在驾驶时继续使用智能手机的驾驶员不仅会在打电话和短信时分心。 AT＆T的一项研究显示，除了打电话和发短信外，驾驶员还浏览互联网，发推文，视频聊天，拍照并与设备一起发送电子邮件。
这项研究是作为航空公司在2010年发起的“可以等待”运动的一部分进行的。它希望提高人们对使用智能手机造成的危险的认识。
受访者中有70％的人承认，他们在开车时使用智能手机进行许多活动：61％的人说他们发短信，而33％的人在方向盘后发送电子邮件。
在社交媒体上发布或互动也是驾驶员从事的最常见活动之一。使用Facebook排名第一，驾驶时有27％的驾驶员登录。其他使驱动程序“多任务”的社交媒体渠道包括Instagram和Twitter（14％）和Snapchat（11％）。
结果还表明，当人们在开车时使用社交媒体时，涉及更深的问题。在接受调查的人中，有22％的人将其上瘾归咎于社交媒体。
其他启示显示，有62％的人将其智能手机置于易于范围，而在驾驶时发布到Twitter的30％的人“一直都这样做”。
驱动程序似乎也不会使用智能手机耗尽其他活动，因为现在大多数应用程序仅通过简单的点击就可以轻松访问。因此，28％的驾驶员浏览了网络； 17％的自拍照（或团体）；和10％的视频聊天。
“十分之一说他们在开车时进行视频聊天，”说Lori Lee，AT＆T的全球营销高级副总裁。 “我什至没有话。”
AT＆T计划扩展“可以等待”活动，以便通过在使用智能手机引起的其他驾驶干扰时增加对发短信的主题的关注。
“当我们启动'可以等待'五年前时，我们恳求人们意识到没有文字值得一生，”说李。 “这也适用于人们开车时正在进行的其他智能手机活动。为了您和周围的人，请保持目光投向道路，而不是手机上。”
AT＆T还将在夏季进行全国性的虚拟现实之旅，以便传播开车和使用智能手机不会且永远不会混在一起的消息。
照片：吉姆勋爵Flickr
