中国主要乘车服务Didi Chuxing已宣布将购买Uber在该国的业务。
Uber和Didi之间的交易价值为350亿美元，从而结束了中国两家公司之间的激烈竞争。总部位于旧金山的Uber将在DIDI中拥有5.89％的股份。 Uber的首席执行官Travis Kalanick将加入DIDI董事会，而DIDI的创始人兼董事长Cheng Wei将加入Uber的董事会。
“可持续地为中国的城市服务，居住在其中的骑手和驾驶员只有盈利能力才有可能。这次合并为我们的团队和迪迪（Didi）搭配巨大的任务铺平了道路，它为大胆的举措腾出了大量资源，集中于城市的未来 - 从自动驱动技术到自我驱动技术，到食品和物流的未来，”说发给Uber员工的内部信息。
在交易之后，两家公司都将保留其各个应用程序，品牌和业务运营。但是，管理专业知识和技术知识将作为合并的一部分集成。
优步该公司在中国60多个城市运营，该公司每周提供约4000万次游乐设施。但是，Uber在中国的业务并不像Didi那样大。迪迪（Didi）总裁让·刘（Jean Liu）表示，该国有超过1500万的注册司机，其乘车服务的注册用户超过3亿。
“随着Uber中国团队的强大才能和经验，Didi Chuxing将变得更好地为中国人民服务。DidiChuxing也将继续扩大其国际战略。我们期待与国内外的合作伙伴合作，为驾驶员，乘客和社区创造更多价值，”说刘。
尽管迪迪在中国处于主导地位，但该公司还与许多其他公司合作，以扩大其范围。迪迪已同意与Lyft合作在美国工作。该公司希望与印度的Ola合作，并与东南亚的Grab合作。这些合作在与中国的Uber的交易中可能会变得有些复杂。
市场专家认为，在文化，竞争和法规方面，中国是一个艰难的市场。 Uber并不是第一家将其中国业务出售给国内玩家的公司。 2005年，雅虎还将其在该国的业务卖给了阿里巴巴。
中国的竞争导致了优步的损失。但是，与DIDI达成的协议可能会帮助公司减少损失，并为很快的首次公开募股做准备。
