NASA的火星直升机Ingenuity在整体上完成了第10次飞行后，在周末驾驶着地球上的第一英里。
这架直升机在其第十次飞行中越过了一英里的标记，这使得独创性在火星上被称为凸起的山脊的地区飞行。它的第十次飞行也被认为是火星直升机的最高航班。
独创性超过一英里
根据Instagram的邮政，NASA的火星直升机的Ingenitue，NASA的火星直升机超过一英里的标记时制作了“新的空中记录”。NASA喷气推进实验室。
“随着火星直升机的航班成功，我们越过了迄今为止的一英里总距离，”邮报写道。
根据NASA喷气推进实验室的Instagram帖子，Ingenuity的第10次飞行持续了165.4秒。火星直升机以创纪录的40英尺高。
NASA喷气推进实验室将这次飞行描述为Ingenuity的“最复杂的飞行概况”，因为它具有10个不同的航路点。
Ingenuity随后在其第十次飞行（Mars Helicopter's起飞点以西约310英尺）完成后停在了其第七架飞机场。这火星直升机的第一次飞行去年四月完成。
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火星凸起的山脊
根据空间，这种创新“有望拍摄一系列图像，包括可以帮助科学家创建凸起山脊的立体图像的图像。”
凸起的山脊因其地理特征而得名。对于想要将毅力漫游者送往该地区并进一步研究的科学家来说，这已成为一个兴趣点。
根据泰迪·塔奈托斯（Teddy Tzanetos），Ingenuity的行动负责人，凸起的山脊是“毅力[Rover]科学家会发现有趣的地方，并正在考虑将来的某个时候参观。”
NASA的火星直升机是什么
Ingenuity是一架小型机器人直升机，是NASA 2020 MARS Mission的一部分。根据NASA的说法，这是“测试火星上的第一次动力飞行的技术演示”。 Ingenuity由太阳能电池电池提供动力。
这种创造力于2020年7月30日启动，并在前往火星旅行期间附有毅力漫游者的腹部。它于2021年2月18日降落在红色星球的Jezero火山口上。
根据Space的报告，Ingenuity是“有史以来尝试在另一个世界上进行动力飞行的第一辆工具”。火星直升机最初只预计只会飞四架飞行。
在4月完成其主要任务后，NASA最终决定扩大Ingenuity的运营。机器人直升机现在被用作侦察，其任务是寻找持久漫游者可以参观的有趣景点。
这火星直升机完成本月初的第九次飞行。
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本文由技术时报拥有
由伊莎贝拉·詹姆斯（Isabella James）撰写
