上周，大众宣布“商誉套餐，“为受影响的美国所有者提供482,000辆有故障的柴油车的所有者（作为其排放丑闻的一部分），这是一张$ 500的签证借记卡，500美元的经销商信用额和三个自由的路边援助。
仍在陷入其78年历史上最严重的危机，四面楚歌的汽车制造商已在近30家知名的美国报纸上发布了全页广告- 包括《纽约时报》，《华尔街日报》和《华盛顿邮报》 - 继续道歉，更重要的是，试图恢复其遭受重伤的声誉。
该广告是灰色的，没有任何图片，就以“我们正在努力使事情正确”以粗体打印打开。大众的北美首席执行官迈克尔·霍恩（Michael Horn）写道：“在过去的几周中，我们向您，我们的忠实客户道歉了有关2.0升大众柴油排放问题。随着我们不懈地努力制定一种补救措施，我们要求您继续耐心。”
之后，Horn重申了公司的善意计划，并提到受影响的驾驶员如何通过vwdieselinfo.com。
霍恩继续说：“我们真诚地希望您将这是恢复宝贵信任的第一步。”
好吧，这是什么。如果大众实际上可以在1月开始制定1100万辆故障柴油车辆的誓言时，大众对变革的承诺也许会更大的表现，并在一月份开始遵守排放法规，并在2016年底完成大规模的工作。
仅此一次召回就预计将花费大众65亿美元，并通过来自国家和个人驾驶诉讼的监管罚款可能会造成更多损害。这位汽车制造商已经说过，美国司机接受其“善意计划”，与同一驾驶员无关，因为其排放欺骗丑闻而与该公司提起诉讼。
您认为大众汽车与客户及其整个公众重新获得良好的魅力需要多长时间？
