การทดสอบเกม Moustache: เราลองใช้จักรยานเสือภูเขาไฟฟ้าที่มีสไตล์ที่สุดแห่งปี

หนวดรอจนถึงวันก่อนวัน Roc d'Azur เหตุการณ์ที่ไม่ควรพลาดชมในโลกของวตทเพื่อประกาศชุดแต่งล่าสุด เกม โดยปกติแล้วจะเกี่ยวข้องกับ Trail ซึ่งเป็นข้อมูลอ้างอิง MTB อื่นๆ ของแบรนด์ เกมใหม่นี้อยู่ระหว่างการอัปเดตเดี่ยวซึ่งเห็นว่ามีการติดตั้ง เหนือสิ่งอื่นใด ด้วยเวอร์ชันล่าสุดBosch Performance Line CX รุ่นที่ 5- แต่เวอร์ชันใหม่นี้เป็นมากกว่าแค่การอัพเกรด เกมเปลี่ยนไป แต่มันจะเปลี่ยนเกมหรือไม่?

สไตล์ป๊อปที่แสดงถึง

การเปลี่ยนแปลงอัตลักษณ์ที่ประสบความสำเร็จมักเริ่มต้นด้วยสไตล์เสมอ หนวดเข้าใจสิ่งนี้ดีและทำงานตามนั้น แม้แต่รูปลักษณ์ภายนอก เกมใหม่ของเขาก็ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเกมเก่ามากนัก ความแตกต่างนี้เห็นได้ชัดตั้งแต่แรกเห็นด้วยเฟรมที่ได้รับการดัดแปลงส่วนใหญ่และสามารถรองรับบล็อกมอเตอร์ Performance Line CX จาก Bosch ได้โดยไม่ต้องซ่อน เช่นเดียวกับ “รถ Muscle” ของอเมริกาที่มีเครื่องยนต์แบบเปิดโล่ง Moustache ได้เลือกที่จะนำการออกแบบเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่งมาใช้และเน้นย้ำถึงเครื่องยนต์ด้วย

อันที่จริง เกมใหม่ได้รับบุคลิกภาพอย่างมหาศาลในด้านนี้แล้ว แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด ต่างจากสีที่ค่อนข้างเงียบขรึมของรุ่นก่อน เวอร์ชันปี 2024 นี้มีสี "ป๊อป" โทนสีพาสเทล และแม้แต่กลิตเตอร์สำหรับรุ่นทดสอบของเรา! การกล่าวถึงเป็นพิเศษสำหรับ Game 150 เป็นสีชมพู ยอดเยี่ยมมาก เพราะใช่ไม่มีเกมเดียว แต่มีเกมสองเกมในแคตตาล็อกของแบรนด์ฝรั่งเศส เกม 150 ซึ่งมีราคาไม่แพงกว่าในทั้งสองรุ่น และ 160 ซึ่งเป็นเกมในการทดสอบของเรา สุดท้ายนี้ โปรดทราบว่าหากสีเหล่านี้ไม่ถูกใจคุณ Moustache ได้มอบความเป็นไปได้มากมายในการปรับแต่ง VTTAE ของคุณ ไม่ว่าจะเป็นสีหรือผ่านสติกเกอร์ มากสำหรับประเด็นด้านแฟชั่น แต่มันจำเป็นสำหรับนาฬิการุ่นใหม่นี้

