特斯拉已经升高资金以增加其神秘的大规模生产模型3在七月。尽管有几次延误，但联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）确认在其4中Th季度和全年2016年股东报告，生产仍在正常。
尽管特斯拉的车辆线正在扩大，但该公司突然在3月17日宣布，人们只剩一个月即可购买60型和60D的Model S 60和60D，因为该公司将停止生产其60kWh版本。
Model S 60和60D目前是特斯拉最实惠的（或最便宜）的电动汽车，新库存的价格为85,200美元。
再见，型号S 60和60D
特斯拉提出其型号的60d版本于2016年6月，唯一重大变化是电池的60kWh存储容量，这意味着较短的驱动器和更频繁的充电。但是，实际上是使用系统锁定的75KWH电池安装的车辆，该电池可以通过台外更新来解锁。
尽管对更实惠的版本有需求，但特斯拉得出的结论是，删除这两种型号对公司更有利。
“一年前，我们引入了60千瓦时电池，作为加速采用电动汽车的更实惠的选择。但是，大多数客户最终购买了相当于S 75KWH的同等产品。为了简化客户的订购过程，我们将从我们的阵容中删除60 kWh的选项。陈述。
但是，那些仍然想要S 60或60D型号的人仍然有机会购买其首选车辆，直到2017年4月16日。
特斯拉决定的可能原因
特斯拉已经说出了公告中的第一个也是最明显的原因：尽管该型号的产品更实惠，但越来越多的客户选择购买了S 75和75d Model。那些订购型号S 60或60D的人最终付款开锁电池存储限制并将其提高到75kWh。特斯拉可能已经将S 60和60D视为阵容的不必要部分，因此决定完全删除它们。
此举的另一个可能原因是由于即将到来模型3，特斯拉是该公司在生产中最实惠的电动汽车（将是）。请注意，Model S 60和60D的价格并没有真正持有35,000美元的35,000美元的蜡烛，因为即使是二手型号S 60和60DS范围从$ 45,000到$ 62,000。
直到2018年，没有人会在道路上看到大规模生产的Model 3，而只是保留更昂贵的选择，并将仍然未发行的车辆作为另一种选择，是一种偷偷摸摸但驱动销售的好策略，尤其是因为据报道许多人据报道取消当马斯克没有离开总统咨询论坛时，他们保留了车辆。
