一家名为Kodiak Robotics的自主卡车运输公司现在正计划在能够筹集1.25亿美元后扩大。该公司现在能够筹集的总资金为1.65亿美元。
Kodiak机器人自动驾驶卡车
据报道，Kodiak Robotics是一家开发自动驾驶卡车技术的初创公司。这是根据官员的说法网站。据说，该公司在最近的超额订阅的B系列赛中已经能够筹集高达1.25亿美元。现在，迄今为止，该公司的价格为1.65亿美元。
根据这个故事VentureBeat，据报道，这一批次将用于扩大Kodiak的团队，将某些卡车添加到自己的脚上，并增强其自主服务能力。根据该公司首席执行官Don Burnette的说法。
对公司的投资
值得注意的是，这包括Lightspeed Venture Partners，SIP Global Partners，CRV，Battery Ventures，Harpoon Ventures，Gopher Asset Management，Muirwoods Ventures，Walleye Capital，Stepstone Group，Aliya Capital Partners等的某些投资。然而，到目前为止NTSB仍在说自动驾驶不是安全的。
伯内特（Burnette）指出，该公司的B系列B将使他们成长为超级增长，使他们的团队，舰队并开始扩大业务。值得注意的是，他们将在未来几年与合作伙伴一起进一步加速自己的自动驾驶服务，以帮助应对这些特别关键的挑战。
自动卡车缩放
尽管自动驾驶卡车在大规模商业化之前仍可能面临挑战，直到最终确定某些监管指南，但注意到该技术仍然有可能降低卡车运输的总成本。据报道，降低价格可能是从每英里1.65美元到十年中的每英里$ 1.30。据报道，这是根据分析的音调。
这也许就是为什么据报道，投资者在今年最初的半年中向某些无人驾驶卡车公司投入了高达56亿美元的记录。当时，这使整个2020年投资的42亿美元黯然失色。
到2027年完全自动卡车
据指出，到2027年，半自主卡车市场预计将达到约880亿美元。AcumenResearch and Consulting最近估计，这将以2020年至2027年之间的复合年增长率增长10.1％。
科迪亚克（Kodiak）由伯内特（Burnette）与前风险资本家帕兹·埃谢尔（Paz Eshel）共同创立，他于2018年出现。这是在2016年初离开Google自己为Otto的自动驾驶项目之后。除了自动卡车外，还有自动企业是由基岩等公司开发的帮助可再生能源的未来。
本文由技术时报拥有
由Urian B撰写
