冠状病毒大流行在峰顶之后，可能仍会影响世界，因为它将创造出一种新的常态，使全球的人们必须对其进行调整。根据独立最新的报告，因为由于担心公共交通中的冠状病毒，通勤者正在将公共交通工具换成汽车，因此一旦锁定完全解锁，应预期最严重的空气污染和极端的交通拥堵。
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据报道，由于锁定在6月15日星期一取消，英国的清洁空气可能会恶化，这也将引发道路交通的激增。在全球许多国家，在冠状病毒大流行期间实施的限制已受到振兴经济。道路事故的数量可能会增加，预计空气污染水平将在6月15日星期一首次开放，因此许多工作场所和商店将攀升。
例如，在中国，空气污染现在已经超过了以前的水平全球大流行随着旅游业恢复在该国的恢复。同时，瑞典斯德哥尔摩的汽车使用目前的水平高于大流行之前，就像中国武汉一样。当局警告人们，第二波冠状病毒感染可能会发生，因为人们开始拥挤公共交通工具并参观几乎没有社会疏远的公共空间。
随着私人车辆的上升，预计锁定后最严重的交通拥堵和极端的空气污染
调查的结果表明，即使是那些通常选择公共交通工具的人，个人汽车甚至将使用更多的人使用。
运输顾问和前纽约市交通专员萨姆·施瓦茨（Sam Schwartz）在报告中说：“问题是所有这些运输形式都在争夺相同数量业务内部人士。 “即使是全市重新开放的50％或60％……我们将要看到的是100％或更多的汽车交通。”
底特律自由报在11个国家进行了全球调查，涉及11,000多名驾驶员。该调查的结果表明，对汽车所有权的总体兴趣增加，包括年轻的买家，甚至从未拥有过汽车的人，都是由全球大流行造成的。
另一方面，一旦完全缓解锁定，交通拥堵可能会发生，如学习范德比尔特大学学术界的名为“篮板：库维德19如何导致交通较差”。该论文说：“依赖运输的城市有极端流量的风险，除非公交系统可以迅速恢复安全，高通量操作。”
为应对冠状病毒危机而施加的锁定导致全球二氧化碳排放量下降了多达17％。 4月7日的每日二氧化碳排放量在锁定的顶峰暂时下降到2006年最后一次出现的水平。
