在今天早些时候通用汽车公司宣布的一个独一无二的合作伙伴关系中，现在已经确认它将使用特斯拉的NACS充电端口，允许更多的人在其汽车中使用此标准连接器。目的是将更多的电动汽车电站用于使用，尤其是在许多向公众使用的增压器中，通用汽车的电动汽车有资格使用。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）和通用汽车首席执行官玛丽·巴拉（Mary Barra）在今天早些时候的Twitter Space讨论中宣布了最新的冒险。
通用汽车在新合作伙伴关系中采用特斯拉的NACS EV充电器
在最近的在线情节中马斯克的空间播客，通用汽车的玛丽·巴拉（Mary Barra）加入了他的行列，讨论了一种新的合作伙伴关系，该伙伴关系将帮助所有电动汽车用户。在这里，通用汽车首席执行官宣布，该公司已经与特斯拉合作，并正在共同采用北美收费标准（NACS）为通用汽车电动汽车（NACS）。
讨论中，该国领先的电动汽车公司的高管都在谈论标准化电动汽车充电器，使公众可以通过NACS港口访问。
通用汽车对NACS的采用为所有电动汽车在任何地方充电的可能性打开了可能性，尤其是在Telsla在该国的充电站的位置。
通用汽车以尽快为CCS适配器提供NACS，NACS集成也
通用汽车的最新推文为所有用户提供了这笔交易，并确认其最近与特斯拉的讨论为所有人带来了NACS充电器。从2024年开始，该倡议中的所有配备CCS的汽车都可以使用适配器，这些适配器将有助于过渡现在所有现有的通用电动机电动汽车的使用。
该公司还宣布，到2025年，NACS将在通用汽车上可用，而无需适配器。
通用汽车强调，此举可以促进用户的便利性，并减少两家清洁能源汽车公司之间的竞争。
特斯拉的充电端口现在是两家公司的标准
早在2022年，特斯拉宣布是分享其EV充电器设计随着更多的公司，他们可以将其应用于清洁能源车，并在北美拥有标准配置。这是特斯拉（Tesla）为许多人提供技术可用的最大胆的举动之一，其雄心勃勃的目标是标准化该地区的EV充电。
在与白宫的另一个合作伙伴关系中，在美国的EV倡议下，特斯拉也被击中了7,500个充电站向全国所有电动汽车。它进一步巩固了特斯拉使其EV充电器成为标准的目标，从而使不同的品牌能够从清洁能源公司广泛可用的电台中利用电力。
在采用特斯拉电动汽车充电端口的人中，是第一个与公司合作的竞争对手，将其电动汽车充电端口带到使用NACS。
现在，通用汽车正在加入事业，两家汽车公司希望与特斯拉共享专有技术，与清洁能源公司合作并放弃其CCS使用。有了这项倡议，尽管有不同的品牌汽车，北美地区仍不会有问题，从而使所有人都有更多的访问和减少范围焦虑。