การออกแบบอันชาญฉลาด

สิ่งที่บางครั้งทำให้คุณมองไม่เห็นเมื่อมองแวบแรกคือตัวเลือกการออกแบบหรือลักษณะเฉพาะบางอย่าง ดังนั้น Moustache จึงไม่เพียงแค่ปัดฝุ่นออกจากเกมสุดท้ายของเขาเท่านั้น ตัวอย่างที่ชัดเจนที่สุดเกี่ยวข้องกับการทำงานของแบตเตอรี่หรือการรวมเข้าด้วยกัน สำหรับ e-MTB สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหา แท้จริงแล้วการเลือกชิ้นส่วนแบบถอดได้บ่อยมากหมายถึงการลดความแข็งแกร่งของเฟรม และด้วยเหตุผลที่ดี คุณต้องเข้าถึงเพื่อขับแบตเตอรี่ออก เมื่อต้องเผชิญกับการประนีประนอมนี้ ผู้เล่น E-MTB หลายคนจึงเลือกตัวเลือกแบตเตอรี่แบบคงที่ โดยสันนิษฐานว่าจักรยานราคาแพงประเภทนี้ไม่ได้ค้างคืนนอกบ้าน และได้นอนหลับอย่างปลอดภัยในโรงรถเป็นส่วนใหญ่ สำหรับความเป็นอิสระ แบตเตอรี่ที่มีเพียงพอก็เพียงพอสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ที่น้อยกว่า 3 ชั่วโมงอยู่แล้ว แนวทางที่มีเหตุผลแต่มีข้อจำกัดนี้ไม่ใช่แนวทางของหนวด

เกมดังกล่าวมีแบตเตอรี่แบบถอดได้ แต่ได้รับการรวมเข้าไว้ในรูปแบบดั้งเดิม วางอยู่ในท่อแนวทแยงอย่างดี แต่สามารถถอดออกจากด้านล่างได้ หรือโดยการพลิกจักรยาน ข้อดีสองประการนี้:

• ยังคงความแข็งแกร่งของเฟรมไว้
• สามารถเลือกได้ระหว่างแบตเตอรี่ 600 Wh หรือ 750 Wh

สุดท้าย ไอซิ่งบนเค้กคือหากคุณเลือกชุดแบตเตอรี่ขนาดเล็ก 600 Wh (ซึ่งเราขอแนะนำอย่างยิ่ง) ก็ยังมีที่ว่างในท่อสำหรับใส่ยางในและเครื่องมือบางอย่าง ใช้ได้จริง !

นี่ไม่ใช่ความคิดที่ดีเพียงอย่างเดียวของ Moustache สำหรับเกมของเขา ความละเอียดอ่อนที่โดดเด่นอีกอย่างหนึ่งอยู่ที่ฝั่งแฮนด์หรือก้าน ประกอบด้วยชุดเครื่องมือขนาดเล็กที่ใช้งานได้จริง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมการชำรุดทั่วไปได้ โดยไม่ต้องพกเครื่องมือไว้ในกระเป๋าเป้สะพายหลัง นี่ก็เห็นดีด้วยซ้ำ

อุปกรณ์ระดับบนสุด

ด้วยราคา 8,999 ยูโร อุปกรณ์ของเกม 160.9 ของเราแทบจะไม่มีข้อผิดพลาด และนั่นเป็นสิ่งที่ดี ระดับราคานี้เจ้าของมีสิทธิ์ขอสิ่งที่ดีที่สุดได้ ในด้านระบบกันสะเทือน ฟ็อกซ์อยู่ในสปอตไลท์ เราจะกลับมาที่เรื่องนั้น ระบบเบรก Shimano 4 ลูกสูบ อุปกรณ์เสริมเหล่านี้เป็นอุปกรณ์เสริมที่ติดตั้งเวอร์ชันนี้ในราคาเกือบ 9,000 ยูโร แน่นอนว่า เมื่อพิจารณาจากระยะที่ลดลง จะต้องได้รับสัมปทานบางอย่าง แต่แม้ว่าเราจะดูเอกสารทางเทคนิคของเกม 150.6 เราก็สามารถชื่นชมเฉพาะตัวเลือกที่ได้กระทำไปแล้วเท่านั้น แต่ด้วยเงินมากกว่า 5,000 ยูโร ตัวเลือกอื่นคงถือเป็นความผิดพลาด

