关键要点
- 梅赛德斯 - 奔驰加入了福特,通用汽车和其他人与特斯拉的交易,以使其电动汽车在北美使用特斯拉增压器。
- 该公司已成为第一个与特斯拉达成这样一项交易的德国汽车制造商。
- 从明年开始,梅赛德斯司机将可以访问特斯拉的网络。
梅赛德斯·奔驰(Mercedes-BenzTSLA)北美电动汽车(EV)充电网络。
梅赛德斯表示,其电动汽车的驾驶员将能够从明年开始插入特斯拉的北美充电系统(NACS)端口。它还说,它将使客户获得超过12,000多个特斯拉增压器的访问权限。
该公司补充说,它打算扩大其在北美的新梅赛德斯 - 奔驰充电网络。该网络将提供400多个充电“枢纽”,并提供2,500个高功率充电器,这是今年晚些时候首次开放的。它指出,集线器的组合充电系统标准1(CCS1)和NACS端口将在轮毂上提供。
梅赛德斯管理委员会主席奥拉·卡勒尼乌斯(Ola Kallenius)说,加速转向电动汽车,这家汽车制造商“致力于为客户提升整个EV体验,包括快速,方便且可靠的充电解决方案,无论他们在哪里开车。”目前,梅赛德斯在美国拥有SUV和轿车EV型号,包括EQB SUV,EQE轿车,EQS SUV和EQS轿车。