在从车辆上移除 Apple CarPlay 系统并声称仍没有计划恢复这种车载智能手机体验后，该公司正在证明其决定的合理性并坚持自己的立场。通用汽车取消 CarPlay 已近两年了，该公司因反对该系统的决定而面临分析师和通用汽车车主的重大争议。
尽管如此，通用汽车仍然坚信其自制的信息娱乐系统“Ultifi”仍然是未来的发展方向，该公司将继续开发并将其保留在未来的汽车中。
通用汽车仍然对苹果 CarPlay 系统说“不”
最近对通用汽车软件副总裁 Baris Cetinok 的采访（来自 The Verge 的解码器播客）透露，该公司仍致力于将苹果的 CarPlay 排除在其信息娱乐系统之外。苹果前高管 Cetinok 加入通用汽车，帮助其开发取代 CarPlay 的专有系统的计划，他们相信这将最适合他们的客户。
Cetinok 表示，通用汽车 Ultifi 的开发一开始可能遇到了相当多的问题，但他们相信这是对其用户群来说“最深入的集成体验”。
然而，通用汽车高管证明，这一举措对公司来说是一个“艰难的决定”，但随着时间的推移，他们看到了其在为客户提供专属于其汽车的体验方面的价值。
通用汽车的“Ultifi”引领其信息娱乐系统
Ultifi 目前正在为放弃 Apple CarPlay 后推出的更现代的通用汽车提供动力，到目前为止，该公司声称它提供了从设备到汽车的“端到端”集成。
通用汽车正在采取的这一“方向”并没有看到任何退缩，特别是因为它为客户及其体验提供了“最好的”，世界很快就会看到这一点。借助 Ultifi，通用汽车客户将获得“最大”的车内体验，通过其无缝功能优先考虑用户。
证明 CarPlay 的公司
尽管通用汽车和特斯拉等知名汽车公司在其信息娱乐系统上抛弃了 Apple CarPlay 和 Android Auto，而选择了自己自制的系统进行连接，但仍然有人认为这些第三方系统才是正确的选择。通用汽车在美国最大的竞争对手福特CarPlay 和 Android Auto 仍将保留，并表示这有助于提高安全性和连接性。
汽车行业的粉丝和用户一直在争论删除这些第三方信息娱乐系统的决定是否正确，特别是在通用汽车和特斯拉等公司选择为车主创建“特殊”系统的情况下。话虽如此，保时捷作为德国著名的高性能汽车公司，尽管市场撕裂，但 CarPlay 的表现依然出色。
Apple 在改善仍然可用的车辆以及未来将不再需要有线连接来实现免提体验的车辆的 CarPlay 体验方面取得了重大进展。然而，尽管取得了这些进展，通用汽车并没有动摇，在经历了挣扎之后，它仍然致力于提供 Ultifi 作为主要的信息娱乐系统。
