来自的通知表示，该公司在2024年12月至2025年2月期间参加了英国内政部研发环境试验，以提高英国海港的安全和效率。
旅客量增加，导致人们对电子门、生物识别亭和先进旅客信息系统等自动化边境管制流程的兴趣和部署增加。虽然机场已普遍采用面部识别和其他技术对于无摩擦旅行，港口面临着不同的挑战。人们特别需要能够在车内处理人员的技术。
多佛当地政府已自去年以来，欧盟实施后，港口可能会排起14小时的长队，部分原因是用于加工车辆
英国的试验涉及四家供应商，有两个关键目标：“使用先进的技术通过捕获车辆内的高质量面部图像来识别人员”，并“确保应用程序将已确认的乘客 ID 与其所乘坐的车辆相关联，从而增强安全性和边境管制效率”。
iProov 首席执行官安德鲁·巴德 (Andrew Bud) 表示：“该项目标志着迈向未来的重要一步通过创新技术实现无缝、安全和自动化。我们在这一举措上与内政部密切合作，他们致力于解决海上边境安全挑战的奉献精神给我们留下了深刻的印象。”
“通过将最新的身份验证技术引入这一关键领域，我们的目标是为所有乘客创造一种精简高效的体验，同时不会影响速度或准确性，而且他们永远不必离开车辆。”
英国港口预计不会多佛港首席执行官道格·班尼斯特 (Doug Bannister) 表示，直到今年 11 月。生物识别旅客登记计划预计将在六个月内分阶段实施，与逐步引入EES。
iProov 也是该项目背后的公司之一旨在简化 EES 准入流程。
根据 Goode Intelligence 最近发布的一份调查市场的报告到 2029 年，超过 12.7 亿旅客将受益于政府和商业组织（包括航空公司、火车运营商和海上旅行运营商）颁发的数字身份。
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