当汽车公司争先恐后地开发自主技术时，一辆汽车将在全国各地开车，从旧金山到纽约市。
该汽车是由汽车设备制造商Delphi建造的，该驱动器部分用于研究，部分是为了宣传。当然，无驾驶员的汽车将及时到达纽约参加纽约车展。
“ Delphi在加利福尼亚和拉斯维加斯的街道上测试其汽车取得了巨大的成功，”说德尔菲首席技术官杰夫·欧文斯（Jeff Owens）。 “现在是时候通过扩大驾驶条件来将我们的车辆进行最终测试。这种驱动器将帮助我们收集宝贵的数据，以寻求提供市场上最好的汽车级技术。”
这辆车是配备Delphi技术的Audi SQ5，已在加利福尼亚和内华达州的较短驱动器上进行了测试。德尔菲（Delphi）认为，全国各地的动力将帮助它收集更多的见解，并希望在旅途中总共收集2.3台数据。
围绕自动驾驶汽车的新闻似乎每天都成为头条新闻。特斯拉最近宣布，Tesla Model S的下一个更新将使汽车自身驾驶，尽管事实仍然尚不清楚这种技术是否合法。
Delphi Car的“大脑”是与Ottomatika合作开发的，该公司在测试驱动器期间从传感器中获取数据，并为汽车创建了一个虚拟环境，该汽车用于应用驾驶行为。
这次旅行本身将需要八天，而汽车每天不会开车超过八个小时。这将使汽车在白天完成尖端，坚持速度限制，并保持人类乘客，他们将确保一切顺利，舒适。
重要的是要注意，这辆车只能在高速公路上自动运行，一旦汽车进入城市，人类驾驶员将车轮带走。
汽车可能遇到的一个问题是情况的合法性。加利福尼亚州和内华达州都合法化了对自动驾驶汽车的测试，但是其他州尚未采取同样的举动。如果出现问题，这将尤其会造成问题，并会提出有关自动驾驶汽车未来的问题。
“在其他州，这并不排除，但这并不一定意味着它是合法的，”说Delphi全球自动化车辆业务总监John Absmeier。 “因此，我们采取了一切预防措施，我们提前通知了各州。”
