特斯拉联合创始人兼首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk挽救他人的生命， 和打开了一个愚蠢的事件对于Model 3的生产，但他也让所有人都挂在公司最新的电动汽车何时发布时。
马斯克仍然是个好人，所以2月22日，他弥补了反复的延误模型3通过为所有人提供最新的电动汽车的良好预览来推出。
3型设计草图pic.twitter.com/p5ucobruz7
- Elon Musk（@elonmusk）2016年4月3日
当然，将会释放的第一批模型3辆车将去特斯拉和SpaceX员工预订该车辆比其他所有人早三周，当所有这些预订都得到照顾时，该公司将开始大规模生产电动汽车。
特斯拉对错过生产和交付目标并不陌生，但马斯克向特斯拉的股东保证，事情的进展稳定。该公司在股东信中宣布，模型3的初始生产将于7月开始，随后将于9月进行大规模生产。
特斯拉还分享了其目标是到2017年第四季度每周生产5,000辆型3型车辆，到2018年将增加到每周10,000辆。这是一个非常雄心勃勃的目标，但特斯拉目前的Gigafactory并计划构建更多的GigaCactories，该公司的错过目标可能是过去的一回事。
特斯拉说：“为了支持加速车辆交付并保持我们的行业领先的客户满意度，我们正在扩大零售，增压器和服务功能。”额外。
什么模型3会是什么样
马斯克在2月22日与分析师的电话会议上发表了电话，并提供了一些详细信息，以了解模型3与模型S和Model X的区别。
要注意的第一件事是，Model 3将没有猎鹰翼门或自我呈现门把手。它也只会配备一个屏幕，与其前任每个屏幕不同，每个屏幕都有两个屏幕。 Model 3还只有1.5公里（1,640码）的接线，而模型X和Model S的系统中都有3公里（3,280码）的接线。
但是，与其前任相比，那些偏低的规格并不能使Model 3一半的汽车成为一半的车辆，因为Tesla只是专注于简化Model 3的“制造性”。
马斯克告诉分析师：“ Model 3 [...]上没有出现的许多铃铛和哨子，这将是一辆非常引人注目的汽车，但这是一种更简单的设计，我们也比过去更好地了解制造业。”
让我们只是希望特斯拉不要再推迟大揭示了。
