国家公路交通安全管理局（NHTSA）刚刚推出了旨在遏制发短信的Twitter运动。
这个想法是要公开羞辱那些承认从事危险行为的人，因此，政府的Twitter帐户已经开始惩罚那些承认发推文和驾驶的人。
政府的方法可能导致与智能手机使用有关的死亡人数上升的减少。
在2015年上半年，8.1％的交通死亡与在方向盘上使用智能手机有关。
在驾驶时，发短信在驾驶员这样做的同时发短信的确是不好的，但是这些统计数据表明了行为的丑陋面孔。
当人们通常对公众羞辱做出反应，并了解联邦当局的权威，这很明显，为什么Twitter运动可能会起作用。受到朋友sting的责备，但受到官方机构的批评确实很受伤。
请注意，NHTSA确实试图遏制练习发短信和开车的驾驶员的数量，但使用了不同的工具。早在2010年，联邦机构就试图禁止发短信和驾驶在国家一级。不用说，动作失败了。
NHTSA的推文带有#justdrive标签，该标签似乎正在联邦和州交通安全机构中脱颖而出。
有时，驾驶员承认他们有问题，而代理机构也很支持。
其他时候，NHTSA的卷土重来更加尖锐，敦促人们做正确的事。
2014年，YouTube视频描绘了发短信和驾驶危险的视频，已发布在该机构的网站上。该视频在撰写本文时算出近950万次观看次数，显示了伊丽莎白·梅（Elizabeth May）的故事。当她忙于阅读智能手机上的文字而不是专注于开车时，这位20岁的年轻人将马自达直接撞到了拖车的后面。她幸存，但是她的可怕伤害以一种重大的方式损害了她的生活。
我们完全鼓励您在停车或停止汽车后才在路上保持安全并使用智能手机。
