว ทิศทาง ตำแหน่ง การผ่อนผัน เสียงสะท้อน ฯลฯ) ห้องปฏิบัติการวัดความไวและความเร็วของการตั้งค่าได้อย่างแม่นยำ (แก้ไข) ของ GPS แต่ละตัว

🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-

การทดสอบทางถนน

การยศาสตร์ของการป้อนที่อยู่

เข้าถึงเมนูได้ง่าย

ความสว่างหน้าจอ

ความไวของจีพีเอส

相關貼文