Wikango กลับมาพร้อมกับข้อเสนอแห่งสหัสวรรษและเสนอ XL พร้อมการสมัครสมาชิกตลอดชีพในราคา 300 ยูโร เรายังควรถูกล่อลวงอีกไหม? วิธีแก้ปัญหาดังกล่าวสมเหตุสมผลหรือไม่ในช่วงเวลาที่ Waze เข้ามาแทนที่ถนน?
Wikango XL Millenium : la promesse
ประกาศเมื่อเดือนพฤษภาคม 2557 และทดสอบแล้วในเดือนกันยายน ในการเปรียบเทียบกล่องช่วยเหลือการขับขี่Wikango XL ประสบปัญหาคุณภาพการบริการลดลง จากการยอมรับของโฆษกของแบรนด์ สิ่งนี้เชื่อมโยงกับปัญหาทางเทคนิคที่ไม่สามารถส่งหรือรับการแจ้งเตือนต่างๆ ที่ส่งโดยชุมชน Wikango ได้อย่างมีประสิทธิภาพตามที่คาดไว้ ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ทุกอย่างได้รับการแก้ไข และผู้ผลิตก็กลับมาอีกครั้งโดยนำเสนอเคสในเวอร์ชัน "พรีเมียม" สูตร "รวมทุกอย่าง" ที่ Wikango ปฏิบัติอยู่แล้วในอดีต ซึ่งผู้ใช้สามารถได้รับประโยชน์จากบริการนี้โดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมใดๆ... เมื่อพวกเขาซื้อ XL Premium ในราคา 300 ยูโร ในช่วงเวลาที่แอปพลิเคชัน Waze ฟรีกำลังประสบความสำเร็จอย่างมากบนสมาร์ทโฟนของเรา เรายังจำเป็นต้องลงทุนในกล่องดังกล่าวหรือไม่ การตอบสนองของเราหลังจากการทดสอบหลายสัปดาห์
Wikango XL Millennium คือของจริง
Wikango XL ไม่มีหน้าจอสัมผัสหรือการจดจำเสียง ซึ่งแตกต่างจากที่ทำกับ Coyote โดยเฉพาะ ในทางกลับกันกล่องสามารถมาพร้อมกับรีโมทคอนโทรล Bluetooth ซึ่งขายในราคา 40 ยูโรเป็นอุปกรณ์เสริม ราคาสูง แต่สร้างความแตกต่างในแง่ของการยศาสตร์
รีโมทคอนโทรลไร้สายนี้สามารถติดตั้งได้ในระยะเอื้อมโดยใช้กาวสองหน้า ไม่จำเป็นต้องกดปุ่มบนกล่องอีกต่อไปซึ่งไม่สามารถเข้าถึงได้เสมอไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งของกล่องในรถเพื่อประกาศหรือตรวจสอบเขตอันตราย
ด้วยเหตุนี้และคำนึงถึงการยศาสตร์ที่ดีของผลิตภัณฑ์ (ไอคอนขนาดใหญ่ เวลา 10 วินาทีในการตรวจสอบหรือยกเลิกการแจ้งเตือน และหน้าจอเคลือบขนาด 4 นิ้ว) เราถึงกับบอกว่าอุปกรณ์นี้ที่มีรีโมทคอนโทรล Bluetooth ไม่ได้ ไม่มีอะไรจะอิจฉากับความสะดวกสบายของระบบจดจำเสียงโคโยตี้ Wikango จึงตามทันในแง่ของความปลอดภัยที่เชื่อมโยงกับความระมัดระวังของผู้ขับขี่ โดยคุณจะต้องจ่ายเงิน 40 ยูโรอีกครั้งสำหรับอุปกรณ์เสริมนี้
ไร้ที่ติในเขตอันตราย
แม้ว่าเราจะคาดหวังไม่น้อยไปจาก Wikango XL นี้ แต่ก็ควรสังเกตว่าไม่มีข้อผิดพลาดในการรายงานโซนอันตราย ดังนั้นจึงรวมถึงเรดาร์แบบคงที่ด้วย การแจ้งเตือนที่ส่งทั้งเสียงและภาพบนหน้าจอนั้นเข้าใจง่ายมาก
