我们知道小米如何在其智能手机制造业务上改变了科技行业，但是这家中国公司继续探索超出其通常的产品专业知识。
特斯拉随着SU7的推出，随着其正式进入电动汽车市场的进入，终于在世界另一端找到了同行。这新小米SU7据说比特斯拉的Model 3便宜4,000美元。
SU7目前在中国以215,900元或30,408美元的价格提供，而3型的价格为245,900元。
小米SU7便宜，但比Tesla 3
根据小米首席执行官Lei Jun的说法，与模型3相比，SU7在超过90％的方面中提供了出色的规格。尽管定价策略可能会导致每个单位损失，但该公司旨在吸引具有高级功能和竞争价格的客户。
交付计划在4月底开始，SU7拥有一个全自动的生产过程，能够每76秒生产一次汽车。
小米的SU7正面临EV空间中的热战
根据其正式到达EV景观，SU7进入了中国竞争激烈的市场，特斯拉，尼奥和Xpeng等成熟的球员在该细分市场中占主导地位。CNBC。
为了区分自己，小米计划利用其广泛的连接设备及其新的HyperOS操作系统的生态系统，从而无缝集成与智能手机和智能家用电器。
针对高级细分市场
尽管小米的声誉在于提供负担得起的产品，但SU7标志着其首次尝试用于高级电动汽车领域。针对“ Max”版本的目标发行价格为299,900元，小米还旨在与Porsche's Taycan等奢侈品牌竞争。
综合配件包
为了增强驾驶体验，小米推出了SU7的一系列配件，包括车内冰箱，自定义窗帘和智能手机持有者。购买汽车将免费提供一些配件，从而为客户增加价值。
高级驾驶员辅助系统
小米SU7提供了两个ADAS选项尖端的安全功能：
- 小米PILOT PRO：使用纯视觉技术，类似于特斯拉，并由Nvidia Drive Orin芯片提供动力。
- 小米飞行员最大：整合纯视觉和激光雷达技术，从而增强了道路的安全性和控制。
智能连接功能
SU7支持Apple Carplay和iPad连接性，通过与Apple设备无缝集成来增强驾驶体验。
小米眼睛全球EV的全球扩展计划
小米最初在中国可用，打算在未来两到三年内扩大其在海外的电动汽车产品。该公司在巴塞罗那的世界移动世界大会上展示了SU7，这表明了其国际增长的野心。
小米以SU7进入电动汽车市场，这表明在业务上没有限制。如果您是音调制作者，那并不意味着您将永远呆在那里。
这家中国公司促进其产品组合多样化的举动符合其进入电动汽车行业的计划。如果它遵循与Byd所采取的相同路线，那么将来可能有机会与外国汽车制造商竞争
