超过480,000辆大众汽车装有“复杂的软件算法”,这些算法愚弄了排放测试,以报告汽车并未将大量的氮氧化物喷射到地球的保护性三重氧层中,这是环境保护机构周五所说的。
EPA向大众送出了《 CCA(清洁空气法》)的11月(违反通知)。该机构说,大众使用的软件算法大大降低了排放输出,但这些车辆确实可以将氮氧化物发射到标准的40倍。
电子控制模块内部的软件“感官是否根据各种输入进行测试,包括方向盘的位置,车辆速度,发动机的运行时间和气压压力。” “这些输入精确地跟踪了用于EPA认证目的的用于排放测试的联邦测试程序的参数。”
EPA执法和合规保证办公室的助理管理员辛西娅·吉尔斯(Cynthia Giles)说,用于规避排放测试的系统的使用是一种犯罪,并威胁到公共卫生。
“与加利福尼亚航空资源委员会紧密合作,EPA致力于确保所有汽车制造商都按照相同的规定发挥作用。EPA将继续调查这些非常严重的事情,”说吉尔斯。
在EPA的11月,该机构指出,大约有482,000辆柴油机的乘用车装有弯曲的套件。
被指控包含欺骗性软件的汽车,所有四个圆柱车都包括JETTA(模型年度2009年至2015年);甲虫(型号2009年至2015年);奥迪A3(2009年至2015年);高尔夫球(2009年至2015年); Passat(2014年至2015年)。
列出车辆的所有者不必担心。 EPA表示,它不会试图没收被告的汽车。
EPA说:“这些汽车是安全且合法的。所有者目前无需采取任何行动。”
EPA于去年5月首次了解到犯罪违法行为。大约在那个时候,西弗吉尼亚大学的替代燃料,发动机和排放中心发表了国际清洁运输委员会委托的研究发现。