在一个令人震惊的启示中，澳大利亚的日产汽车公司和日产金融服务公司和新西兰在12月初发生了网络攻击的受害者。
这位汽车制造商在12月22日正式确认，“未经授权的第三方”非法违反了其在上述地区的网络系统，为网络安全机构和执法部门设置了警报。
Akira Ransomware帮派宣布，他们是违反汽车制造商敏感员工数据的人。
Akira Ransomware Group负责
在官方公告日产发布在其网站上，宣布正在积极调查违规的程度和对敏感信息的影响。
目前，该公司正在努力评估损害数据，强调其与澳大利亚和新西兰的网络安全机构，隐私调节器和执法部门的沟通透明度。
以前，日产正在玩猜测游戏，以了解数据泄露背后的负责人。现在，他们已经在后面有答案。
不祥的Akira勒索软件集团声称对Nissan的网络攻击负责。
Akira吹嘘盗窃了惊人的100 GB数据，包括公司文件和员工的个人信息，除非迅速支付赎金，否则Akira已通过威胁要公开偷窃数据来升级这种情况。
Akira的作案手法
仅在美国，在Akira帮派下运作的网络犯罪分子就袭击了大约180个组织。
由于它是针对多个行业的流行群体，因此也与臭名昭著的Conti黑客。据报道，后者在2021年袭击了爱尔兰的医疗体系。
Akira的粗暴策略涉及加密数据并胁迫受害者支付赎金，如果不满足其需求，则具有泄漏信息的历史。
范围内的网络安全问题
日产只是众多遇到数据泄露的汽车制造商之一。到目前为止，该公司一直在努力解决网络犯罪分子给网络安全系统带来的后果。
根据安全周，丰田德国在一场并行事件中也遭受了一场大型网络攻击。据报道，违规行为损害了客户的个人信息。
早在五月，丰田还揭示了单独的事件在亚洲和大洋洲的许多客户信息中，已有六年多的时间。
据汽车制造商称，黑客能够从2016年10月到2023年5月访问数据。日本免于网络攻击，当时仍未受到影响。
同时，Tech Times在3月报道说，另一位汽车制造商证实他们的数据可能已被局外人妥协。
根据先前的报告，法拉利说勒索软件攻击限制了他们的IT系统。他们告诉客户他们的客户数据库已被违反。
随着网络威胁的不断发展，汽车行业在网络犯罪分子的十字架上找到了自己，这强调了对保护敏感的数据和客户隐私的重要网络安全措施的关键需求。