รหัสสีมีความชัดเจน หน้าจอสีเขียว ทุกอย่างปกติดี ส้มคุณต้องระวัง หากเป็นสีแดง ไม่ต้องสงสัยเลยว่าอันตราย (หรือเรดาร์) กำลังใกล้เข้ามา และยิ่งสีของพื้นหลังหน้าจอเข้มขึ้นเท่าใดโอกาสที่จะเกิดอันตรายก็มีมากขึ้นเท่านั้น ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะอธิบาย แต่ในการใช้งานจะช่วยให้มือใหม่เข้าใจความน่าเชื่อถือและความสำคัญของการแจ้งเตือนได้มากขึ้น
นอกจากนี้ยังมีการแสดงผลบนพื้นหลังสีน้ำเงินซึ่งสอดคล้องกับพื้นที่เสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น เมื่อสิ่งนี้ปรากฏขึ้นเป็นเพราะกล่องขอให้ผู้ขับขี่ระมัดระวังเนื่องจากกำลังเข้าสู่พื้นที่อันตรายเช่นอุโมงค์ยาวที่ประกาศว่าเกิดอุบัติเหตุได้ง่าย
การแจ้งเตือนเหล่านี้เกิดขึ้นจริงค่อนข้างบ่อยและแม้ว่าเราจะไม่ได้ระบุประเภทความเสี่ยงที่รายงานเสมอไป แต่ก็มีไว้เพื่อเตือนผู้ขับขี่ที่อาจมีอาการหนักเล็กน้อยว่าอันตรายนี่ไม่ใช่เพียงการลาดตระเวนที่ติดตั้งไว้ ข้างถนน
นอกจากนี้การตรวจสอบของตำรวจทั้ง 3 รายการที่เราพบยังได้รับรายงานอย่างดีอีกด้วย ปัญหาคือแอปพลิเคชัน Waze บนมือถือฟรียังแจ้งเตือนเราด้วย... เช่นเดียวกับการจราจรที่ติดขัด
คำเตือนการชะลอตัวเล็กน้อยหรือไม่มีเลย
แม้ว่าเครื่องมือช่วยเหลือในการขับขี่เหล่านี้ได้รับการออกแบบใหม่เพื่อการใช้งานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น (หรือถูกต้องทางการเมือง) แต่เราสังเกตเห็นในระหว่างการทดสอบว่าการแจ้งเตือนเกี่ยวกับการหยุดชะงักบนถนนนั้นเกิดขึ้นได้น้อยมาก
แต่การเดินทางท่ามกลางรถติดกลับไม่มีข้อความส่งถึงเราเลย ไม่แม้แต่ตอนที่เราไปถึงรถติด ซึ่งทำให้เราคาดเดาได้
ต้องเชื่อว่าผู้ใช้ Smart Drivers 3,157,720 ราย (ตามเว็บไซต์ Wikango) ไม่ได้มีความอ่อนไหวต่อฟังก์ชันนี้มากนัก น่าเสียดายที่ในส่วนของเรา เราใช้เวลาเพียงไม่กี่วินาทีกับรีโมทคอนโทรลเพื่อประกาศการชะลอตัว
ในเรื่องการจราจรติดขัดนี้ Waze ชนะใจทุกคนเพราะแอปพลิเคชันอเนกประสงค์ยังใช้คำนวณเส้นทางอื่นในกรณีที่เกิดการชะลอตัวได้อีกด้วย
จำกัดความเร็วไม่ถูกต้อง
ในระหว่างการทดสอบ เรายังพบว่า Wikango XL ไม่ได้ระบุขีดจำกัดความเร็วที่ถูกต้องเสมอไป
ข้อเท็จจริงที่ Wikango จะไม่รับผิดชอบอย่างชัดเจนเนื่องจากใช้แผนที่ Nokia การทำแผนที่ยังใช้โดย GPS (ประเภท Garmin) และบางครั้งเราพบข้อผิดพลาดข้อจำกัดเดียวกัน
Wikango มีเมนูที่ให้คุณแก้ไขข้อจำกัดได้ทันที
การดำเนินการนี้ทำได้ง่ายมากด้วยรีโมทคอนโทรลที่ให้มา และความเร็วใหม่ที่ผู้ใช้ระบุจะถูกบันทึกไว้ใน XL ทันที การแจ้งเตือนจะถูกส่งไปยัง Wikango ด้วย ซึ่งหากความคิดเห็นของผู้ใช้มีจำนวนมาก ก็จะสามารถตรวจสอบการแก้ไขและแจกจ่ายให้กับสมาชิกรายอื่นได้
ผลิตภัณฑ์ที่พัฒนา...
