Hertz和BP正在合作建立在美国各地的电动汽车（EV）充电器网络，如The Verge报道。这是正确的，因为赫兹目前正在增加其电动汽车车队，并计划从Polestar，Tesla和GM购买超过300,000辆电动汽车。
交易
有关合作伙伴关系的详细信息仍在包裹下。然而，CNBC的报告说伙伴关系涉及BP安装充电器在赫兹最繁忙的机场地点25。另一方面，赫兹还在美国的500个地点分别建造了EV充电器。还指出，赫兹的目标是在明年年底之前拥有3,000个充电器。
合作伙伴关系将需要大量预算；所以，CNN报道赫兹可能会申请750万美元的联邦资金，这将有助于建立其网络。
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EV在美国的充电器
美国缺乏电动汽车充电站，这也阻碍了许多人转向电动汽车。另一方面，拥有电动汽车的人经常处理破碎或无法使用的EV充电器。目前，美国只有40,000多个充电器。
幸运的是，EV充电器隧道的尽头有一个灯光，因为总统乔·拜登（Joe Biden）最近批准了35个州的9亿美元资金，以在美国53,000英里的高速公路上建造电动汽车充电站。拜登的目标是到2030年在美国拥有500,000个充电器。
今天对电动汽车充电网络的高需求
随着全球对电动汽车的需求预计会增加，对电动汽车充电器的需求也会增加。这将导致各个国家 /地区的大规模快速充电网络的出现，所有EV所有者都可以轻松访问。
只有在Hertz和BP等组织的帮助下才有可能建立大规模充电网络。在联邦政府的资金帮助下，更多的组织可能会在美国范围内推出快速充电的网络。
这些网络不仅将为电动汽车所有者提供一种手段，还可以使电动汽车更加实用。
随着大规模电动汽车充电网络的出现，许多汽车制造商了解到，建立自己的EV充电器网络更具成本效益。
这就是为什么有几家汽车制造商拥有自己的电动汽车充电网络的原因。特斯拉（Tesla）是特斯拉（Tesla），其目的是建立一个大规模的快速充电站网络，该网站被称为特斯拉增压器网络。
该网络已经存在于71个国家 /地区，可以收取多达一百万个特斯拉的车辆。该网络还允许用户在不麻烦的情况下长距离旅行，因为他们可以快速加油。
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本文由技术时报拥有
由April Fowell撰写
