自特斯拉（Tesla）于2006年推出了其原型十四年以来，敞篷跑车继续引起公众的兴奋，并提供有关新版本的每一个细节。
虽然新特斯拉原定于2020年发布，这是在最初的嗡嗡声之后的三年，但它被推回2022年作为汽车制造商专注于塞伯拉克，将于2021年在市场上发布。
8月19日，公司负责人确认了有关新敞篷跑车的一些细节：它将像赛车一样拥有一盘车轮。马斯克回答了太空智能，该智力在推特上说：“老工程师的说：“用四把螺钉固定的是三个螺钉。”马斯克说：“我最喜欢的是一个紧张局势，另一个在压缩中。新的跑车车轮只会有一个螺母。”
我最喜欢的是一个紧张局势，另一个是压缩的DOF。新的跑车车轮只有一个螺母。- Elon Musk（@elonmusk）2020年8月18日
另一位用户祖宾·纳里（Zubin Anary）加入了对话，并说F1风格的中心锁定坚果将需要“巨大的扭矩扳手和巨大的螺母”约为70mm或更多。然后，他问马斯克，新跑车是否会拥有它，以及服务中心是否可以扭矩单个螺母。
马斯克和他的粉丝们谈论的是中央锁轮，这些轮用于赛车和其他高性能跑车，与需要四到五个螺母锁定车轮的传统汽车相比。另外，中心锁轮仅使用一个大六角螺母。
目前，一级方程式赛和其他比赛系列仍然使用它以及少量的跑车和超级跑车。在赛车上拥有单个螺母的主要优点是在坑停靠站中取出它的便利性和速度，同时为卡钳和更大的刹车片提供更大的空间。
马斯克今年早些时候表示，特斯拉将对特斯拉半场和新跑车的最新动态提供最新消息。
第一个也是最后一个特斯拉敞篷跑车
当特斯拉仍在持有新的特斯拉跑车的生产时驱动器报道说，瑞士二手敞篷跑车的清单费用为147万美元。它比其原始基本价格高出近一百万美元。
在2008年至2012年之间，特斯拉仅建造了2,500个公路车。虽然汽车通常在一段时间后折旧，但车辆的价值可能会撞到屋顶，但它是建造的第一个或最后一个单元，甚至多次超过其原始价格。好吧，第一个不再像2018年2月在乘客座位上的人体模型Starman那样在地球上像麝香一样。
Cherry-Red Tesla Roadster是Musk的私家车，他在SpaceX Falcon Heave上的太空中派出了娱乐活动。马斯克说：“我认为愚蠢而有趣的事情很重要。”
最后一个跑车怎么样？这是正在广告宣传的人。这清单指出该车辆是最后一辆特斯拉跑车。但是价值147万美元吗？好吧，这里有一些事情。
该单元也许是保存最完善的原型型之一，其里程表仅为124英里。另外，这辆车从未被注册，因为它仍然坐在轮胎枕头上。这意味着买方将是每条记录的第一辆车。
该车辆已保持适当的充电水平，而在电池组的可见部分中可以看到许多著名的特斯拉团队成员的签名。
更重要的是，除了汽车的完整碳体外，它具有特殊的“ 2500”徽章，表明其与批次的最后一批意义一样。
这款独特的汽车不再在二手车网站上列出。
本文由技术时报拥有
由CJ Robles撰写
