Navigon 8450 Live: คำมั่นสัญญา
ประกาศในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2552 Navigon 8450 Live จะเป็น GPS ที่เชื่อมต่อซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรติดขัดได้ ในการแข่งขันแบบตัวต่อตัวกับผลิตภัณฑ์ช่วง Live ของ TomTom (ดูโมเดลได้ที่นี่) ผู้ผลิตมีพันธมิตรของตนเอง ในกรณีนี้กับผู้ให้บริการ T-Mobile สำหรับข้อมูลการจราจร แต่ไม่เพียงเท่านั้น เนื่องจาก Navigon 8450 Live ยังให้การเข้าถึงสภาพอากาศ การแจ้งเตือนกล้องจับความเร็วบนมือถือ และการค้นหาในท้องถิ่นของ Google ทั้งหมดนี้อยู่บนแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ระดับไฮเอนด์ เราทดสอบผลิตภัณฑ์นี้เป็นเวลาหลายสัปดาห์ระหว่างการเดินทางในกรุงปารีส โดยพบว่ามีการจราจรติดขัดในแต่ละวัน
Navigon 8450 Live: ความเป็นจริง
หน้าจอสัมผัสที่เหนือคู่แข่งไปอีกขั้น
8450 Live นี้ได้รับประโยชน์จากจอแสดงผลขนาดใหญ่ 12.7 ซม. ในขณะที่ผลิตภัณฑ์ส่วนใหญ่ที่วางตลาดอยู่ที่ 10.9 ซม. ข้อดีอีกประการหนึ่งคือเป็นหน้าจอ capacitive ที่หุ้มด้วยแผ่นกระจกมิเนอรัลซึ่งให้เอฟเฟกต์ที่สบายตามาก ภาพมีความเปรียบต่างอย่างน่าประหลาดใจ และเหนือสิ่งอื่นใดคือความแม่นยำของพื้นผิวสัมผัสนั้นน่าทึ่งอย่างแท้จริง จากนั้นเป็นต้นมา คุณจะสามารถควบคุมอุปกรณ์ได้อย่างสะดวกสบายอย่างแท้จริง ทั้งด้วยปลายนิ้วและด้วยเสียงของคุณ
มันเป็นเรื่องวุ่นวายบนเรือ
Navigon ได้ปรับเปลี่ยนการรองรับ GPS และตอนนี้มีรุ่นที่เล็กกว่าและแข็งแกร่งซึ่งง่ายต่อการใส่ลงในกล่องเก็บของหน้ารถ มันยังคงมีขนาดใหญ่กว่าอุปกรณ์ที่พบมากที่สุดในปัจจุบันมาก แต่ก็ไม่ได้แย่ไปกว่านั้นในท้ายที่สุด ในยานพาหนะขนาดใหญ่ GPS จะถูกวางไว้ใกล้กับคนขับมากขึ้นและทำให้เข้าถึงได้สะดวกยิ่งขึ้น
ในทางกลับกันด้านการติดตั้งระบบไฟฟ้าจะเป็นสายไฟที่เกะกะ ก่อนอื่น ตัวรับสัญญาณ Live จะถูกสร้างด้วยกล่องขนาดเล็ก ซึ่งแตกต่างจากโซลูชัน TomTom Live ที่รวมเข้ากับ GPS โดยตรง ในตอนหลังมีการติดตั้งซิมการ์ดซึ่งจำเป็นต่อการใช้งานการเชื่อมต่อ GPRS ซึ่งมีหน้าที่ส่งการแจ้งเตือนทั้งหมดกลับประเทศแบบเรียลไทม์ กล่องที่ต้องขับเคลื่อน
เมื่อเชื่อมต่อที่ชาร์จที่จุดบุหรี่เข้ากับกล่องแล้ว คุณต้องเชื่อมต่ออันหลังกับ GPS ปัญหาเล็ก ๆ : กล่องเล็ก ๆ นี้ไม่มีระบบยึดใด ๆ คุณจะต้องหาที่ที่ไม่รบกวนขณะขับรถเพราะเมื่อวางไว้บนแผงหน้าปัดจะสวยงามเมื่อเร่งความเร็วเพียงเล็กน้อย
คุยกับเขา เขาลงมือทำ!
