给福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）和董事长比尔·福特（Bill Ford）的一封信要求该公司在7月15日之前采取行动。
福特的黑人雇员敦促美国汽车制造商在美国和其他国家发生的众多黑人生活抗议活动之后停止生产警车。
基于Jalopnik报告7月8日，星期三，一群工人发表了一封信给福特首席执行官吉姆·哈克特（Jim Hackett）和董事长比尔·福特（Bill Ford），要求该公司“停止开发，生产和销售所有定制的警察车辆和产品”。
这封信还建议将公司的资源转移到其他形式的第一回应和公共安全。该小组还呼吁在7月15日之前采取行动。
当员工赞扬Hackett和Ford反对“肤浅行动”的立场时，他们敦促该公司采取实际行动来解决其在社会上延续种族主义中的作用。这是在公司声明中关于他们致力于“领导前线”的承诺，并为员工创造公平而包容的文化。
根据Jalopnik的消息来源，这封信来自福特的非洲委托网络。成立于1994年，福特的网站指出，FAAN是该公司第一个促进福特工作场所多样性的员工资源集团。
这些员工在信中写道：“在整个历史上，福特员工设计和建造的车辆已被用作警察残酷和压迫的配件。”
该组织还说，尽管许多人在加入，支持和供应警察部队方面有良好的意愿，但这些种族主义的警察习俗“历史性和系统性”。这封信还指出，自1950年推出政策包以来，福特已经保留了这种历史和系统已有70多年了。
员工补充说，随着公司发挥重要作用的历史和系统的重要作用，它应该重新思考和采取不同的作用在种族主义中。
警察信誉的问题与他们驾驶的车辆无关
许多视频显示，在美国各地的各种抗议活动中，警察驾驶福特警察拦截者陷入了抗议者的人群
来自其他汽车制造商的车辆已被用于类似的功能，但是这家位于密歇根州的迪尔伯恩制造商在美国提供了大多数警车，但是，警察拦截器的销售仅占福特总体收入的一小部分。
福特尚未发表评论，但哈克特很快做出了回应。哈克特（Hackett）在贾洛普尼克（Jalopnik）获得的内部备忘录中说，福特警察拦截器没有争议地帮助警察完成工作。他还说，警察信誉问题“与他们驾驶的车辆无关。”
哈克特（Hackett）在备忘录中写道：“通过夺走我们的警察拦截器，我们将对他们的安全造成伤害，并使他们更难完成工作。”
他还提到，他认为这些事件为福特提供了更多机会找到新的解决方案，并利用他们的立场来支持为所有人建立更安全的社区所需的对话和改革。
