一项新的联邦研究表明，在大麻上开车的人可能比消耗酒精并且造成崩溃的驾驶员更安全，这是一项新的联邦研究。
总体而言，当统计数据调整了年龄，种族和性别等因素时，表明在驾驶破坏或清醒的风险下，国家公路交通安全管理局（NHTSA）声称，几乎没有差异。
但是，NHTSA很快指出，发现“不表明驾驶员使用药物是无风险的”，并承认该研究存在局限性。
该机构说，这些限制需要仔细考虑，然后才能达到有关毒品使用和坠机风险的更明确的结论。”
这项研究称，虽然在驾驶前与大麻使用相关的崩溃风险没有任何统计学上的显着增加，但饮酒导致血液酒精水平为0.05或更高，将增加造成7倍坠毁的风险。
研究人员很快指出，大麻的主要活性成分THC系统中的可测量存在与血液酒精水平不那么容易与损害相关。
报告作者在药物和酒精崩溃的风险中写道：“大多数精神活性药物都是化学复杂的分子，其吸收，动作和从身体中消除很难预测。”报告（PDF），“个人之间在这些过程发生的速度方面存在很大的差异。相比之下，酒精是可以预见的。”
尽管有几个州制定了试图将“大麻受损驾驶”等同于酒后驾驶的法律，但问题是，THC可以在体内可检测到几天甚至几周，这是他们对可能在驾驶时可能被拉过的人具有任何精神效果的地步。
在这项研究中，NHTSA研究人员每周7天，每天24小时，2013年和2014年对车辆事故做出了回应，记录了有关THC呈阳性的驾驶员的信息。
专家说，这项研究为在任何物质的影响下（无论是酒精还是大麻）的持续辩论中添加了重要信息。
“没有人在受任何实质障碍的同时开车，这就是为什么书籍上有法律来解决它的原因，”说药物政策改革小组大麻政策项目传播总监Mason Tvert。 “虽然这项研究很清楚，大麻的使用并不像酒精那样遥不可及，但在某些级别使用时可能会给某些人造成损害。”