ที่สุดของระบบอัจฉริยะของบ๊อช

เช่นเดียวกับที่เกิดขึ้นกับ Moustache เป็นประจำ นิสัยคือการไปที่อีกฟากหนึ่งของชายแดนจาก Bosch เพื่อซื้อชิ้นส่วนไฟฟ้า และถึงแม้ว่าแบรนด์ฝรั่งเศสจะวางแผนจะลองผจญภัยไปกับเครื่องยนต์ปีกนกในไม่ช้า เกมจะเลือกสิ่งที่ดีที่สุดจาก Bosch กล่าวอีกนัยหนึ่งคือเวอร์ชันล่าสุดของ Performance Line CX, แบตเตอรี่ PowerTube 600 หรือ 750 Wh และจอแสดงผล Purion 400

เป็นการยากที่จะทำให้ดีขึ้นในด้านนี้ อย่างน้อยก็ในขณะนี้ เกี่ยวกับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ เราขอเชิญชวนให้คุณอ่านรีวิว Performance Line CX รุ่นที่ 5ที่เราทำสำเร็จบน Roc d'Azur แต่แม้แต่ตัวเลือกของ Purion 400 ก็น่าสนใจ เพื่ออะไร? ค่อนข้างง่ายเพราะมันมีแนวโน้มที่จะแตกหักน้อยกว่า Purion 200 และมีการสัมผัสมากกว่ามากเนื่องจากการจัดวาง

เกมที่สนุกสนานและเข้าถึงได้มากขึ้น

เมื่อขี่ Game 160 ไม่จำเป็นต้องมีเวลาในการปรับตัวจริงๆ การจัดการนั้นง่ายมากและคุณจะพบความรู้สึกที่ดีได้อย่างรวดเร็ว ในความเห็นของเรา นี่คือความแตกต่างที่สำคัญกับเวอร์ชันก่อนหน้าของเกม ซึ่งมีความต้องการมากกว่าและมีพื้นที่น้อยกว่าสำหรับการขับที่มีความเสี่ยง

การรวมกันของฟ็อกซ์โฟลต เกมไม่เคยให้ความรู้สึกว่าช้าลง แต่จะดูดซับแรงกระแทกและเริ่มใหม่อีกครั้ง

ไดนามิก อเนกประสงค์ สะดวกสบายทั้งขึ้นเนินและลงเนิน Game 160 ทำให้เราทึ่งกับการควบคุมรถจริงๆ

คำตัดสินทดสอบ:

เกม Moustache เป็นหนึ่งใน e-MTB ที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดที่เราได้ลองในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา สร้างมาอย่างดี ชาญฉลาดในการออกแบบ และได้ประโยชน์จากการออกแบบอันงดงาม แต่ก็มีไอเดียดีๆ บางอย่าง เช่น วิธีรวมแบตเตอรี่โดยไม่สูญเสียความแข็งแกร่งของเฟรม หรือ "มัลติเครื่องมือ" เล็กๆ น้อยๆ ที่ซ่อนอยู่ในก้าน บนเส้นทางก็ไม่ทำให้ผิดหวังเลยค่อนข้างตรงกันข้าม ขับได้ง่ายกว่ารุ่นเก่า เนื่องจากมีความใกล้เคียงกับโมเดลมากกว่าเส้นทางตามปรัชญาที่ว่า การขึ้นเนินอย่างสะดวกสบายพอๆ กับการลงเนินและไดนามิกเป็นพิเศษ แต่แน่นอนว่าสำหรับการผลิต อุปกรณ์ และประสิทธิภาพระดับนี้ คุณจำเป็นต้องมีบัญชีธนาคารที่เหมาะสม ด้วยราคามากกว่า 5,000 ยูโรสำหรับรุ่นที่เข้าถึงได้มากที่สุด Moustache VTTAE ยังคงเป็นมอเตอร์ไซค์ที่ค่อนข้างพิเศษ

🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-