波音公司，JetBlue投资于2020年代到2020年代的“空中特斯拉”初创企业Zunum Aero：混合动力飞机？

波音和捷蓝色对Zunum Aero进行了单独的投资，该公司的一家专注于开发混合动力的初创公司电飞机这可能会彻底改变短途航班。

此举是Horizo​​nx的前两项投资之一，Horizo​​nx是一项新的波音部门，将作为公司的风险投资部门。

Zunum Aero将航空运输未来的景点

总部位于华盛顿的柯克兰（Kirkland）的Zunum Aero希望向天空发射电动飞机，以帮助航空公司和乘客在区域航班上节省时间和金钱，除了对环境更友好。

该初创公司透露它正在从事混合动力飞机由翅膀中的电池提供动力。飞机的目的是降低最大距离为1,000英里的飞行成本，其目标是在2020年代初期将混合动力飞机运行。

由于包含小机场，短途航班往往变得昂贵。将较少乘客运送到此类目的地的航空公司需要收取更多费用以支付航班费用。但是，Zunum Aero声称，通过使用混合动力飞机，它可以将航空公司的航空公司成本降低约40％至80％，最终能够满足50名乘客的需求。

该飞机将由电池第一系列混合推进系统提供动力，电池电量是主要源，航空柴油机或涡轮范围扩展发电机作为备用机。

显然，混合动力飞机的开发显然是波音和捷蓝航空同意成为短途航空运输的未来，这是他们对Zunum Aero的投资所证明的。

这家初创公司的首席执行官兼创始人Ashish Kumar说：“我认为我们很幸运能提供像JetBlue和Boeing这样的支持者。”他补充说，Zunum Aero已经与两家公司进行了交谈，大约一年了，他们都有在机会上的热情”。重新发明区域航空旅行。”

JetBlue，波音公司相信Zunum Aero

前奥运会邦尼·西米（Bonny Simi）主持的Zunum Aero投资的JetBlue Technology Ventures的投资数量尚未公开。但是，很明显JetBlue部门与初创公司具有相同的愿景。

Simi说，JetBlue Technology Ventures一直在寻找将允许JetBlue“更改游戏”的新技术，而Zunum Aero对环保飞机的工作将导致利用未使用的机场和重新设计区域航空运输。 Simi还将Zunum Aero描述为“空气的特斯拉”。

波音公司的地平线副总裁史蒂夫·诺德伦德（Steve Nordlund）对Zunum Aero的任务也表达了同样的信心，尽管其在这家初创公司的投资数量也尚未公开。

波音提供进一步的技术投资

波音公司的Horizo​​nx还投资了Upskills，这是一家位于华盛顿特区的软件公司，该公司利用眼镜类似于Google Glass，以协助组装工人完成诸如为飞机创建布线捆绑包的任务。

波音不是要从投资中获得直接利润，而是寻求获得访问对于可用于改善其运营的技术。在Zunum Aero和Upskill的投资表明，波音公司致力于与最新技术保持一致，以仍然是飞机行业的领导者。