随着候鸟的季节性旅程，得克萨斯人被邀请加入重要的保护工作。
达拉斯晨报报道说，这种迁移或“禽类高速公路”看到了各种各样的鸟类，从大型的起重机到最小的鸣禽，到达北部繁殖地。
从4月22日至5月12日，这一迁移的高峰带来了将近20亿只鸟德克萨斯公园和野生动物部证实，在德克萨斯州约有400种物种中。
德克萨斯州里奥格兰德市 - 12月7日：候鸟于2015年12月7日在德克萨斯州里奥格兰德市附近的美国 - 墨西哥边境飞越南方。
德州人昏暗的灯光以保护候鸟
为了确保这些鸟的安全通过，一项称为“灯光，德克萨斯州！
这项运动获得了达拉斯市长埃里克·约翰逊（Eric Johnson）办公室，当地企业以及Whitacre Tower和Reunion Tower等地标的支持，鼓励德州人将其灯光变暗，以最大程度地减少与建筑物和其他建筑物碰撞的风险。
约70％的北美候鸟的夜间性质在移民期间构成了独特的挑战。光污染，尤其是来自城市地区的污染，可能会使这些鸟类迷失，从而导致建筑碰撞。
来自德克萨斯州公园和野生动物的鸟类学家塔尼亚·霍马诺（Tania Homayoun）解释说，鸟类不像人类那样感知玻璃。他们经常将反射误认为是敞开空域的，这增加了碰撞的可能性。
鸟类迁移的挑战
可悲的是，在美国，建造碰撞每年杀死数百万只鸟。估计表明，由于与人造结构的碰撞，每年有3.88亿至9.65亿只鸟类死亡，这使其成为鸟死亡的主要原因之一。
诸如2023年在芝加哥的玻璃会议中心近1000次迁徙鸣禽发生碰撞之类的事件强调了迫切需要保护工作。
但是，有希望。研究表明，在迁移季节期间，调度或关闭灯光的结果有希望的结果。一个2021研究在美国国家科学院会议录中发表，发现芝加哥城市建筑的窗户变黑，使鸟类碰撞减少了20％。
同样，使用鸟类安全的电影改造政府建造窗户俄勒冈州波特兰在短短一年中，鸟类碰撞减少了94％。
您可以做些什么来帮助
志愿者还可以通过技术为鸟类保护工作做出贡献。这inaturalistAPP允许志愿者通过报告观察结果或拍照来监视鸟类的碰撞和死亡。
此外，鸟类实时的迁移跟踪器使用户可以实时跟踪迁徙鸟类的北部旅程，从而增强对鸟类迁移模式的认识和理解。
鸟类迁移的意义延伸到德克萨斯州，如2018年研究估计整个美国夜间鸟类移民的大陆生物量流动。
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