目前，Doordash客户需要用小费补充订单，从而造成烦恼和沮丧。
上周，来自纽约市的一位客户为自己和朋友订购了一顿大餐，却发现小费变得更加复杂，如The Verge报道。
自11月以来不使用Doordash之后，消费者看到它不再允许提示，因为它反对纽约市法规，保证了交货司机的最低工资。
收到饭后，消费者遇到了几个问题。尽管搜索了Doordash网站并收到确认电子邮件，但提示却没有。
唯一的选择是与Doordash支持联系并请求手动提示，这产生了令人困惑的答复和匆忙的聊天。
另一份报告指出了类似的小费问题。 Doordash应用程序具有“添加提示”选项，但是在线界面尚不清楚。这种缺乏开放性可能会使交货驱动力使他们当之无愧的酬金。
极端的政策变化
Doordash的范围超出了其应用程序，因为几家餐馆使用其技术在线处理订单。送货工人可能不会在结帐时或订单后没有小费选项获得公平赔偿。
该公司没有说这些问题是技术或政策调整。
Doordash在订购后促销小费表明对送货工人的最低小时工资不满。
在宣布小费修改时，Doordash称纽约市的条例为“构思不良”和“极端”。送货工人在更改前每小时收到7.09美元。
11月，Doordash促进了警告通知时宣传小费时面临类似的反弹。当用户提交无提示的订单时，明显的通知敦促他们重新考虑。
鲜明的警告是，没有小费的订单可能需要更长的时间才能提供更长的时间。
该消息详细介绍了可能的影响：Dashers可以选择要执行的命令。 Dashers迟到的订单接受减慢交付。然后，用户可以“添加小费”或“继续无提示”。
（照片：埃里克·巴拉达特（Eric Baradat）/法新社通过盖蒂图像）AFP记者在2020年2月27日在华盛顿特区检查Doordash食品交付申请。
Doordash的代表Jenn Rosenberg解释说，Dashers是独立承包商，他们根据价值接受或拒绝提案。
她说，Dashers“加倍努力”为客户服务；因此，该公司建议提出感激之情。
罗森伯格（Rosenberg）承认，大多数消费者都提示，但警告说没有提示的订购风险。此类订单的吸引力可能不那么吸引人，从而导致客户等待时间，商人订单延迟和Dasher价值。
美国小费文化：一个热门话题
美国小费政策与其他西方国家不同，引发了激烈的辩论。
2023年9月，蓝图和Onepoll发现大约一半的美国人厌倦了小费。大多数受访者（63％）感到不知所措。
尽管有这些感受，但根据《公平劳动标准法》，倾斜的工人必须每小时获得2.13美元。请注意，州和雇主特定的数字可能会有所不同。
霍斯特尔（Side Hustle）首席执行官兼前杜会，邮政局，格鲁布（Grubhub）和Uber Eats送货员的Kaylania Chapman促进了小费的诚实。查特曼说，小费对工人服务表示赞赏。
根据游行的报道，查普曼建议小费$ 5，取决于订单数量和驾驶员距离。从$ 5开始，增加较大订单或更长距离的小费，尤其是如果客户无法接收订单。
例如，$ 33交易的15％提示为$ 4.95，可接受5美元。
女演员，活动策划师，Doordash和Uber Eats驱动程序的香农·托伦斯（Shannon Torrence）强调，送货司机除了交付餐点外面临几项费用和麻烦。
其中包括汽油，里程，汽车维护，在有限的空间中停车或导航困难的住宅区。
