通用汽车宣布，它计划超越特斯拉在美国电动汽车市场上的持有。该公司希望成为该国电子车辆的第一号制造商。
这家汽车制造商将发布许多新的电动汽车以实现其目标，包括售价30,000美元的电动跨界车。
通用汽车想超越特斯拉
在10月6日的通用汽车股东会议上，汽车制造商发布了几次公告，包括其电气化计划。
声明是，汽车制造商希望使用其内燃机或冰销售中的资金在美国的电动汽车市场份额中占据领导地位。
目前，通用汽车仅次于美国特斯拉的电动汽车销售，但该职位并没有那么接近。华盛顿邮报。
特斯拉不仅超过了电动汽车销售中的通用汽车，而且利润率到目前为止，通用汽车需要将其销售加倍才能追赶。
此外，由于电池火灾风险，通用汽车正在召回并回购其两辆电动汽车螺栓电动汽车和螺栓EUV。
尽管如此，通用汽车还是认为，其新的电动汽车将能够为他们带来。
通用汽车的增长将由其新的EV驱动，称为Ultium。汽车制造商创建了电动汽车，以推出一个更好的投资组合，其中充满了使用常见组件的高度理想的电动汽车。
通用汽车的新电动汽车将包括高批量的条目，包括价值30,000美元的雪佛兰跨界车，别克跨界车，雪佛兰，悍马和GMC的卡车以及凯迪拉克电动汽车。
通用汽车首席执行官兼主席玛丽·巴拉（Mary Barra）表示，通用汽车对一个零排放的世界的愿景使他们领先于电气化，支持软件的服务和自治的大部分竞争。
巴拉还指出，这些增长趋势的早期投资改变了公司。他们最初是一名汽车制造商，现在，他们正在创新汽车，客户在中心的满意度。
通用汽车的免提驾驶
除了宣布其未来计划外，通用汽车还推出了其超级邮轮驾驶员辅助系统，该系统是该系统于2017年启动的系统的前身。Engadget。
新系统将在所有驾驶场景中的95％中无提机驾驶，并且通用汽车称其为“超巡航”。
Ultra Cruise与其他系统不同，因为它几乎在美国和加拿大的任何地方都可以工作。
该系统预计将运行200万英里，其中包括在城市，高速公路，细分街和乡村道路上工作。
至于超级巡航工具，通用汽车没有将其撤出市场的计划。该汽车制造商将在2023年发布22个型号。
通用汽车希望继续为其更主流的汽车（例如Escalade，Sierra和Silverado）提供超级巡航，而Ultra Cruise则将保留用于通用汽车的高级产品。
该公司指出，根据EV系列的选择2023凯迪拉克将是EV系列的主要工具。electrek。
Ultra Cruise将支持自动和手动车道变化。它也将支持左和右转。
它可以避免障碍，遵守交通信号，甚至停在住宅车道上。
对车辆系统的改进和调整将通过更新进行。注意相机系统将添加到系统中，以避免任何特斯拉风格的残骸。
本文由技术时报拥有
由索菲·韦伯斯特（Sophie Webster）撰写