การจดจำเสียงยังเป็นส่วนสำคัญของ Navigon GPS ใหม่นี้ ไม่ว่าจะป้อนที่อยู่ของคุณหรือควบคุมฟังก์ชันของอุปกรณ์ 8450 Live ก็ตอบสนองต่อคำสั่งต่างๆ ในทั้งสองกรณี ผลลัพธ์ค่อนข้างน่าเชื่อยกเว้นรายละเอียดเพียงประการเดียว เมื่อป้อนที่อยู่ ให้กำหนดจุดหมายปลายทางให้กรอกในช่องเมือง ถนน และหมายเลข อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนที่เลื่อนออกไปไม่สามารถตรวจสอบได้ ดังนั้นหากการจดจำล้มเหลว เราจะทำได้เพียงสังเกตเห็นมันและเข้าแทรกแซงในตอนท้ายเท่านั้น และถ้าแก้ไขเมนูได้ดีอีกครั้ง เราก็เสียเวลาไปตรงนั้นโดยไม่จำเป็น...
ข้อมูลการจราจรที่ยังไม่บรรลุนิติภาวะ
เกี่ยวกับข้อมูลการจราจร ทดสอบหลายวันและในเวลาต่างกัน สรุปได้ชัดเจนตั้งแต่ชั่วโมงแรกของการเดินทาง: ใช้งานไม่ได้! เราจำจุดเริ่มต้นที่วุ่นวายของโซลูชัน HD Traffic ของ TomTom ได้ ดังนั้นเราจึงจัดให้มีการดวลกันเล็กน้อย: เราติดตั้ง TomTom Go 950 Live ถัดจาก Navigon เพื่อตัดสินปริมาณข้อมูลที่ส่งมาจากอุปกรณ์แต่ละชิ้น
เทคโนโลยี TomTom ได้พัฒนาเต็มที่แล้ว เราจึงไม่พบปัญหาสำคัญใดๆกับการเชื่อมต่อ ในทางกลับกัน สำหรับ Navigon ขณะที่กล่องเปิดอยู่ การเชื่อมต่อกับบริการข้อมูลจะไม่ทำงาน บนหน้าจอ โลโก้ TMC จะเป็นสีแดง แสดงว่าไม่มีการใช้งาน ในเมนู อุปกรณ์ (เปิดใช้งาน) ไม่ได้ระบุการแจ้งเตือนใดๆ บนเส้นทางของเรา บนทางหลวงของ Ile-de-France ไม่มีข้อความปรากฏบนหน้าจอ Navigon ขณะขับรถท่ามกลางการจราจรติดขัด ด้วยความผิดหวัง เราจึงใช้ทางลัดตามปกติใกล้กับอิเกียบนถนน A15 เพื่อไปยังใจกลางเมือง Argenteuil แผนการเดินทางยังแนะนำโดย GO 950 Live ซึ่งแสดงสภาพการจราจรติดขัดและตอบสนองอย่างรวดเร็วโดยเสนอเส้นทางอื่นให้เรา และเห็นได้ชัดว่าเส้นทางใหม่นี้วิ่งได้ดี โดยมีสัญญาณไฟจราจรช่วย...
ที่นี่เราอยู่ตรงทางเข้า A86 ซึ่ง TomTom บอกว่าราบรื่น ในระหว่างนี้ โมดูลข้อมูลการจราจร Navigon 8450 ถูกเปิดใช้งานแต่ไม่มีข้อมูลใดปรากฏ ยกเว้นการแนะนำเส้นทางที่ค่อนข้างแปลกที่จะพาเราผ่านเมือง เรากัดฟันปฏิบัติตามโดยรู้ว่าการจราจรจะลำบาก เป็นเวลา 10.30 น. มีการโทรไปที่สำนักงาน และเราได้รับการยืนยันว่าทุกอย่างไปได้ดีบน A86 แต่บนถนนวงแหวนด้วย นอกจากนี้ Sytadin ซึ่งเป็นไซต์ข้อมูลการจราจรยังแสดงส่วนสีเขียวที่สวยงามพร้อมสีแดงเล็กน้อยที่ Porte de Versailles จุดหมายปลายทางของเรา จุดหมายที่เราไปถึงใน 1 ชั่วโมง 15 นาทีต่อมา ในขณะที่ Navigon GPS ในตอนแรกบอกเราว่าใช้เวลาเดินทาง 45 นาที สุดท้ายใช้เวลา 1 ชั่วโมง 45 นาที ครอบคลุมระยะทาง 32 กิโลเมตร โดยไม่เคยได้รับผลประโยชน์จากการแจ้งเตือนเลย
เราจะไม่อาศัยบริการที่เชื่อมต่ออื่น ๆ เช่นกัน ไม่ว่าจะเป็นสภาพอากาศ การค้นหาโดย Google หรือการแจ้งเตือนด้วยกล้องจับความเร็ว สิ่งเหล่านี้จะทำงานเฉพาะเมื่อบริการ Live ใช้งานได้เท่านั้น ในระหว่างการทดสอบ เราไม่สามารถบอกได้ว่าผลิตภัณฑ์เหล่านี้น่าสนใจใดๆ