Wikango กำลังอัพเกรด XL ในแง่ของอุปกรณ์เสริม เราได้ทดสอบกับอุปกรณ์รองรับสำหรับรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์แล้ว โปรดจำไว้ว่า Wikango XL รองรับ Bluetooth และผู้ใช้รถสองล้อจะสามารถใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมได้ (ระวังหูฟังอินเอียร์จะถูกแบนในไม่ช้า- ชุดนี้ขายในราคาประมาณสามสิบยูโร มีฝาปิดกันน้ำซึ่งยึดไว้โดยใช้กลไกแคลมป์ ดังนั้นเราจึงสามารถติดมันเข้ากับแฮนด์รถมอเตอร์ไซค์ได้โดยไม่แยแส แต่ยังติดเข้ากับกระจกมองหลังของสกู๊ตเตอร์ด้วย
ผ้าหุ้มนี้ยังแบ่งเป็นส่วนด้วยแผ่นโฟมขนาดเล็ก สิ่งเหล่านี้ใช้เพื่อรองรับสัญญาณเตือนเนื่องจากฝาปิดหนากว่าตัวกล่อง ข้อบกพร่องด้านการออกแบบ? ไม่อย่างแน่นอน Wikango มีแบตเตอรี่ภายนอกให้ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ซึ่งสามารถติดตั้งไว้ที่นั่นได้เช่นกัน นี่เป็นตัวเลือก 60 ยูโรด้วย แต่ความจุมหาศาลของแบตเตอรี่นี้ (8000 mAh) รับประกันความเป็นอิสระที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Wikango XL (หลายสิบชั่วโมง) และยังสามารถเติมเชื้อเพลิงให้กับสมาร์ทโฟนหรือแท็บเล็ตของคุณได้
… แม้จะอยู่ในข้อเสนอระดับมืออาชีพก็ตาม
สำหรับนักขี่ตัวยงและ "อาชีพบนท้องถนน" อื่นๆ ผู้ผลิตยังเสนอแพ็คเกจระดับมืออาชีพ... ในราคา 450 ยูโร จำนวนเงินที่อาจดูค่อนข้างสูงซึ่งคุณจะต้องเพิ่มแรงงานหนึ่งถึงสองชั่วโมงในการติดตั้ง ผู้ที่รู้สึกอยากเจาะแผงหน้าปัดด้วยไขควงก็สามารถทำเองได้การดำเนินการก็ไม่ซับซ้อนเกินไป
สำหรับราคานี้ “ชุดอุปกรณ์ติดรถยนต์” ประกอบด้วย XL, หน้าจอ 4 นิ้วบางเฉียบและรองรับ, รีโมทคอนโทรล Bluetooth, ลำโพงภายนอก และเสาอากาศ GPS เราค้นพบผลลัพธ์บนรถเก๋ง และเห็นได้ชัดว่าผลลัพธ์นั้นน่าเชื่อ Wikango XL ถูกจัดเก็บไว้ในกล่องเก็บของหน้ารถและเชื่อมต่อกับหน้าจอภายนอกผ่านสายเคเบิล ความละเอียด 720p ของรุ่นหลังก็มีคุณภาพดีกว่าหน้าจอ XL เช่นกัน
ในส่วนของลำโพงนั้นซ่อนอยู่ในห้องโดยสาร โดยจะติดโดยใช้กาวสองหน้าบนแผ่นพลาสติกที่ระดับเท้าคนขับ ระบบมีกำลังเพียงพอที่จะได้ยิน การติดตั้งยังคงรอบคอบ รีโมทคอนโทรลแบบไร้สาย สิ่งที่คุณต้องทำคือวางตำแหน่งไว้ในตำแหน่งที่คุณต้องการ แม้ว่าจะเป็นเรื่องจริงที่สามารถเข้าถึงได้มากเมื่อวางไว้บนคอนโซลกลางระหว่างที่นั่ง
🔴 เพื่อไม่ให้พลาดข่าวสารจาก 01net ติดตามเราได้ที่Google ข่าวสารetวอทส์แอพพ์-
