特斯拉被命名为“最致命的“汽车品牌在对车辆死亡率进行分析后确定该品牌的死亡人数最高崩溃每英里。
汽车搜索引擎iSeeCars.com发布了对道路上最危险汽车的分析，该分析是使用 NHTSA 死亡分析报告系统确定的，然后从 iSeeCars 网站获取数据来计算行驶里程。
研究显示，特斯拉的死亡率为每 10 亿英里行驶中约 5.6 起致命事故。紧随其后的是起亚汽车品牌，该汽车品牌每 10 亿英里发生 5.5 起致命事故。该研究称，紧随其后的是别克（每十亿分之 4.8）、道奇（每十亿分 4.4）和现代（每十亿分 3.9）。
iSeeCars 的研究人员并未将死亡率归因于每个品牌本身销售的车辆，而是更多地归因于消费者行为以及每个品牌的客户在道路上的操作方式。
iSeeCars 执行分析师卡尔·布劳尔 (Karl Brauer) 在一份报告中表示：“专注、警觉的驾驶员，以合法或谨慎的速度行驶，不受药物或酒精的影响，无论驾驶什么车辆，最有可能安全到达。”陈述。
“这些车辆中的大多数都获得了出色的安全评级，在 IIHS 和 NHTSA 的碰撞测试中表现良好，因此这不是车辆设计问题，”布劳尔继续说道。 “这份名单上的模型可能反映了驾驶员行为和驾驶条件的结合，导致车祸和死亡人数增加。”
报告还指出，小型 SUV 和超小型汽车比其他车辆类型发生的致命事故更多。然而，丰田卡罗拉混合动力车和本田 CR-V 混合动力车等广泛使用的车辆的死亡率也高于全国平均水平。
布劳尔在报告中表示：“车辆的尺寸、重量和高度肯定会影响其在碰撞中保护乘客的能力。” “但对乘员安全的最大贡献是避免碰撞，而避免碰撞的最大因素是驾驶员的行为。”
最初发布者拉丁时报。