แพลตฟอร์มที่ทรงพลัง
หากจำเป็นต้องตรวจสอบส่วนที่เรียกว่า "สด" แสดงว่าแพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์ตรงประเด็น Navigon 8450 Live มีประสิทธิภาพในหลายด้าน: การคำนวณเส้นทางค่อนข้างรวดเร็ว คำแนะนำด้วยเสียงชัดเจน ระบบช่วยเหลือในการขับขี่เป็นที่น่าพอใจ (การแสดงป้ายมอเตอร์เวย์และคำแนะนำช่องทางเดินรถ) และการเชื่อมต่อ Bluetooth ช่วยให้คุณสามารถผ่านการโทรแบบแฮนด์ฟรีได้อย่างง่ายดาย เสียงดี. คำเตือนเล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับการแมปซึ่งไม่อัปเดตในโมเดลทดสอบของเรา วงเวียนที่สร้างเมื่อเกือบสามปีที่แล้วไม่อยู่! เช่นเดียวกับถนนบางสายที่เป็นทางเดียวและยังไม่ถูกจำแนกโดยนักทำแผนที่
เราขอแนะนำอย่างยิ่งให้สมัครรับข้อเสนอ FreshMaps ซึ่งเสนอการอัปเดตรายไตรมาสเป็นเวลาสองปีในราคาเพียงยี่สิบยูโร ไม่ต้องสงสัยเลยว่าหากไม่ใช่ข้อเสนอการต่ออายุที่ดีที่สุดในโลกของ GPS
เหลือบของการนำทางแห่งอนาคต
GPS มีจอแสดงผล 3 มิติใหม่ หลังจากอาคารต่างๆ ในรูปแบบโล่งอกแล้ว ที่นี่จะมีพื้นผิวต่างๆ แต่ไม่เพียงเท่านั้น เพราะในมุมมองใหม่นี้ ทุกอย่างจะถูกนำเสนอ เช่น ต้นไม้ สัญญาณไฟจราจร ทางม้าลาย ทางเท้า ฯลฯ แน่นอนว่ามุมมองนั้นไม่น่าเชื่อถือ 100% แต่เป็นการเรนเดอร์ซึ่งเราสามารถมองเห็นได้ไอซีค่อนข้างน่าทึ่ง ในระหว่างการนำเสนอผลิตภัณฑ์ เราได้ถามผู้ผลิตเกี่ยวกับพลังงานที่จำเป็นสำหรับโหมด 3D ใหม่นี้ เขารับรองกับเราว่า 8450 Live จะรวมทุกสิ่งที่จำเป็น รวมถึงวงจรกราฟิก เพื่อให้แน่ใจว่าทุกอย่างเป็นไปด้วยดี
ในความเป็นจริงไม่ได้เป็นเช่นนั้นเสมอไป หากคุณขับบนทางตรง แต่ไม่มีรายละเอียดมากนัก ก็ยังใช้งานได้ ผลลัพธ์ที่ได้ก็ค่อนข้างน่าประหลาดใจเช่นกัน แต่ไม่น่าพอใจนัก เนื่องจากการสร้างแบบจำลองนี้ต้องใช้กำลังที่เกินกว่าที่ 8450 Live มอบให้ และหากการรับส่งข้อมูลเป็นไปอย่างราบรื่น ภาพหลุดบ่อยครั้ง ชัดเจนกว่าการลอดใต้สะพานทำให้ภาพเบลออย่างน่าประหลาด...
นี่คือโหมดมุมมองดั้งเดิม ซึ่งเราเปิดใช้งานไว้เพื่อสร้างความประทับใจให้กับแกลเลอรี หรือเมื่อเราขับรถอย่างเงียบๆ ในเมืองจำลอง (ปารีส ลียง และนีซ) ไม่ว่าในกรณีใดในทางทฤษฎี เพราะในการทำแผนที่ของเรายังมีมุมต่างๆ มากมาย โดยเฉพาะใน XVจเขตของกรุงปารีสที่ซึ่งไม่สามารถมองเห็นภาพ 3 มิติได้
ในที่สุดเกี่ยวกับส่วนมัลติมีเดียของอุปกรณ์หากไม่มีเครื่องรับสัญญาณทีวีเป็นตัวเลือกความสนใจก็ค่อนข้างน้อย ตามที่กล่าวมา เครื่องอ่านจะรองรับเฉพาะภาพถ่าย Jpeg เท่านั้น ทั้ง MP3 และ DivX ที่เราคัดลอกไปยังหน่วยความจำนั้นไม่ได้รับการยอมรับ
🔴 เพื่อไม่พลาดข่าวสาร 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
